Суть нарушения: Ехал в населенном пункте был пунктир стал обгонять вижу начинаеться сплошная потом тех. разрыв (примыкает улица) и опять сплошная уже протяжонная, тормозить поздно в результате прибавил газу и закончил обгон на сплошной. Так как ехали все медленно 40 км в час через 500 метров меня догнал ГИБДД и предложил вернуться на место нарушения. На месте составил протокол по статье 12.15 часть 4 и схему. А в схеме нарисовал, что я при выезде на встречку пересек сплошную а не пунктир!!! Мои возражения побоку,свидетелей нет только показал фото где моя машина уже после обгона на своей полосе полностью и только заднее левое колесо на полосе. Дело было 7.02.2012. В протоколе написал Правила не нарушал, свидетелей у инспектора нет. Помогите советом как сопротивляться произволу гаишников?
Ведь есть постановление правда не знаю номер. что можно при выезде не через сплошную закончить вынуждено обгон уже на сплошной.
Да самое главное может я и нарушил правила обгона но ведь не специально, стаж у меня 28 лет а такое впервые ( давно думал над такой сетуацией а теперь с самим случилось) Убивает одно Гаи не имея доказательств обвиняет в серьезном нарушении под лишение да еще ресует в схеме сплошную в место пунктира в момент выезда на встречка!!! Помогите как правильно противостоять.
|
|
||
|
|
||
Сообщений в теме: 7
#2
Отправлено 13 February 2012 - 17:01
Ведь есть постановление правда не знаю номер. что можно при выезде не через сплошную закончить вынуждено обгон уже на сплошной.
Вас кто-то обманул.
#3
Отправлено 13 February 2012 - 17:18
Посмотрите здесь.Суть нарушения: Ехал в населенном пункте был пунктир стал обгонять вижу начинаеться сплошная потом тех. разрыв (примыкает улица) и опять сплошная уже протяжонная, тормозить поздно в результате прибавил газу и закончил обгон на сплошной. Так как ехали все медленно 40 км в час через 500 метров меня догнал ГИБДД и предложил вернуться на место нарушения. На месте составил протокол по статье 12.15 часть 4 и схему. А в схеме нарисовал, что я при выезде на встречку пересек сплошную а не пунктир!!! Мои возражения побоку,свидетелей нет только показал фото где моя машина уже после обгона на своей полосе полностью и только заднее левое колесо на полосе. Дело было 7.02.2012. В протоколе написал Правила не нарушал, свидетелей у инспектора нет. Помогите советом как сопротивляться произволу гаишников?
Ведь есть постановление правда не знаю номер. что можно при выезде не через сплошную закончить вынуждено обгон уже на сплошной.
Да самое главное может я и нарушил правила обгона но ведь не специально, стаж у меня 28 лет а такое впервые ( давно думал над такой сетуацией а теперь с самим случилось) Убивает одно Гаи не имея доказательств обвиняет в серьезном нарушении под лишение да еще ресует в схеме сплошную в место пунктира в момент выезда на встречка!!! Помогите как правильно противостоять.
Сообщение отредактировал breakout: 13 February 2012 - 17:19
#4
Отправлено 13 February 2012 - 18:39
Да лучше обратиться к первоисточнику - к постановлению Пленума ВС РФ № 2 от 9.02.2012 г.Посмотрите здесь.
#5
Отправлено 14 February 2012 - 12:03
Есть ли смысл писать жалобу в прокуратуру?Посмотрите здесь.
Суть нарушения: Ехал в населенном пункте был пунктир стал обгонять вижу начинаеться сплошная потом тех. разрыв (примыкает улица) и опять сплошная уже протяжонная, тормозить поздно в результате прибавил газу и закончил обгон на сплошной. Так как ехали все медленно 40 км в час через 500 метров меня догнал ГИБДД и предложил вернуться на место нарушения. На месте составил протокол по статье 12.15 часть 4 и схему. А в схеме нарисовал, что я при выезде на встречку пересек сплошную а не пунктир!!! Мои возражения побоку,свидетелей нет только показал фото где моя машина уже после обгона на своей полосе полностью и только заднее левое колесо на полосе. Дело было 7.02.2012. В протоколе написал Правила не нарушал, свидетелей у инспектора нет. Помогите советом как сопротивляться произволу гаишников?
Ведь есть постановление правда не знаю номер. что можно при выезде не через сплошную закончить вынуждено обгон уже на сплошной.
Да самое главное может я и нарушил правила обгона но ведь не специально, стаж у меня 28 лет а такое впервые ( давно думал над такой сетуацией а теперь с самим случилось) Убивает одно Гаи не имея доказательств обвиняет в серьезном нарушении под лишение да еще ресует в схеме сплошную в место пунктира в момент выезда на встречка!!! Помогите как правильно противостоять.
#6
Отправлено 14 February 2012 - 12:59
ОБСПосмотрите здесь.
Из определения КС:
Противоправный выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, представляет повышенную опасность для жизни, здоровья и имущества участников дорожного движения, так как создает реальную возможность лобового столкновения транспортных средств, сопряженного с риском наступления тяжких последствий, в связи с чем ответственности за него, по смыслу части 4 статьи 12.15 КоАП Российской Федерации во взаимосвязи с его статьями 2.1 и 2.2, подлежат лица, совершившие соответствующее деяние как умышленно, так и по неосторожности. Этим не исключается возможность учета формы вины нарушителя при индивидуализации ответственности и определении размера административного наказания в соответствии с положениями части 2 статьи 4.1 КоАП Российской Федерации, устанавливающими, что при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.
Приведенные определения Конституционного Суда Российской Федерации сохраняют свою силу.
Вместе с тем в случае, если выезд в нарушение Правил дорожного движения Российской Федерации на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, был обусловлен крайней необходимостью, т.е. имел место в целях устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам совершившего его лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, – при том что данная опасность не могла быть устранена иными средствами и причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред, – в соответствии со статьей 2.7 КоАП Российской Федерации такое отступление от Правил дорожного движения Российской Федерации не является административным правонарушением и не влечет за собой административной ответственности лица, управлявшего транспортным средством.
Таким образом, оспариваемые положения части 4 статьи 12.15 КоАП Российской Федерации в системе действующего правового регулирования не содержат неопределенности, позволяющей судам и иным правоприменителям осуществлять их произвольное применение, и тем самым не нарушают конституционные права и свободы заявителя.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
