Сообщений в теме: 6

[Бонни]

Подскажите пожалуйста, регулируется ли правом COTIF обязанность по передаче оригинала накладной CIM при следовании груза из стран COTIF в страны СМГС.

Ситуация состоит в следующем: при поставке грузов из югославии в РФ потеряли подлиник накладной CIM, на накладной СМГС нет отметок о следовании товара из югославии транзитом через Венгрию и в связи с отсутствием подлиника накладной, удостоверяющей вывоз товара именно из югославии, таможня РФ отказывает в предоставлении таможенных преференций. Необходимо понять, кто из сторон накосячил - грузоотправитель, грузополучатель или перевозчик. СМГС и МТТ этот вопрос регламентируют, а в COTIF не нашла (может искать не умею ).

Помогите, пожалуйста, теорией или практикой...

[Бонни]

Помогите, пожалуйста, этот вопрос же должен, просто обязан иметь практическое разрешение!!!

[docker]

Думаю ответ нужно искать в таможенном кодексе. Утеря накладной не влечет за собой признание договора недействительным, а только усложняет его доказывание. Если спор только с таможней, то зачем спорить участникам договора между собой. Думаю перспективней поспорить с таможней и доказать другим способом происхождение груза.

[IFB]

doker

Сорри за оффтоп.


Коллега, не подскажете где бы можно прочитать литовский аналог российского закона "Об арбитражных судах"? Или может просто так подскажете ежели ответчик в Паневежисе находится это какому АСу спор подведомственен будет?

[Бонни]

Если спор только с таможней, то зачем спорить участникам договора между собой. Думаю перспективней поспорить с таможней и доказать другим способом происхождение груза.

Спор с таможней, увы, бесполезен в нашей ситуации. Идет уже многолетний спор с грузоотправителем по договорам поставки и мы хотим считать, что это грузоотправитель ненадлежащим образом оформил документы, но увы, по всем раскладам это косяки таможенников или перевозчиков, но я ищу однозначный ответ на этот вопрос... думаю, что где-нибудь он есть?

Сообщение отредактировал Бонни: 10 January 2006 - 14:22

[AXR]

Простите, а на СМГС грузоотправителем кто стоит?
Товар шел с перегрузом?
Экспедиторы были?

Грузоотправитель скорее всего сделал все нормально. Если кто и виноват, то только перевозчики. И их косяки на поставщика свалить не удастся.
Что-то вам надо делать с таможней, ибо если все остальные документы в порядке, то доказать происходение товара вам труда не составит.

[Бонни]

Простите, а на СМГС грузоотправителем кто стоит?
Товар шел с перегрузом?
Экспедиторы были?

В СМГС отправитель - "ЧОП-Транс", т.е. экспедитор, привлеченный не нами для осуществления перегруза, так как из Сербии (через Венгрию) до г.Чопа (Украина) груз двигался на авто. Это - первый вариант.

Второй вариант - груз двигался из Сербии до г.Захонь (Венрия) по ж/д накладным ЦИМ. Далее - тоже перегрузка и накладные СМГС. Отправителем в этом случае в СМГС значится МАВТРАНССПЕД - венгерский экспедитор, привлеченный не нами для перегруза.

Подлиники накладных ЦИМ - на неизвестном этапе пропали.

Большое спасибо.