А вот она: во-первых, натянутый трос не контролируется на разрыв человеком и,лопнув (вероятность чему велика), может пронзить всяко замешкавшегося як секира. Во-вторых, находчивый тракторист сам придал тросу дополнительные свойства ИПО, натянув его поперёк дороги, не обозначив и спустившись обратно в свою канаву, предоставив едущих навстречу незримой (!) опасности воле Провидения.Трос - ИПО? А где же невозможность полного контроля со стороны человека, про которую говорит п.17 пленума ВС №3?
Будь трос в свёрнутом виде в багажнике, естественно, никакого ИПО из него не получилось бы. Но ведь и автомобиль без колёс и двигателя на свалке - не ИПО.
Участником дорожного движения тракторист точно не являлся, так как не принимал участия в процессе перемещения людей и грузов в пределах дорог. Он принимал участие в перемещении вверенного ему ТС из канавы на дорогу, а поскольку пункт отправления дорогой не являлся, то и условие "в пределах дорог" у нас отсутствует. Тракторист производил работы по извлечению трактора из пространства, располагающегося за пределами дороги.
В понятие "участников дорожного движения", данное в ПДД, он входит, ибо сам бегал по дороге с тросом - неважно, что трактор в это время в канаве валялся. Другое дело, что в перечень участников, данный в тех же ПДД, он не попадает (см. выше). А насчёт того, где он проводил работы - за пределами или в пределах дороги, то я считаю, что в пределах - он ведь использовал пространство дороги для натяжения через него злополучного троса.
Pastic
Причинение вреда ИПО (предположим, что трос таковым является, хотя это далеко не очевидно) влечет ответственность без вины, но противоправность все равно должна быть.
А как же, к примеру, Постановление ВС от 28.04.1994, где сказано, что имущественная ответственность за вред, причинённый ИПО, должна наступать, в том числе, и при самопроизвольном проявлении их вредоносных свойств? Здесь противоправность действий владельца явно исключается из необходимых оснований ответственности. Или взять, к примеру, солидарную ответственность владельцев за вред, причинённый в результате взаимодействия источников повышенной опасности третьим лицам - здесь то же самое: столкнулись две машины, вылетели на тротуар и сбили пешехода - отвечать-то будут оба солидарно, даже если вина в ДТП только одного из них.


