в январе было ДТП с моим участием: на скользкой дороге не смогла сманеврировать и задела задний левый бампер впереди остановившейся из-за поломки машины; та в свою очередь задела впереди нее стоящую (повреждения небольшие, страховка полная), всего 3 машины, пострадавших нет.
штраф оплатила 500р., т.к. оспаривать вину смысла не было. но я полагала, что впереди стоящий также виновен, т.к. не держал дистанцию, но его не привлекали к отв-ти. ГИБДД приехали через 4 часа (вечер выходного дня, много аварий было в тот день). Убрать машины с дороги не могли, т.к. по правилам ОСАГО, составить самостоятельно схему без ГИБДД можно только, если в ДТП участвует 2 машины (и в страховой, куда позвонила, сказали, не трогать с места). из-за ДТП скопились троллейбусы.
замеры на дороге не делали, не знаю, могли ли троллейбусы, используя аккумуляторы, объехать нас.
сейчас получаю претензию от ТТУ (в форме МУП)вменяют ущерб (причем только мне). Расчет такой: всего было в простое 9 машин; средняя потеря машиночасов - 10 (от 1час.30мин. до 44мин); это все умножают на плановую часовую выручку (1020), которую утвердил МУПу исполком.
Вопросы:
1.вправе ли ТТУ в расчете указывать плановую, а не реальную сумму выручки?
2. можно ли считать неправомерными действия в данном случае?
3. есть у кого ли практика мировых судей по таким делам?
4.существует ли методика расчета упущенной твыгоды?
спасибо
|
|
||
|
|
||
расчет убытков электротранспорта из-за ДТП
Автор Roza, 04 Aug 2010 15:17
Сообщений в теме: 4
#1
Отправлено 04 August 2010 - 15:17
#2
Отправлено 05 August 2010 - 18:41
это все умножают на плановую часовую выручку (1020), которую утвердил МУПу исполком.
хм... выручку или всё же прибыль?
а в чей карман неиспользованная электроэнергия за 10 машиночасов?
#3
Отправлено 09 August 2010 - 10:47
именно так и пишет в расчете: посовая плановая выручка, установленная на каждый маршрут решением исполкома.
я тоже считаю, что плановая выручка не есть прибыль, получаемая транспортным предприятием в аналогичный ( в такой же день, когда произошло ДТП) период.
а по поводу неитспользованной электроэнергии не поясните? что вы имели ввиду? вы хотите сказать, что эта экономия уменьшает их убытки?
я тоже считаю, что плановая выручка не есть прибыль, получаемая транспортным предприятием в аналогичный ( в такой же день, когда произошло ДТП) период.
а по поводу неитспользованной электроэнергии не поясните? что вы имели ввиду? вы хотите сказать, что эта экономия уменьшает их убытки?
#4
Отправлено 09 August 2010 - 19:23
а то, что по идее после оплаты выручки должно возникнуть право забрать обратно сумму неиспользованной электроэнергии, потому как возникает неосновательное обогащение
#5
Отправлено 10 August 2010 - 09:58
спасибо за идею. а ссылкой на НПА не поделитесь?


