Ситуация следующая: произошло ДТП. Полная гибель ТС. Потерпевший обратился к страховой организации виновного (ОСАГО). Было проведена автотехническая экспертиза, в которой усматривалась вина обоих водителей. СК в выплате отказала и рекомендовала обратиться в суд. По какой причине отказала пока неизвестно. Сумма ущерба больше 100 тыс. руб. Однако потерпевший уже продал ТС в не отремонтированном состоянии за 30 000 руб. Теперь хочет получить страховое возмещение.
Каковы его перспективы в суде???
И какую сумму взыскивать: рыночную стоимость ТС (т.к. тотал)
стоимость восстановительного ремонта (100 000) или разницу между стоимостью восстановительного ремонта и стоимостью продажи ТС (100 000 - 30 000)???
Склоняюсь к т.зрения что взыскивать нужно разницу между стоимостью восстановит. ремонта и стоимостью продажи ТС.
Какие будут мнения.
|
|
||
|
|
||
Сообщений в теме: 21
#3
Отправлено 04 May 2009 - 20:12
Ситуация следующая: произошло ДТП. Полная гибель ТС. Потерпевший обратился к страховой организации виновного (ОСАГО). Было проведена автотехническая экспертиза, в которой усматривалась вина обоих водителей. СК в выплате отказала и рекомендовала обратиться в суд. По какой причине отказала пока неизвестно. Сумма ущерба больше 100 тыс. руб. Однако потерпевший уже продал ТС в не отремонтированном состоянии за 30 000 руб. Теперь хочет получить страховое возмещение.
Каковы его перспективы в суде???
И какую сумму взыскивать: рыночную стоимость ТС (т.к. тотал)
стоимость восстановительного ремонта (100 000) или разницу между стоимостью восстановительного ремонта и стоимостью продажи ТС (100 000 - 30 000)???
Склоняюсь к т.зрения что взыскивать нужно разницу между стоимостью восстановит. ремонта и стоимостью продажи ТС.
Какие будут мнения.
А что за тотал? Стоимость ремонта превышает стоимость автомобиля до ДТП?
Если так, то взыскать можно стоимость автомобиля до ДТП за минусом 30 000 рублей.
Недавно взыскал стоимость ремонта при проданном атовомобиле. Ремонт был меньше стоимости автомобиля.
#4
Отправлено 04 May 2009 - 20:36
Veter_NN
С учетом обоюдки?Если так, то взыскать можно стоимость автомобиля до ДТП за минусом 30 000 рублей.
#5
Отправлено 04 May 2009 - 22:57
Veter_NN
С учетом обоюдки?Если так, то взыскать можно стоимость автомобиля до ДТП за минусом 30 000 рублей.
Это Вы про ту обоюдку, что эксперты СК установили?
Очень я сомневаюсь, что там обоюдка. Даже очень приочень сомневаюсь.
В том процессе,про который я тут начал рассказывать тоже СК на обоюдку тянула. Не вытянула.
#7
Отправлено 05 May 2009 - 16:53
Veter_NN
я так понял, что в рамках дела АПН...Это Вы про ту обоюдку, что эксперты СК установили?
#8
Отправлено 05 May 2009 - 19:05
Veter_NN
я так понял, что в рамках дела АПН...Это Вы про ту обоюдку, что эксперты СК установили?
В рамках дела АПН обоюдку не устанавливают. Могут установть нарушение ПДД обоими водителями. Но это ещё не повод для обоюдки.
У меня был года полтора назад случай, когда клиент стал разворачиватья через сплошную и встал пропуская встречные. В этот момент ему в зад въезжает авто, двигавшееся по его же полосе.
Гибдд наказали клиента за разворот на сплошной (заехал передними колёсами на сплошную, а задница машины оставалась на полосе где призошло ДТП).
В отношении врезавшегося ничего не составляли. Там нарушение 10.1
Но тем не менее определения об отказе не было.
То ест по делу об АПН вина только у моего клиента. Обратились в суд, всё взыскали с СК виновника с формулировкой, что виновник тоже наушил ПДД и его нарушение как раз явилось причиной ДТП.
#9
Отправлено 05 May 2009 - 19:21
...то взыскать можно стоимость автомобиля до ДТП за минусом 30 000 рублей.
А почему минус 30 000 рублей?
п. 2.1. ФЗ Об ОСАГО
а) в случае полной гибели имущества потерпевшего - действительная стоимость имущества на день наступления страхового.
#10
Отправлено 05 May 2009 - 22:33
...то взыскать можно стоимость автомобиля до ДТП за минусом 30 000 рублей.
А почему минус 30 000 рублей?
п. 2.1. ФЗ Об ОСАГО
а) в случае полной гибели имущества потерпевшего - действительная стоимость имущества на день наступления страхового.
страховое возмещение по осаго не может превышать размера ответственности страхователя.
а сколько должен выплатить страхователь?
#11
Отправлено 06 May 2009 - 00:07
Разумно. Не знаю что ответить. Четкой позиции у меня нет.страховое возмещение по осаго не может превышать размера ответственности страхователя.
Я полагал, что как раз в соответствии, с:а сколько должен выплатить страхователь?
п. 2.1. ФЗ Об ОСАГО
а) в случае полной гибели имущества потерпевшего - действительная стоимость имущества на день наступления страхового.
Сообщение отредактировал prone: 06 May 2009 - 00:07
#12
Отправлено 06 May 2009 - 03:45
prone
Veter_NN
В общем, документы смотреть надо.
угу, до ДТП у него тбыло имущества на 100 000, а после ДТП - на 130 000Я полагал, что как раз в соответствии, с:
Цитата
п. 2.1. ФЗ Об ОСАГО
а) в случае полной гибели имущества потерпевшего - действительная стоимость имущества на день наступления страхового.
Veter_NN
Да это понятно. тут можно и примеры с нарушением ПДД, при отсутствии ПСС с ДТП привести (въехал в зад пьяному; задним ходом въехал в того, кто управлял без прав; не уступил дорогоу тому, кто без доверенности и полиса).В рамках дела АПН обоюдку не устанавливают. Могут установть нарушение ПДД обоими водителями. Но это ещё не повод для обоюдки.
В общем, документы смотреть надо.
#13
Отправлено 06 May 2009 - 07:46
Alenka F
Согласно ОСАГО страховая должна была выплатить стр. возмещение в НЕОСПАРИВАЕМОЙ ЧАСТИПотерпевший обратился к страховой организации виновного (ОСАГО). Было проведена автотехническая экспертиза, в которой усматривалась вина обоих водителей. СК в выплате отказала и рекомендовала обратиться в суд
Однако потерпевший уже продал ТС в не отремонтированном состоянии
если восстанавливать нечего тогда только убытки, реальный ущерб... и то в размере не более 50 проц.стоимость восстановительного ремонта (100 000)
#14
Отправлено 07 May 2009 - 17:14
ООН
На основании чего? Почему не 100?
Veter_NN
выплатив стоимось СК имеет право на годные остатки авто.
и то в размере не более 50 проц.
На основании чего? Почему не 100?
Veter_NN
Если так, то взыскать можно стоимость автомобиля до ДТП за минусом 30 000 рублей.
выплатив стоимось СК имеет право на годные остатки авто.
#15
Отправлено 08 May 2009 - 02:58
duke777
Потом писали еще и про солидарную ответственность.
А сейчас у нас в регионе просто пишут - с учетом обоюдной вины 50 %. Кассация засиливает ваще без аргументов, типа фпоиск иниипет.
Традиция. Сначала исходили из того, что суд вправе уменьшить при наличиивины потерпевшего.На основании чего? Почему не 100?
Потом писали еще и про солидарную ответственность.
А сейчас у нас в регионе просто пишут - с учетом обоюдной вины 50 %. Кассация засиливает ваще без аргументов, типа фпоиск иниипет.
#16
Отправлено 12 May 2009 - 20:32
За какую сумму аварийный автомобиль продан - значения не имеет.
Взыскивать следует рыночную доаварийную стоимость т/с за вычетом стоимости годных остатков.
Взыскивать следует рыночную доаварийную стоимость т/с за вычетом стоимости годных остатков.
#17
Отправлено 19 May 2009 - 10:20
Ситуация следующая: произошло ДТП. Полная гибель ТС. Потерпевший обратился к страховой организации виновного (ОСАГО). Было проведена автотехническая экспертиза, в которой усматривалась вина обоих водителей. СК в выплате отказала и рекомендовала обратиться в суд. По какой причине отказала пока неизвестно. Сумма ущерба больше 100 тыс. руб. Однако потерпевший уже продал ТС в не отремонтированном состоянии за 30 000 руб. Теперь хочет получить страховое возмещение.
Каковы его перспективы в суде???
И какую сумму взыскивать: рыночную стоимость ТС (т.к. тотал)
стоимость восстановительного ремонта (100 000) или разницу между стоимостью восстановительного ремонта и стоимостью продажи ТС (100 000 - 30 000)???
Склоняюсь к т.зрения что взыскивать нужно разницу между стоимостью восстановит. ремонта и стоимостью продажи ТС.
Какие будут мнения.
при тотале оставляется два отчета. первый о стоимости восстановительного ремонта, второй ГО.
в первом отчете указана рыночная стоимость данного ТС. СК платит до потолка 120 000,00.
формула платежа: рыночная стоимость - ГО = страховое возмещение, но не больше 120 т.р.
#18
Отправлено 24 May 2009 - 22:31
Немножко не в тему, но хотя как посмотреть. Авто было повреждено в ДТП. Произведено 2 оценки. Одна от страховой, вторая без нее. Сразу после второй оценки авто было продано.
Было подано заявление в суд о взыскании разницы между 2 оценками. Судья высказала позицию мол авто было продано, то и в соответствии со ст. 15 я не смогу восстановить свое нарушенное право. А раз я не смогу восстановить нарушенное право то чего я вообще хочу?
Читал что такая позиция была давным давно. А сейчас все по другому.
Судья председатель районного суда, это то и настораживает.
Подскажите какая нынче в судах позиция?
Извиняюсь, за флейм, с помощью поиска нашел ответ....
Было подано заявление в суд о взыскании разницы между 2 оценками. Судья высказала позицию мол авто было продано, то и в соответствии со ст. 15 я не смогу восстановить свое нарушенное право. А раз я не смогу восстановить нарушенное право то чего я вообще хочу?
Читал что такая позиция была давным давно. А сейчас все по другому.
Судья председатель районного суда, это то и настораживает.
Подскажите какая нынче в судах позиция?
Извиняюсь, за флейм, с помощью поиска нашел ответ....
Сообщение отредактировал Delion: 24 May 2009 - 22:45
#19
Отправлено 26 May 2009 - 11:23
Хочу задать вопрос. Автобус был застрахован в апреле 2008г, работая по государственному контракту, как автотранспорт общего пользования и датировался из бюджета города, а принадлежал физическому лицу. При заключении ОСАГО контракты предъявлялись. Но в сентябре попал в ДТП, при котором КАМАЗ подал документы на возмещение ущерба. Страховая кампания отказала ему в выплате и направила владльцу автобуса письмо о расторжении с ним договора в марте 2009г. на основании, что автобусы с желтыми номерами являются маршрутными такси, и предложила забрать деньги за весь период. Конечно, деньги никто забирать не пошел, понимая, что это означает признание умышленного введения кампанию в заблуждение. А вот водитель КАМАЗА до сих пор судится с ними. Ваше мнение.
#20
Отправлено 26 May 2009 - 13:39
вот водитель КАМАЗА до сих пор судится с ними. Ваше мнение.
Пусть судится. Вам то что?
(какой вопрос - такой и ответ)
#21
Отправлено 27 May 2009 - 01:51
Как это что. Не понятно какие действия предпримет страховая компания к владельцу автобуса после выплаты КАМАЗУ, исходя из того, что она объявила договор по ОСАГО недействительным. Неужели можно найти и для этого закон?
Но с этого года все автобусы в городе, включая АО (бывшие АТП, при реорганизации в АО, получили тоже желтые номера), страхуют только по повышеному тарифу, как маршрутные такси, а в работе ничего не изменилось, как датировал их город 20 лет назад, так и сейчас датирует, только на порядок ниже.
Вот еще. Есть какое-то юридическое определение, что такое маршрутное такси, чем оно отичается от автотранспорта общего пользования? Где проходит четкая граница между понятиями?
Но с этого года все автобусы в городе, включая АО (бывшие АТП, при реорганизации в АО, получили тоже желтые номера), страхуют только по повышеному тарифу, как маршрутные такси, а в работе ничего не изменилось, как датировал их город 20 лет назад, так и сейчас датирует, только на порядок ниже.
Вот еще. Есть какое-то юридическое определение, что такое маршрутное такси, чем оно отичается от автотранспорта общего пользования? Где проходит четкая граница между понятиями?
#22
Отправлено 27 May 2009 - 12:48
слушайте умного человека... взыскивайте стоимость тс за минусом годных остатков, про восстановительный ремонт забудьте- тс продано -восстанавливать нечего,
что касается
, то спешу заметить что неосновательное обогащение еще никто не отменял, а в данном случае оно составит 30 000 рублей
