Сообщений в теме: 6

[Pan_Duss]

День добрый.
На днях, в руки попал, прилюбопытнейший документ, который я и прилагаю ниже. Плюс к нему, данный ГО, прислал требования к своим экспедиторам, о том, что теперь водитель, прибывая на погрузку обязан иметь помимо доверенности от экспа на получение груза, ещё одну доверенность на подпись в «экспедиторской расписке» (ТТН).

Соответственно, изумлённому взгляду, предстаёт следующий натюрморт маслом:

Завод – Договор ТЭО – Эксп. – ТН – Перевозчик.

При этом всём:
1. Завод выписывает ТТН (Т-1) Вписывая туда перевозчиком Экспедитора, но машину фактического перевозчика.
2. Перевозчик приезжает на погрузку с двумя доверенностями от Экспа: 1- на получение груза; 2- на подписание экспедиторской расписки (непосредственно ТТН) один экземпляр оставляет Заводу (ГО).
3. Эксп выписывает ТН (Новую) Перевозчику, который уже подписался в ТТН (экспедиторской расписке), как его представитель.

В общем и целом, у меня одного от этой цепочки, голова заболела и я просто излишне впечатлительный , или все же есть какой то диссонанс.

Прикрепленные файлы

•  Разъяснения для ТЭК о необходимости выпуска ТРН.pdf   52.87К   425 скачиваний

[Alex King]

ИМХО, сам принцип верный, клиент защищается от "кидка" со стороны экспедитора.
Оформление, честно говоря, кривоватое, но сторонам ничто не мешает согласовать "иную форму" экспедиторских документов. Применение в качестве такой "иной формы" ТТН весьма распространено в последнее время.
А что Вас принципиально смущает?
Первая ТТН = экспедиторская расписка в нестандартной форме.
Вторая ТТН = в чистом виде ТТН.

На месте клиента я бы действовал аналогичным образом, только оформлял в обычном порядке.
Клиент - Экспедитор: расписка. А все остальное = проблемы экспедитора.

[Pan_Duss]

А что Вас принципиально смущает?

Ну как бы, слегка смущает то, что эту экспедиторскую расписку выдаёт не сам экспедитор, а фактический перевозчик по доверенности, как представитель экспедитора.

[Alex King]

Вас смущает то, что физическое лицо, действуя на основании доверенности, подписывает документ от имени юридического лица?

[Tony V]

Нормальная схема, пан.
Самая что нинаесть рабочая.

[Pan_Duss]

Да я как бы не против, и понимаю, что для ГО, это самый шоколад, и Эксп только дополнительной бумаженцией – доверенностью загрузится надо, а вот мне перевозчику как в анекдоте:

Имел волк лису по всему лесу, где поймает, там имеет, пожаловалась лиса медведю, тот постановил, что бы волк, лисе за это деньги платил, нет у волка денег, он и договорился с лисой, мол, давай, я тебя иметь буду, а деньги в долг, ну а что бы ты не забыла, сколько я должен, записывай всё в тетрадь.... прошло два месяца, встречает медведь лису и спрашивает, как дела мол, а она отвечает, да всё так же миша, как имели, так имеют, только вот писанины прибавилось.....

(знаю что, у анекдота борода до колен, но больно уж в тему, если где уже звучал, прошу прощения)

[sierge]

Вас смущает то, что физическое лицо, действуя на основании доверенности, подписывает документ от имени юридического лица?

Проблемы если между перевозчиком и экспедитором есть еще несколько лиц имеющих только стул, стол, компьютер с интернетом и телефон )))))