Сообщений в теме: 17

[FML]

У меня за 2 недели произошло два страховых случая по КАСКО. Машина новая, находится на гарантийном обслуживание. По направлению страховой я сделал экспертизу у их так называемого независимого эксперта. Он считал ущерб ссылаясь на РД 37.009.015-98 "Методическое руководство по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления". Эксперт посчитал нормочас в два раза ниже, чем у офицального дилера, хотя в данном РД есть п.5.7, который гласит:

5.7 Стоимость восстановительных работ определяется на основании
установленных предприятием-изготовителем нормативов трудоемкостей
технического обслуживания и ремонта транспортного средства,
средневзвешенной стоимости одного нормо-часа работ по ТО и ремонту
транспортного средства данного типа в данном регионе (с учетом
предусмотренных надбавок или скидок).
Для АМТС, которые ремонтировались у официальных дилеров, или у
которых величина расчетного износа не превышает 40% и срок
эксплуатации не более 5 лет, стоимость запасных частей, материалов и
нормо-часов по видам ремонтных работ определяется по данным
ближайших официальных дилеров и фирменных СТОА, во всех остальных
случаях достаточно того, что применяемые для восстановительного
ремонта запчасти, материалы и услуги должны иметь сертификат
соответствия.

Получается экспертиза нарочно снизила стоимость нормочаса?
Хотя я нашел еще одну интересную деталь, "Методическому руководству по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент представления, утвержденному Министерством экономики Российской Федерации от 04.06.98 N РД-37.009.015-98 отказано в госрегистрации. - Письмо Минюста Российской Федерации от 27.11.2002 N 07/11150-ЮД. Т.е. эксперт использовал документ не прошедшую госрегистрацию, получается он нарушает ФЗ?

Объясните мне, какими нормативными документами регламентирутся стоимость нормо-часа?

В страховой мне сказали, из-за того что я не выбрал при страховании пункт, по которому я могу ремонтироваться где хочу, то они мне оплатят то что насчитает независимая экспертиза с которой у них заключен договор.

Машину я частично отремонтировал, на что хватило денег, дальше ремонтироваться у меня нет свободных денежных средств. Все замененные детали у меня сохранились.

Что мне делать? Объясните поподробнее все по пунктам.

[Pilot6]

FML

В страховой мне сказали, из-за того что я не выбрал при страховании пункт, по которому я могу ремонтироваться где хочу

то они должны заплатить по цене того сервиса, который Вы выбрали. Нужно в суд обращаться.

[stalnoy80]

Уважаемый скажу тебе откровенно, из этой ситуации выход только один (если ты не хочешь затягивать) найди деньги на ремонт, отремонтируй, направь им претензию, после чего в суд. Не забудь посчитать пени. В случае если договором страхования досудебный порядок разрешения споров не предусмотрен, то сразу в суд.
имей ввиду на руках у тебя должен быть осмотр (экспертиза) ТС. в случае если после ремонта не сможешь доказать, повреждения - это основание для невыплаты страхового возмещения.
А со страховыми возможно разговаривать только в суде!!!!!

[kostia1971]

Обычно в полисе указывается,размер ущерба определяется на основании счета СТОА являющегося оф.диллером по данной марке.Или не оф.диллера.Как у вас?

[Pilot6]

stalnoy80
Практика показывает, что и в суде всю сумму не всегда получается взыскать в таком случае.

[FML]

Уважаемый скажу тебе откровенно, из этой ситуации выход только один (если ты не хочешь затягивать) найди деньги на ремонт, отремонтируй, направь им претензию, после чего в суд.

В связи сложившимся экономическим кризисом я не могу сейчас выделить необходимую сууму на ремонт.
Могу я по актам осмотра предыдущей экспертизы сделать экспертизу в другом месте не приглашая страховую? Разногласий по повреждениям нет.

Обычно в полисе указывается,размер ущерба определяется на основании счета СТОА являющегося оф.диллером по данной марке.Или не оф.диллера.Как у вас?

Там указано, если я не выберу пункт, по которому я могу ремонтироваться в любом СТОА (по ценам этого СТОА), то они мне оплатят по сложившимся ценам среднерыночной стоимости нормо-часа в данном регионе. Поэтому у меня возник вопрос, какими документами регламентируется эта стоимость? Я где-то читал, что среднерыночная стоимость определяется у ближайшего оффициального диллера завода-производителя.

[Puzerg]

На битую машину завод изготовитель гарантию не дает.
Ваши отношения с дилером страховщика не касаются и на него не распространяются. Соответственно, требование оплатить по ценам дилера - неправомерны.

Сообщение отредактировал Puzer: 03 February 2009 - 15:22

[Pilot6]

FML

если я не выберу пункт

Так Вы выбрали этот пункт или нет. Если условия "по калькуляции", то заплатили все правильно.

[FML]

На битую машину завод изготовитель гарантию не дает.

Повреждения незначительные и на гарантию не влияют, это мне офиициальный дилер заявил.

Ваши отношения с дилером страховщика не касаются и на него не распространяются. Соответственно, требование оплатить по ценам дилера - неправомерны.

Вопрос спорный. На одном сайте нашел статью, где юрист сказал, если автомобиль находится на гарантии, то страховая обязана направить автомобиль на ремонт официальному дилеру.

Так Вы выбрали этот пункт или нет. Если условия "по калькуляции", то заплатили все правильно.

Читайте внимательно, я к сожалению не выбрал этот пункт. И в договоре нет пункта со словами "По калькуляции страховщика". Оценку делает независимый эксперт, но он у них в ковычках только независимый.

Почему никто не обращает на это?

Хотя я нашел еще одну интересную деталь, "Методическому руководству по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент представления, утвержденному Министерством экономики Российской Федерации от 04.06.98 N РД-37.009.015-98 отказано в госрегистрации. - Письмо Минюста Российской Федерации от 27.11.2002 N 07/11150-ЮД. Т.е. эксперт использовал документ не прошедшую госрегистрацию, получается он нарушает ФЗ?

И никто не ответил про среднерыночную стоимость.

[kostia1971]

Погодите,все это выбирается еще ДО подписания договора страхования,и цена разная,страховка по ценан оф.диллера дороже,а не официала дешевле.Этот пункт оговаривался?Мне кстати не понятно почему вы просто не поехали в сервис по направлению СК и там бы все эти вопросы не возникли.

[FML]

Погодите,все это выбирается еще ДО подписания договора страхования,и цена разная,страховка по ценан оф.диллера дороже,а не официала дешевле.Этот пункт оговаривался?Мне кстати не понятно почему вы просто не поехали в сервис по направлению СК и там бы все эти вопросы не возникли.

Страховался первый раз, поэтому не знал всех тонкостей. Когда столкнулся с проблемой, то начал разбираться. Страховая мне никакого напрвления в сервис не давала. Когда начал изучать расчет ущерба, то обнаружил заниженную в два раза стоимость нормо-часа по сравнению с дилером. Нигде не указано откуда взята эта стоимость. Просто есть разница или я ремонтирую машину стоимостью 200 тысяч руб. или машину стоимостью 750 тысяч руб. Есть еще ремонт, который производит только официальный дилер, т.к. другие сервисы этого делать не умеют, это связано с имобилайзером. Я уверен, если проводить экспертизу в другом месте, то насчитают больше, чем "независимая" экспертиза страховой.

[kostia1971]

Понятно,начните с выяснения,как же вы все-таки страховались,как должны считать по диллеру или нет.Это не секрет,должно быть в полисе указано,если нет ,узнайте в страховой.Я так понял вы уже начали ремонтировать,значит теперь направление на ремонт не получить.Нормо час у меня в направлении 900р.,это Питер не оф.диллер.В принципе тут к СК претензий нет,если вы выбрали такой вариант страховки.Экспертиза якобы независимая,могла и занизить сумму.Мне помогло вот что,я написал претензию и приложил счета на зап.части и работу,сумма стала в 3 раза больше,СК согласилась и выплатила требуюмую сумму,правда у меня СК нормальная.

[FML]

Мне помогло вот что,я написал претензию и приложил счета на зап.части и работу,сумма стала в 3 раза больше,СК согласилась и выплатила требуюмую сумму,правда у меня СК нормальная.

Я бы тоже так сделал, но я сейчас не в состояние оплачивать ремонт за свой счет, поэтому ищу другие законные способы.

[kostia1971]

Я не делал ремонт,попросил в магазине выписать счет на детали и тоже самое в сервисе,и все это отнес в СК.Если страховая вменяемая можно сделать эспертизу в другой конторе.Поговорите с людьми из СК.Если они тупо в отказ,только суд тогда.

Сообщение отредактировал kostia1971: 03 February 2009 - 16:52

[FML]

Я не делал ремонт,попросил в магазине выписать счет на детали и тоже самое в сервисе,и все это отнес в СК.Если страховая вменяемая можно сделать эспертизу в другой конторе.Поговорите с людьми из СК.Если они тупо в отказ,только суд тогда.

Эти счета не имеют никакой юридической силы, они несут только информативный характер и если я их приложу к досудебной притензии, то они никак не помогут. Я уже разговаривал с их юристом, они тупо идут в отказ.

[kostia1971]

Тогда только суд и остается.Мне шли на встречу,но это от СК зависит.А с начальником отдела урегулирования убытков говорили?Тут как раз бы и счета пригодились.Как обоснование.

[Puzerg]

Очевидно народ не понимает что такое официальный дилер, его права и обязанности по дилерскому договору, чем он занимается и что такое гарантия на автомобиль, кем она дается и когда клиент ее лишается.
Объяснять лень. Врачу - исцелися сам. И если один юрист что то сказал, то другой завсегда оспорить может.

Сообщение отредактировал Puzer: 03 February 2009 - 18:28

[Pilot6]

Puzer
Акцепт.