Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Агентское вознаграждение 0% - налоговые риски


Сообщений в теме: 7

#1 v.kov

v.kov
  • ЮрКлубовец-кандидат
  • 45 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 13 May 2008 - 19:39

Добрый день!

В последнее время пошла тенденция установления авиакомпаниями агентского вознаграждения своим агентам за продажу билетов 0% (или фраза в договоре - "агентское вознаграждение не выплачивается").

Ранее, авиакомпании выплачивали агентам хотя бы номинальное вознаграждение - 1 руб.

Агентский договор в обязательном порядке должен являться возмездным, то есть предусматривать оплату услуг посредника: "...по агентскому договору... агент обязуется за вознаграждение совершать по поручению другой стороны юридические и иные действия от своего имени, но за счет принципала либо от имени и за счет принципала" (ст.1005 Гражданского кодекса РФ).

Нет ли в данном случае рисков у агента – взыскание налогов с неполученного дохода исходя из рыночных цен на подобные услуги, определенных в соответствии со ст.40 Налогового кодекса РФ?
  • 0

#2 Lbp

Lbp
  • Partner
  • 11731 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 14 May 2008 - 00:14

Извините, а с чего такая благотворительность?
И второй вопрос. Агенты - юрлица или физлица?
  • 0

#3 v.kov

v.kov
  • ЮрКлубовец-кандидат
  • 45 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 14 May 2008 - 11:36

Извините, а с чего такая благотворительность?
И второй вопрос. Агенты - юрлица или физлица?

Агенты - юрлица. Благотворительности тут нет, т.к. с покупателей билетов берется комиссия за оформление.
  • 0

#4 Kafka

Kafka
  • Старожил
  • 1567 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 15 May 2008 - 13:25

v.kov
Риска нет, ИМХО.
Темку переношу в налоги юрлиц.
  • 0

#5 RLaw

RLaw
  • продвинутый
  • 899 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 15 May 2008 - 15:28

Тема не новая. ИМХО ознаграждение "0" и вознаграждение "1 рубль" по сути одно и тоже. В идеале лучше написать в соглашении, что вознаграждение представляет собой комисссию, взимаемую при продаже а/билета.

Сообщение отредактировал RLaw: 15 May 2008 - 15:29

  • 0

#6 Alija

Alija
  • ЮрКлубовец-кандидат
  • 12 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 16 May 2008 - 16:46

RLaw

В идеале лучше написать в соглашении, что вознаграждение представляет собой комисссию, взимаемую при продаже а/билета.

В этом случае стоимоть перевозки у авиакомпании должна быть равна стоимости в билете + комиссия. Ни одна авиакомпания на это не пойдет. И дело даже не в увеличении дохода у авиакомпании (одновременно будет увеличиваться и расход), а в том, что расчеты будут слишком громоздкими.

Я бы меняла схему, с агентского договора с авиакомпанией на агентский договор с клиентом. Тогда комиссию агент обоснованно получает от клиента и не получает от авиакомпании
  • 0

#7 RLaw

RLaw
  • продвинутый
  • 899 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 16 May 2008 - 18:44

Alija

В этом случае стоимоть перевозки у авиакомпании должна быть равна стоимости в билете + комиссия.


почему?
  • 0

#8 Alija

Alija
  • ЮрКлубовец-кандидат
  • 12 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 16 May 2008 - 21:21

RLaw,
Потому, что если агент - посредник авиакомпании, то он продает перевозку. Причем от имени авиакомпании. Взаимоотношения по договору перевозки возникают непосредственно между клиентом и авиакомпанией. Посредническое возаграждение является расходом, а не величиной уменьшающей выручку (хоть для финансового результата математически это не принципиально).
По другому выглядит ситуация, когда агент приобретат перевозку от имени клиента.
Вопрос настолько проработанный, что он имеет не только массу разъяснений, но и прямых норм, например в Постановлении 914 (по счетам-фактурам).
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных