Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Техосмотр и административное наказание


Сообщений в теме: 8

#1 Марина

Марина
  • ЮрКлубовец-кандидат
  • 43 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 22 January 2009 - 10:45

Здравствуйте. Очень срочный вопрос. При прохождении техосмотра, выявили "неисправность" тормозной системы, тормозной шланг был обтянут изолентой теплой, так мужу посоветовали, чтобы на 50 градусном морозе он не покрылся трещинами. Мы вызвали знакомого, и он нас отбуксировал до гаража. При этом, акт о техническом состоянии авто нам был выдан через две недели, там уже было указано, что имелись трещины на внешней оплетке, почему-то каким-то образом неправилный люфт руля установили (хотя в нашем ГАИ прибора нет такого), как мне устно пояснили, что инспектор на глаз определил :D Я сразу пыталась у них получить этот акт, они сказали, что не предусмотрено, и .... составили протокол об административном правонарушении за управление тс с ЗАВЕДОМО неисправной тормозной системой. ВОПРОС: Могут ли Гаишники при проведении ГТО штрафовать, если я после обнаружения неисправности не управляла этим тс. И еще машину они не задерживали, то есть не запрещали мне ехать дальше, номера не сняли, короче нарушения то есть, есть ли смысл обжаловать постановление об админист. правонауршении!
  • 0

#2 KLETCHATIY

KLETCHATIY
  • продвинутый
  • 437 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 22 January 2009 - 16:07

если я после обнаружения неисправности не управляла этим тс.

при этом условии

есть ли смысл обжаловать постановление об админист. правонауршении!

насчет смысла - решать вам, а основания для обжалования хорошие.
  • 0

#3 Марина

Марина
  • ЮрКлубовец-кандидат
  • 43 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 23 January 2009 - 21:53

Обжаловала, районный суд отказал, в решении указали, что водитель обязан перед выездом проверять исправность и т.д. я пыталась возразить по составу, что я перед ГТО подготовила машину, после того как обнаружили неисправность не управляла и т.д., но все без результатно. Трещины на внешней оплетке почему-то в решении звучат как: недопустимые сквозные трещины тормозного шланга...??? Может судья бывший гаишник или просто природная тупость? Оснований ведь куча! Короче обжаловала дальше. Посмотрим, что ВС решит.
  • 0

#4 KLETCHATIY

KLETCHATIY
  • продвинутый
  • 437 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 23 January 2009 - 23:50

В нашем суде бывает и такое ((
Только я не понял трещины были на шланге или на оплетке?
Может тогда не поздно свинтить шланг, принести в суд и заявить ходатайство об обозрении данной детали+вызвать для допроса специалиста с СТО, который будет говорить умные слова относительно "сквозных" и "слепых".
Или, как вариант, акт осмотра Тс с СТО, где будет детальной описание данного шланга и его повреждений с фотографиями.

Не знаю писали ли вы там что в обьяснении, но может и на ТО не вы ехали за рулем?
  • 0

#5 ООН

ООН
  • Старожил
  • 7355 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 24 January 2009 - 08:18

Марина

Трещины на внешней оплетке почему-то в решении звучат как: недопустимые сквозные трещины тормозного шланга...???

При прохождении техосмотра, выявили "неисправность" тормозной системы, тормозной шланг был обтянут изолентой теплой, так мужу посоветовали, чтобы на 50 градусном морозе он не покрылся трещинами

трещина на внешней оболочке (торм. состоит из двух облочек между которыми находица тканевая оплетка) не являеца поводом к запрещению эксплуатации т.к. герметичност ТШ не нарушена... хотя поводом к профилактике (замене) являецо.
Вам суду и гаишнегам необходимо было исходить из следующего

ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 № 767)
Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".
1. Тормозные системы
1.1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001. (с 01 января 2006 года) (в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
2. Эффективность рабочей тормозной системы транспортных средств может быть оценена и по другим показателям в соответствии с ГОСТом Р 51709-2001.
1.2. Нарушена герметичность гидравлического тормозного привода.
1.3. Нарушение герметичности пневматического и пневмогидравлического тормозных приводов вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе на 0,05 МПа и более за 15 минут после полного приведения их в действие. Утечка сжатого воздуха из колесных тормозных камер.
1.4. Не действует манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов.
1.5. Стояночная тормозная система не обеспечивает неподвижное состояние:
транспортных средств с полной нагрузкой - на уклоне до 16 процентов включительно;
легковых автомобилей и автобусов в снаряженном состоянии - на уклоне до 23 процентов включительно;
грузовых автомобилей и автопоездов в снаряженном состоянии - на уклоне до 31 процента включительно.


  • 0

#6 Марина

Марина
  • ЮрКлубовец-кандидат
  • 43 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 05 February 2009 - 16:28

ГАЙцы продолжают нас донимать. Приехали на следующий ТО, они составили теперь уже 2 ппостановления об административном правонарушении, по ч. 1 и по ч. 2 ст. 12.5 КоАП. И все -таки по составу, если неисправности выявлены в ходе ТО, а статья предусматривает управление транспортным средством с заведомо неисправной...., есть ли он, завтра опять суд (обжаловали), другой судья, посмотрим, что решат на этот раз.
  • 0

#7 sem-prav

sem-prav
  • Старожил
  • 1567 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 06 February 2009 - 13:30

Они видели, что автомобиль своим ходом приехал на ТО? Нет! Т.е. повода для возбуждения АД нет - ст.28.1.1.1
А вы имеете право хранить молчание - ст.51

Могут ли Гаишники при проведении ГТО штрафовать, если я после обнаружения неисправности не управляла этим тс.

Мы вызвали знакомого, и он нас отбуксировал до гаража.

За рулем при буксировке кто-то сидел? Значит управление было.

ГАЙцы продолжают нас донимать. Приехали на следующий ТО

Плюньте в на этот пункт ТО. Езжайте в любой город в пределах вашего региона и проходите ТО там.
  • 0

#8 wowan

wowan
  • ЮрКлубовец
  • 255 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 06 February 2009 - 18:48

Езжайте в любой город в пределах вашего региона и проходите ТО там.

Предварительно нужно поставить машуна на временный учет, чтобы машина появилась в базе данных станции ГТО этого города.
Судя указанному месту жительства (Республика Саха (Якутия) автора темы, доступных городов не так уж и много.

Сообщение отредактировал wowan: 06 February 2009 - 18:50

  • 0

#9 sem-prav

sem-prav
  • Старожил
  • 1567 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 07 February 2009 - 21:03

Предварительно нужно поставить машуна на временный учет, чтобы машина появилась в базе данных станции ГТО этого города.

Я сужу по Челябинску. Любой автомобиль из области проходит тех.осмотр без проблем.
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных