|
|
||
|
|
||
на кого оформлять машину
#1
Отправлено 24 May 2007 - 15:39
Вопрос в следующем. Как-то в налоговой слышал, что многие автовладельцы оформляют авто на своих престарелых родителей!
Решил купить машину в автосалоне. Машина не совсем новая. Ей 6 месяцев (использовалась в качестве тест-драйва, но сейчас снята с учета). За нее салон делает неплохую скидку. Вот на следующей неделе иду забирать ее.
Вопрос, на кого ее лучше оформить?
Мама - пенсионерка,
Отец - пенсионер, но работает, к тому же ветеран труда.
На кого лучше оформить: на маму или папу. Чтобы транспортный налог был меньше.На какие подводные камни смогу натолкнуться в будущем?
Не дай Бог, конечно, как в случае смерти родителей не будет ли проблем потом?
Ну и вопрос еще как в этом случае производить оформление.
Заранее спасибо за любые ответы.
#2
Отправлено 24 May 2007 - 15:50
Это вряд ли в целях экономии на транспортном налоге делают... Может так предприниматели пытаются спрятать имущества от потенциальных взыскателей.Как-то в налоговой слышал, что многие автовладельцы оформляют авто на своих престарелых родителей!
Тем более экономия на транспортном налоге обратится дополнительными расходами, например, по ОСАГО (надо будет в полис еще и вас включать, а это дополнительная плата).
#3
Отправлено 24 May 2007 - 15:56
Это ерунда. Знакомая ездит по доверенности. Машина оформлена на другого человека. Она делала ОСАГО, включив только себя, так как влделец ездить не будет. И платила ничуть не больше.Тем более экономия на транспортном налоге обратится дополнительными расходами, например, по ОСАГО (надо будет в полис еще и вас включать, а это дополнительная плата).
#4
Отправлено 24 May 2007 - 16:01
Некоторые элементы транспортного налога устанавливаются законодательством субъектов РФ (ставки и льготы, например). Чтобы сказать будет ли у вас экономия на транспортном налоге, если Вы зарегистрируете машину на родителей, надо знать, в каком субъекте все это будет происходить.
Если это Свердловская область, то могу посмотреть.
#5
Отправлено 24 May 2007 - 16:09
Республика Башкортостан (02)vener
Если это Свердловская область, то могу посмотреть.
#6
Отправлено 24 May 2007 - 16:26
К сожалению, у меня нет закона Республики Башкортостан о транспортном налоге... Но Вы и сами, наверно, сможете все посмотреть там: посчитайте налог, а потом посмотрите есть ли какая-нибудь льгота для пенсионеров и ветеранов труда (может быть коэффициент какой-нибудь понижающий или ставка другая или еще что там есть...)Республика Башкортостан (02)
В Свердловской области транспортный налог за год в зависимости от мощности двигателя может конечно колебаться, но обычно в пределах 600-1500 рублей составляет... Что за ставки такие в Башкортостане, что вынуждают народ оптимизировать этот налог путем регистрации на родителей?
Добавлено в [mergetime]1180002419[/mergetime]
Сейчас посмотрел закон Свердловской области по этому налогу там есть такая льгота:
Выводы: 1. Если это иномарка с мощностью двигателя свыше 100 л.с., то льготы не будет.транспортный налог в размере 50 процентов суммы исчисленного налога уплачивают:
пенсионеры - за один зарегистрированный на них легковой автомобиль с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил (до 73,55 киловатт) включительно, мотоцикл или мотороллер;
2. Если это какая-нибудь "десятка" с мощностью 90 л.с., то учитывая, что ставка транспортного налога 6р. с л.с., то налог составит 90 * 6 = 540, применяем льготу 50% - получаем 270 р. экономии от регистрации машины на пенсионера.
#7
Отправлено 24 May 2007 - 16:27
http://www.rnk.ru/rn...phtml?code=1509
пишут, что ветераны труда освобождены от транспортного налога.
Интересно, действующая ли это статья?
И еще, слышал, что если на человеке числятся более одного транспортного средства, то налог возрастает сильно. Так ли это?
#8
Отправлено 24 May 2007 - 16:29
Старенькая публикация. Вам лучше актуальную редакцию закона из Консультанта выдернуть и самому прочитать, а потом посчитать все налоги и экономии.вот тут
http://www.rnk.ru/rn...phtml?code=1509
пишут, что ветераны труда освобождены от транспортного налога.
#9
Отправлено 24 May 2007 - 16:54
Еще вот что нашел:Старенькая публикация. Вам лучше актуальную редакцию закона из Консультанта выдернуть и самому прочитать, а потом посчитать все налоги и экономии.
http://www.r02.nalog...6559&topic=ms02
#10
Отправлено 24 May 2007 - 17:09
Последняя ссылка не работает (по крайней мере у меня).
Почему не хотите просто во этот закон посмотреть:
Закон Республики Башкортостан "О транспортном налоге" от 27 ноября 2002 г. N 365-3
Думаю, что там все просто и понятно написано... Зато уже точно, из первых рук, так сказать.
Сообщение отредактировал FinderM: 24 May 2007 - 17:09
#11
Отправлено 24 May 2007 - 17:19
http://www.r02.nalog...6559&topic=ms02vener
Последняя ссылка не работает (по крайней мере у меня).
Дата публикации: 28.06.2004 27 ноября 2002 года № 365-з РЕСПУБЛИКА БАШКОРТОСТАН ЗАКОН О ТРАНСПОРТНОМ НАЛОГЕ (в ред. Закона РБ от 22.09.2003 № 25-з) Принят Законодательной Палатой Государственного Собрания Республики Башкортостан 13 ноября 2002 года. Одобрен Палатой Представителей Государственного Собрания Республики Башкортостан 19 ноября 2002 года. Статья 1. Общие положения Настоящим Законом на территории Республики Башкортостан вводится транспортный налог (далее - налог), установленный Налоговым кодексом Российской Федерации на транспортные средства, зарегистрированные в установленном порядке в соответствии с законодательством Российской Федерации. Налогоплательщики, объект налогообложения, налоговая база, налоговый период и порядок исчисления налога определяются Налоговым кодексом Российской Федерации. Статья 2. Налоговые ставки Налоговые ставки на транспортные средства устанавливаются в зависимости от мощности двигателя или валовой вместимости транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства в Республике Башкортостан в следующих размерах: Наименование объекта налогообложения Налоговая ставка (в рублях) Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 25 свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 35 свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 50 свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно 75 свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 150 Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно 10 свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно 20 свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) 50 Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно 50 свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт) 100 Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 25 свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 40 свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 50 свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно 65 свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 85 Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы) 25 Снегоходы, мотосани с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 50 л.с. (до 36,77 кВт) включительно 25 свыше 50 л.с. (свыше 36,77 кВт) 50 Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 50 свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) 100 Яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 100 свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) 200 Гидроциклы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 125 свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) 250 Несамоходные (буксируемые) суда, для которых определяется валовая вместимость (с каждой регистровой тонны валовой вместимости) 100 Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели (с каждой лошадиной силы) 125 Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей (с единицы транспортного средства) 1000 Статья 3. Налоговые льготы Налогоплательщики, являющиеся физическими лицами, на которых в соответствии с законодательством Российской Федерации зарегистрированы транспортные средства, уплачивают налог: за автомобили легковые с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил включительно - по ставке 7,5 рубля; за автомобили легковые с мощностью двигателя свыше 100 до 150 лошадиных сил включительно - по ставке 15 рублей; за мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя до 20 лошадиных сил включительно - по ставке 3 рубля; за мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя свыше 20 до 35 лошадиных сил включительно - по ставке 5 рублей; за грузовые автомобили с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил включительно - по ставке 12 рублей; за автомобили грузовые с мощностью двигателя свыше 100 до 150 лошадиных сил включительно - по ставке 21 рубль; за другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (кроме легковых автомобилей с мощностью двигателя свыше 150 лошадиных сил, мотоциклов, мотороллеров с мощностью двигателя свыше 35 лошадиных сил, автобусов, грузовых автомобилей с мощностью двигателя свыше 150 лошадиных сил) - по ставке 12 рублей; по катерам, моторным лодкам с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил включительно - по ставке 16 рублей; за катера, моторные лодки с мощностью двигателя свыше 100 лошадиных сил - по ставке 37 рублей; за снегоходы, мотосани с мощностью двигателя до 50 лошадиных сил включительно - по ставке 9 рублей; за гидроциклы с мощностью двигателя до 100 лошадиных сил включительно - по ставке 48 рублей (для владельцев двух и более транспортных средств - по выбору за одно транспортное средство каждого вида). От уплаты налога освобождаются: Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, Герои Социалистического Труда, полные кавалеры ордена Славы, полные кавалеры ордена Трудовой Славы; инвалиды всех категорий, ветераны войны и труда, категории граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие чернобыльской катастрофы, по мотоколяскам, мотоциклам, мотороллерам и автомобилям легковым с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил включительно, а также по грузовым автомобилям с мощностью двигателя до 250 лошадиных сил включительно, по другим самоходным транспортным средствам, машинам и механизмам на пневматическом и гусеничном ходу (кроме легковых автомобилей с мощностью двигателя свыше 150 лошадиных сил, мотоциклов, мотороллеров с мощностью двигателя свыше 35 лошадиных сил, автобусов и грузовых автомобилей с мощностью двигателя свыше 150 лошадиных сил), с даты выпуска которых прошло более 10 лет (для владельцев двух и более транспортных средств - по выбору за одно транспортное средство каждого вида); общественные организации инвалидов по мотоциклам, мотороллерам и автомобилям легковым с мощностью двигателя до 150 лошадиных сил включительно, грузовым автомобилям, используемым для осуществления своей уставной деятельности; организации автотранспорта общего пользования по транспортным средствам, зачисленным в автоколонны войскового типа, а также осуществляющим перевозки пассажиров (кроме легкового такси и автобусов, работающих в платном режиме маршрутных такси); организации городского электрического транспорта по транспортным средствам, осуществляющим перевозки пассажиров; колхозы, совхозы, крестьянские (фермерские) хозяйства и другие организации, занимающиеся производством сельскохозяйственной продукции, удельный вес доходов от реализации которой в общей сумме их доходов составляет 70 и более процентов, начальные профессиональные учебные заведения, занимающиеся производством сельскохозяйственной продукции в ходе обучения, финансируемые из бюджетов всех уровней; машинно-технологические станции по транспортным средствам, используемым при сельскохозяйственных работах для производства сельскохозяйственной продукции; организации, осуществляющие содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования, по транспортным средствам, предназначенным для ремонта и содержания этих дорог; профессиональные аварийно-спасательные службы и формирования; бюджетные учреждения по специальным транспортным средствам, принадлежащим им на праве оперативного управления, оснащенные в соответствии с законодательством спецсигналами, а также спецоборудованием, предназначенным для выполнения функциональных обязанностей бюджетных учреждений. (в ред. Закона РБ от 22.09.2003 N 25-з) Статья 4. Порядок и сроки уплаты налога Налогоплательщики уплачивают налог по месту нахождения транспортных средств. По транспортным средствам, кроме водных и воздушных видов транспортных средств, налог уплачивается ежегодно в виде авансового платежа, рассчитанного исходя из ставки налога и налоговой базы, в течение налогового периода в сроки проведения государственного технического осмотра транспортных средств. По водным и воздушным видам транспортных средств, налоговые ставки по которым указаны в статье 2 настоящего Закона, налог уплачивается в виде авансового платежа, рассчитанного исходя из ставки налога и налоговой базы, до 1 июля года налогового периода. По вновь приобретенным транспортным средствам в течение налогового периода налог уплачивается в виде авансового платежа, рассчитанного исходя из ставки налога и налоговой базы, не позднее даты осуществления государственной регистрации транспортного средства. При снятии с регистрации транспортных средств, за которые в течение налогового периода не был уплачен налог, налог уплачивается в виде авансового платежа, рассчитанного исходя из ставки налога и налоговой базы, не позднее даты оформления данного регистрационного действия. Налогоплательщики, являющиеся организациями, представляют в налоговый орган налоговую декларацию по налогу за предыдущий налоговый период (календарный год) в срок не позднее 31 марта года, следующего за истекшим налоговым периодом. Налог, подлежащий уплате по итогам налогового периода налогоплательщиками, являющимися организациями, начисляется с учетом периода владения транспортным средством и уплачивается в пятидневный срок со дня, установленного для представления налоговой декларации. Авансовые платежи по налогу, уплаченные налогоплательщиками - организациями, засчитываются в счет уплаты налога по итогам налогового периода. Налогоплательщикам, являющимся физическими лицами, налоговое уведомление о подлежащей уплате сумме налога вручается налоговым органом в срок не позднее 1 июня года налогового периода. Налог, подлежащий уплате по итогам налогового периода налогоплательщиками, являющимися физическими лицами, начисляется с учетом периода владения транспортным средством и уплачивается не позднее 31 марта года, следующего за истекшим налоговым периодом. Авансовые платежи по налогу, уплаченные налогоплательщиками - физическими лицами, засчитываются в счет уплаты налога по итогам налогового периода. (в ред. Закона РБ от 22.09.2003 N 25-з) Статья 5. Формы налоговой отчетности Формой налоговой отчетности по транспортному налогу является налоговая декларация, утверждаемая в соответствии с законодательством. Статья 6. Признание утратившими силу отдельных нормативных правовых актов Признать утратившими силу: статью 8 Закона Республики Башкортостан от 5 ноября 1993 года N ВС-21/27 "О Дорожном фонде Республики Башкортостан" (Ведомости Верховного Совета и Правительства Республики Башкортостан, 1994, N 3 (21), ст. 106); пункт 3 статьи 1 Закона Республики Башкортостан от 29 января 1996 года N 19-з "О внесении изменений и дополнений в Закон Республики Башкортостан "О Дорожном фонде Республики Башкортостан" (Ведомости Государственного Собрания, Президента и Кабинета Министров Республики Башкортостан, 1996, N 3 (45), ст. 146); пункт 1 статьи 1 Закона Республики Башкортостан от 25 декабря 1996 года N 64-з "О внесении изменений и дополнений в Закон Республики Башкортостан "О Дорожном фонде Республики Башкортостан" (Ведомости Государственного Собрания, Президента и Кабинета Министров Республики Башкортостан, 1997, N 4 (58), ст. 231); статью 8 Закона Республики Башкортостан от 8 мая 1998 года N 159-з "О внесении изменений и дополнений в Закон Республики Башкортостан "О Дорожном фонде Республики Башкортостан" (Ведомости Государственного Собрания, Президента и Кабинета Министров Республики Башкортостан, 1998, N 14 (80), ст. 836); пункт 1 статьи 1 Закона Республики Башкортостан от 5 августа 1999 года N 21-з "О внесении изменений и дополнений в Закон Республики Башкортостан "О Дорожном фонде Республики Башкортостан" (Ведомости Государственного Собрания, Президента и Кабинета Министров Республики Башкортостан, 1999, N 16 (100), ст. 1051); Закон Республики Башкортостан от 29 ноября 2001 года N 259-з "О внесении изменений и дополнений в статью 8 Закона Республики Башкортостан "О Дорожном фонде Республики Башкортостан" (Ведомости Государственного Собрания, Президента и Кабинета Министров Республики Башкортостан, 2002, N 1 (139), ст. 1). Статья 7. Приведение нормативных правовых актов в соответствие с настоящим Законом Предложить Президенту Республики Башкортостан и поручить Кабинету Министров Республики Башкортостан привести свои нормативные правовые акты в соответствие с настоящим Законом. Статья 8. Вступление в силу настоящего Закона Настоящий Закон вступает в силу с 1 января 2003 года, но не ранее чем по истечении одного месяца со дня его официального опубликования. Уфа, Дом Республики 27 ноября 2002 года N 365-з Президент Республики Башкортостан М.РАХИМОВ
#12
Отправлено 24 May 2007 - 17:34
Ну вот, в законе четко написано, что от налога освобождаются ветераны труда по легковым автомобилям до 150 л.с., но только по одному т/с.
Только посмотрите, может быть есть более свежая редакция этого закона.
#13
Отправлено 25 May 2007 - 14:00
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


