Сообщений в теме: 7

[Bistrov Den]

Возможно, баян, поэтому заранее извиняюсь. В страховании не силен, а проблема касается лично меня
После ДТП от страховщика было получено направление на ремонт в СТО. В ходе ремонта были выявлены скрытые недостатки, фотографии повреждений и приглашение были высланы по страховщику е-mail Тот никак не отреагировал, но в ответ на заказ-наряд прислал акт разногласий как раз в размере скрытых дефектов (однако причины отказа в самом акте не указаны).
Поскольку нахожусь без машины уже почти 3 месяца (с момента передачи в СТО), есть желание самому оплатить сумму ремонта, а потом уже взыскивать ее со страховой. Стоит ли это делать и как правильно провести сию операцию (от СТО, само собой потребую заказ-наряд, фотографии дефектов, уведомление страховщику за их подписью-печатью, квитанцию об оплате)?

Сообщение отредактировал Bistrov Den: 17 June 2009 - 19:37

[Nura69]

Возможно, баян, поэтому заранее извиняюсь. В страховании не силен, а проблема касается лично меня 
После ДТП от страховщика было получено направление на ремонт в СТО. В ходе ремонта были выявлены скрытые недостатки, фотографии повреждений и приглашение были высланы по страховщику е-mail   Тот никак не отреагировал, но в ответ на заказ-наряд прислал акт разногласий как раз в размере скрытых дефектов (однако причины отказа в самом акте не указаны).
Поскольку нахожусь без машины уже почти 3 месяца (с момента передачи в СТО), есть желание самому оплатить сумму ремонта, а потом уже взыскивать ее со страховой. Стоит ли это делать и как правильно провести сию операцию (от СТО, само собой потребую заказ-наряд, фотографии дефектов, уведомление страховщику за их подписью-печатью, квитанцию об оплате)?

Ни в коем случае нельзя самому ремонтировать. Лучше всего предъявить СТО иск по закону о защите прав потребителей (см. правила ремонта автотранспортных средств), хотя можно и страховой предъявить. Кроме того уведоми страховую и сделай свою экспертизу выявленных скрытых дефектов, только с обязательным уведомлением страховой с просьбой прислать своего представителя.

[Bistrov Den]

Ни в коем случае нельзя самому ремонтировать.

То же самое сказала мне девушка из страховой (диспетчер на телефоне), когда я предложил им оплатить самостоятельно и взыскать с них через суд
А какие риски? Суд откажет во взыскании со страховой даже если причинно-следственная связь между ДТП и скрытыми повреждениями будет доказана?

Лучше всего предъявить СТО иск по закону о защите прав потребителей

С СТО у меня никаких отношений нет - если я правильно понимаю, договорные отношения между страховой и СТО. Кроме того, даже если признать такой договор договором в пользу третьего лица, что мешает мне в случае просрочки страховой (должника по договору) самому исполнить данную обязанность и взыскать в судебном порядке.
Похоже, суд в любом случае намечается (а это не месяц и не два), так что хотелось бы машину иметь на руках

Кроме того уведоми страховую и сделай свою экспертизу выявленных скрытых дефектов, только с обязательным уведомлением страховой с просьбой прислать своего представителя.

Да СТО уже новый бампер поставили и заказ-наряд в страховую направили. Так что, если экспертиза - то только по остаткам (старых деталей) и их фотографиям, сделанным до снятия

Сообщение отредактировал Bistrov Den: 19 June 2009 - 14:03

[Пьяник]

Подниму тему. Самому интересно, почему нельзя произвести ремонт самому?
Bistrov Den, чем дело кончилось?

[Slawin]

Самому интересно, почему нельзя произвести ремонт самому?

Потому что постигнет кара небесная...
Кто Вам запрещает ремонтировать ТС Фиксируйте повреждения и фперет, если бабки есть... Но не забывайте про судебку, которая наверняка "порежет" Вашу экспертизу

[Bistrov Den]

Подниму тему. Самому интересно, почему нельзя произвести ремонт самому?
Bistrov Den, чем дело кончилось?

Да ничем - страховая (Росгосстрах, принявший на себя обязанности РМ по договору страхования - очевидно по п. 1 ст. 313 ГК ) зажала 13 тысяч российских рублей (5% от общей стоимости ремонта). Поскольку сумма не столь велика, а отсутствие а/м стало напрягать - оплатил данную часть сам.
Прикинув, сколько времени убью на взыскание этих денег в судебном порядке - от этой идеи отказался.

[Пьяник]

Bistrov Den, спасибо за ответ.

Slawin

Кто Вам запрещает ремонтировать ТС  Фиксируйте повреждения и фперет, если бабки есть... Но не забывайте про судебку, которая наверняка "порежет" Вашу экспертизу 

А если не экспертиза, а мои фактические расходы по ремонту? В правилах указано, что ремонт "на СТОА по направлению страховщика", "замена деталей без учета износа".

Добавлено немного позже:
А к иску приложить справку о том, что СТОА является официальным дилером Мицубиси и ремонт может быть произведен только путем замены детали.

[Slawin]

ремонт может быть произведен только путем замены детали

Вот это подтверждается не справкой из сервиса, а актом осмотра ТС.
Что касается фактических расходов, Вы поймите, что сервис (даже являющийся оф.дилером) - это организация коммерческая и она вправе отремонтировать ТС как за 100 рублей, так и за 100 000 рублей.
Но, в принципе, если есть подтверждение затрат на ремонт и в договоре, как у Вас, выплата без учета износа, то вполне возможно подать иск и без своей экспертизы. Ну а судебка в дальнейшем - это уж на усмотрение судьи и ходатайств ответчика, Вам-то она ни к чему, это понятно.

Сообщение отредактировал Slawin: 07 April 2010 - 20:28