Сообщений в теме: 5

[Я_Добрый]

Добрый день!
вот такая ситуация: Как то утром подходя к машине, стоящей во дворе своего дома, обнаружил две серьезные царапины на заднем правом крыле. Кого искать, куда звонить? Каски нет, так что поплакал на эти цапарины и так и ездил, т.к. на ходовые качества они не влияли. Но в один прекрасный день, стоял перех пешеходным и в мне в это крыло въехала машина, которая сдавала задним ходом, отъезжая со парковки. Таварищ не захотел платить налом, ущерб менее 25 тыщ и нами было принято решение ехать в Страховую (Цюрих- как оказалась мы оба там застрахованы). специалист страховой осматривая повреждения на мой машине обратил внимание на царапины и сказал, что покраску элемента страховая оплачивать не будет.
Далее еще веселее. Стал искать, где можно отремонтировать полностью, оказывается есть 2 суммы около 4,5 тыщ (в лавочках неизвестного дыди Васи) и 10 тыщ (в специалезированных ТС: Кирова-лада, Шеврале, Мотор и т.д.). прошло 2 недели и мне страховая выплатила 1215 рэ за ремонт. ссылаясь, что в каком-то там у них знакомом сервисе мне могут отремонтировать за 4,2 тыщи. 1215 мне наруки и 3 тыщи из своих за покраску.. Почему я должен делать это в неизветсвом мне сервисе, а не в том котором я хочу? и законно ли мне отказали в выплате за окраску элемента?

Сообщение отредактировал Я_Добрый: 28 July 2011 - 15:00

[Vassily]

Постановлением Правительства РФ от 24 апреля 2003 г. N 238 утверждены Правила организации и проведения независимой технической экспертизы транспортного средства при решении вопроса о выплате страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.
Во исполнение данного Постановления НИИАТ Минтранса РФ 12.10.2004 г., РФЦСЭ при Минюсте РФ 20.10.2004 г., ЭКЦ МВД РФ 18.10.2004 г., НПСО "ОТЭК" 20.10.2004 г. утверждены Методические рекомендации по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства при ОСАГО (N 001МР/СЭ), определяющие общие положения, принципы и методы, на основе которых рекомендуется проводить установление повреждений транспортного средства и их причин, технологии, методов и стоимости его ремонта в рамках независимой технической экспертизы транспортных средств при обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО).
Согласно этим Методическим рекомендациям, если в результате осмотра транспортного средства установлено, что непосредственно перед страховым случаем уже требовалась окраска поврежденных элементов кузова, оперения транспортного средства, работы по окраске указанных элементов не назначаются.

[социальный_найм]

Таварищ не захотел платить налом, ущерб менее 25 тыщ и нами было принято решение ехать в Страховую (Цюрих- как оказалась мы оба там застрахованы).

Вы реально считаете, что при ущербе менее 25 тыр виновная сторона должна платить налом, вместо того, что бы вызвать ГАИ или ехать в управление ГИБДД на оформление по 2,6 ПДД, предварительно задокументировав случай?

специалист страховой осматривая повреждения на мой машине обратил внимание на царапины и сказал, что покраску элемента страховая оплачивать не будет.

Мало ли что Вам сказало заинтересованное лицо. Съездите к независимому эксперту, и проведите процедуру оценки, которая должна проводиться с соблюдением некоторых формальностей (эксперт в курсе), и по цене будет стоить от 1 до 5 тыр.
Если конечно Вы насовершали глупостей и всем "под протокол" нарассказывали про лишние 2 царапины, то тут наверное уже ловить что-то тяжеловато.

После проведения экспертизы Вам либо самому (что бесперспективно), либо через грамотного адвоката нужно накернить страховую, которая по суду возместит и 12-14 тыр на ремонт крыла и 1-5 тыр на эксперта и 5-12 тыр на адвоката.

Далее еще веселее. Стал искать, где можно отремонтировать полностью, оказывается есть 2 суммы около 4,5 тыщ (в лавочках неизвестного дыди Васи) и 10 тыщ (в специалезированных ТС: Кирова-лада, Шеврале, Мотор и т.д.).

Считаю все это от лукавого и ...вобщем, простите дамы, анонизм это.

прошло 2 недели и мне страховая выплатила 1215 рэ за ремонт. ссылаясь, что в каком-то там у них знакомом сервисе мне могут отремонтировать за 4,2 тыщи. 1215 мне наруки и 3 тыщи из своих за покраску.. Почему я должен делать это в неизветсвом мне сервисе, а не в том котором я хочу? и законно ли мне отказали в выплате за окраску элемента?

На месте страховой я бы и 1215 не заплатил бы.
А в контексте ситуации так у Вас вроде и лишение прав наклевывается от года до полутора.

[Я_Добрый]

работы по окраске указанных элементов не назначаются.

Простите, а какие работы входят в это понятие "Работы по окраске"?
т.е. подготовка к покраске (зачистка, грунтовка, полировка, окраска, полировка, нанесение лака)

Вы реально считаете, что при ущербе менее 25 тыр виновная сторона должна платить налом, вместо того, что бы вызвать ГАИ или ехать в управление ГИБДД на оформление по 2,6 ПДД, предварительно задокументировав случай?

я не считаю, что до 25 тыров человек должен платить налом. Но первое что нужно, это постаратся договорится при любой сумме, чтобы небыло потом бюрократии. второе, если ущерб в ДПТ составляет менее 25 тыров, то можно приехать в страховую компанию потерпевшего обоим и написать заявление. Или я не прав в этом?

На месте страховой я бы и 1215 не заплатил бы.
А в контексте ситуации так у Вас вроде и лишение прав наклевывается от года до полутора.

Это почему? может мне схему нарисовтаь для убеждения, что я не виноват в ДПТ, а другой не убедившись, что ввзади его нет помехи начал движение задним ходом и задним левым углом бампера въехал мне в правое заднее крыло?

Сообщение отредактировал Я_Добрый: 28 July 2011 - 18:46

[социальный_найм]

то можно приехать в страховую компанию потерпевшего обоим и написать заявление. Или я не прав в этом?

Вы сами потрудитесь изучить ПДД.
Ога?

Особливо в свете Вашего вопроса п. 2.5 и 2.6
И что в этих пунктах нет никаких упоминаний СК куда следует ехать.

А вот сваливание с места ДТП согласно 2 части статьи 12.27 КоАП РФ влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.

[Vassily]

если ущерб в ДПТ составляет менее 25 тыров, то можно приехать в страховую компанию потерпевшего обоим и написать заявление. Или я не прав в этом?

Правы.
Правила ОСАГО.
41.1. Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников милиции при наличии одновременно следующих обстоятельств:
- в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу;
- дорожно-транспортное происшествие произошло с участием 2 транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»;
- обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия и (или) определении характера и перечня видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия и зафиксированы в извещениях о дорожно-транспортном происшествии, бланки которых заполнены водителями транспортных средств, причастных к дорожно-транспортному происшествию.

Бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии заполняется обоими водителями транспортных средств, при этом, обстоятельства причинения вреда, схема дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений удостоверяются подписями обоих водителей.
При наличии разногласий в обстоятельствах причинения вреда имуществу в результате дорожно-транспортного происшествия, характере и перечне видимых повреждений транспортных средств, отказе от подписания извещения одним из участников дорожно-транспортного происшествия или размере ущерба, превышающем по примерной оценке 25 тыс. рублей, оформление дорожно-транспортного происшествия проводится с участием уполномоченных сотрудников милиции.

В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных сотрудников милициизаполненный бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии вместе с заявлением потерпевшего о страховой выплате направляется страховщикудля определения размера убытков, подлежащих возмещению.

Страховщик имеет право назначить проведение независимой экспертизы причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в случае обнаружения противоречий, касающихся характера и перечня видимых повреждений транспортных средств и (или) обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, зафиксированных в представленном извещении о дорожно-транспортном происшествии, в соответствии с пунктом 45 настоящих Правил.

В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных сотрудников милиции размер страховой выплаты, причитающейся потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его имуществу, не может превышать 25 тыс. рублей.

ПДД РФ.
2.6.1. Если в результате дорожно-транспортного происшествия с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только имуществу и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может быть осуществлено без участия уполномоченных на то сотрудников милиции путем заполнения водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств соответствующих бланков извещений о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с требованиями, установленными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.