Сообщений в теме: 3

[Miks]

Господа коллеги добрый всем день!

Однажды мы уже обсуждали вопрос обязательности использования экспедиторских документов, указанных в Правилах транспортно-экспедиционной деятельности (п.5 Правил).
Однако на тот момент, Минтранс еще не разродилось формами данных документов. Теперь, Приказом Минтранс РФ №23 от 11.02.08г. все формы экспедиторских документов утверждены.

Вопрос у меня вот в чем - дает ли п.6 вышеозначенных Правил все таки возможность не использовать именно такие формы экспедиторских документов, которые обозначены в п.5?
Как трактовать сие "... п.6. В зависимости от характера транспортно-экспедиционных услуг, в том числе при перевозках груза в международном сообщении, сторонами договора транспортной экспедиции может быть определена возможность использования экспедиторских документов, не указанных в п.5 Правил" ???

Значит ли это что компания может использовать какие - либо иные (свои) документы ПЛЮСОМ к утвержденным в п.5 или ВМЕСТО!?


Очень хочется услышать ваши мнения!!!

[Annete]

Мы тоже недавно сталкнулись с пробленмой толкования п.6. Я считаю, что какие - либо иные (свои) документы можно подготовить ПЛЮСОМ к утвержденным в п.5.

[Miks]

Мы тоже недавно сталкнулись с пробленмой толкования п.6. Я считаю, что какие - либо иные (свои) документы можно подготовить ПЛЮСОМ к утвержденным в п.5.

А если подойти к вопросу с точки зрения наличия риска?
Ну что нам будет плохого если мы используем свои документы ВМЕСТО?
При определении наличия убытка или факта передачи товара в общегражданском смысле в Арбитраже - врдя ли судья откажет в иске лишь потому что формы не соблюдены, в том случае если имеющиеся документы (свои) позволяют определить и факт передачи товара и его количество и стоимость.....

А что касается налогов, то насколько я знаю - там тоже проблем нет!

[Annete]

А что касается налогов, то насколько я знаю - там тоже проблем нет!

А мне кажется, что при возмещении экспортного НДС могут возникнуть проблемки