имею ауди-80 с разбитой в ДТП мордой. ремонт нецелесообразен. Было желание заказать в Германии купить Ауди-80 года 92-93, снять двигатель, провести через границу, растаможить кузов и двигатель как запчасти и сделать замену этих номерных агрегатов.
При разговоре со знакомым узнал, что производили замену номерных агрегатов (читай-всей машины) на агрегаты от другой модели.
Залез в Правила регистрации т\с, там есть п.86. В случае замены кузова легкового автомобиля и автобуса, кабины грузового автомобиля, в том числе на другую модель (модификацию), год выпуска транспортного средства не изменяется.
Отсюда следует, что возможна замена кузова в т.ч. и на другую модель\модификацию. Возникло нескромное желание притащить А6...
Вопросы:
1. Что в МРЭО считается моделью, что модификацией ?
2. Допускается ли замена кузова а\м только в пределах одной марки ( BMW, Audi, etc..) или ограничений нет ?
3. Есть ли еще какие нормативные акты, иснтрукции, которыми руководствуются при регистрации замены номерных агрегатов ? Или все решается на месте ? Или решать нечего - МРЭО обязано только зарегестрировать уже состоявшуюся замену и не может не допустить получившееся т\с к эксплуатации ?
4. В пределах одной марки допускается замена кузова на а\м другой модели, если модели относятся к разным класам - например с С на D или E ?
5. Допускается ли одновременная замена и кузова и двигателя ?
Был бы рад услышать тех кто это дело щщупал вживую...
Сообщение отредактировал KLETCHATIY: 23 September 2005 - 02:56
