Сообщений в теме: 2

[Shurik13]

Купил машину у физ. лица. Оформили ДКП в комиссионном магазине и я поехал снимать машину с учета в МРЭО и ставить на учет на себя! Прошел площадку и все остальное и благополучно снял машину с учёта и поставил её на себя!

Проездил на машине 1,5 месяца и решил её продать так как появилась возможность в покупке новой машины!

Приехал в тоже МРЭО где и ставил машину на учет, подал документы и поехал на площадку показывать ТС!

При осмотре ТС инспектор заметил несовпадение VIN номера и комплектации автомобиля ( а именно по VIN номеру машина идет на механике, а в реальности АКПП).

Отправили на экспертизу, где установили, что данный автомобиль находится в угоне, VIN номер переварен и шильдик на стойке заменен. Прежний VIN установили путем залезания в блок ЭБУ. По VIN номеру установили прежнего собственника и машину у меня конфисковали!

Вопрос такой: На кого мне писать ИСК и подавать в суд?

• На МРЭО которые профилонили при снятии и постановки на учёт!
  
• На предыдущего собственника ? Т.К. по ДКП он обязан был продать мне ТС не принадлежащее третьим лицам!
  
• Либо основываясь на ДКП на комиссионера!

И ещё если смотреть по ( Карте регламентных проверок по заявлению), которая выдается и остается там в МРЭО всегда, в данном случае она осталась у меня. Там моё ТС числится с двигателем 1.5, а в реальности опять же 1.8 и в ПТС числится как 1.8!!!

Сканы Договора купли продажи и Договора Комиссии прилагаются!

[Filaret]

Если у вас в договоре написано, что комиссионер заключает договор от своего имени, то иск к нему. Если написано, что комиссионер действует от имени собственника, то иск к собственнику.
Основание - нарушение качества (недостаток), поскольку вы не можете эксплуатировать автомобиль по обстоятельствам, которые имели место еще до его покупки.

[Shurik13]

Если у вас в договоре написано, что комиссионер заключает договор от своего имени, то иск к нему. Если написано, что комиссионер действует от имени собственника, то иск к собственнику.
Основание - нарушение качества (недостаток), поскольку вы не можете эксплуатировать автомобиль по обстоятельствам, которые имели место еще до его покупки.

Спасибо

Возвращаясь к моему вопросу!

Есть ли смысл подавать в суд на само МРЭО, так как ихние сотрудники не доглядели и в результате, чего я остался без ТС.
А именно если отталкиваться от ( Карта регламентных проверок по заявлению), где проверяется машина на двойники, на угон и т.д. Указанно, что моя машина с таким то VIN кодом и с таким номером двигателя шла изначально с объёмом 1.5, а потом с тем-же номером двигателя и моделью двигателя она резко стала 1.8...


И если подавать в суд на предыдущегоственика я обязан ему сначала написать письмо с притензией, что-бы он в добровольном порядке вернул мне деньги?