По ФЗ «о транспортной экспедиции» с экспедиторов любой клиент может взыскать все неустойки (простой завода, упущенную выгоду и т.п.). Защищает ли Экспедитора от этого наличие
определенного пункта в Договоре экспедиции, не нужно ли каким-то образом
перенести такого рода ответственность на перевозчика (в договоре перевозки). Как, если перевозчиком выступает экспедитор (т.е. лицо, в свою очередь привлекающее другого перевозчика к исполнению заявки) можно перенести на него эту ответственность и потребовать с него такое возмещение?
|
|
||
|
|
||
Ответственность Экспедитора
Автор Александра Валерьевна, 17 Mar 2006 14:45
Сообщений в теме: 4
#1
Отправлено 17 March 2006 - 14:45
#2
Отправлено 17 March 2006 - 15:22
1. это неправда
2. попробуйте перенести, куда. кстати?
3. если он привлекает, то он не перевозчик, кроме моря
2. попробуйте перенести, куда. кстати?
3. если он привлекает, то он не перевозчик, кроме моря
#3
Отправлено 17 March 2006 - 15:41
нет, естественно, если перевозчик согласиться подписать такой договор...но писать это в договоре с клиентом!!!!
еще раз убеждаюсь, что читать ваши договоры нужно под линейку, каждое слово.
зачем только работать в этой сфере, если не желаете отвечать за груз?
ГК РФ: экспедитор обязуется..., экспедитор обязан... а у клиента прав, права, права. и проблемы перевозчика, не форс-мажор для экспедитора. предпринимательский риск, понимаете ли.
#4
Отправлено 17 March 2006 - 15:47
iVa
вы похоже тоже не в теме матчасти...
во-первых, транспорт - это такая сфера где от договора вообще мало что зависит, все урегулировано законом
во-вторых - критерий не размер. а принятие груза
в-третьих - на практике....про вот это вот:
а если нет?...все это превращается в ответственность экспедитора за свой счет за косяки перевозчика, а это недопустимо, т.к. нет у нас таких денег
вы похоже тоже не в теме матчасти...
во-первых, транспорт - это такая сфера где от договора вообще мало что зависит, все урегулировано законом
во-вторых - критерий не размер. а принятие груза
в-третьих - на практике....про вот это вот:
объясняю - все очень просто - если я могу взять с перевозчика - нет проблем, я готов отвечатьзачем только работать в этой сфере, если не желаете отвечать за груз?
а если нет?...все это превращается в ответственность экспедитора за свой счет за косяки перевозчика, а это недопустимо, т.к. нет у нас таких денег
#5
Отправлено 19 March 2006 - 17:28
Jurmorist
Пример, когда экспедитор привлекает перевозчика в рамках международной автомобильной перевозки груза (КДПГ). Перед клиентом экспедитор несет ответственность, а вот перевозчик перед экспедитором - нет, поскольку КДПГ не предусматривает такую сторону договора перевозки, как экспедитор. По КДПГ перевозчик несет ответственность лишь перед отправителем и (или) получателем.
Хотя сославшись на ту же КДПГ и часть 2 ст. 803 ГК РФ, можно исключить ответственность экспедитора перед клиентом, поскольку "по правилам" перевозчик не несет ответственности перед экспедитором, поэтому, по тем же правилам, экспедитор не несет ответственности перед клиентом!
Жень, поддерживаю тебя!если я могу взять с перевозчика - нет проблем, я готов отвечать
а если нет?
Пример, когда экспедитор привлекает перевозчика в рамках международной автомобильной перевозки груза (КДПГ). Перед клиентом экспедитор несет ответственность, а вот перевозчик перед экспедитором - нет, поскольку КДПГ не предусматривает такую сторону договора перевозки, как экспедитор. По КДПГ перевозчик несет ответственность лишь перед отправителем и (или) получателем.
Хотя сославшись на ту же КДПГ и часть 2 ст. 803 ГК РФ, можно исключить ответственность экспедитора перед клиентом, поскольку "по правилам" перевозчик не несет ответственности перед экспедитором, поэтому, по тем же правилам, экспедитор не несет ответственности перед клиентом!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


