Сообщений в теме: 12

[AK-107]

Мы перевозчик (водный транспорт)
По договору перевезли груз.Заказчик принял груз, но акт не подписал (есть только диспетчерское распоряжение об отгрузке с подписью представителя заказчика).Принятие груза осуществлялась 10 дней. в эти 10 дней Заказчик сделал экспертизу пробы груза, которая выявила порчу груза (ухудшение качественных характеристик). В договоре не сказано ничего про проверку качества и нет ссылки на П-6 П-7. Однако Перевозчик не присутствовал при взятии пробы, и Перевозчика не уведомляли об этом. Просто спустя 2 недели прислали претензию. я пишу о том, что при взятии пробы не присутствовал Перевозчик.На какие нормы я могу сослаться?
Плюс вменяют недостачу.Но ее я могу отписать -естественная убыль и масса груза определялась разными способами при погрузке и выгрузке (здесь нормы знаю на какие ссылаться). А вот за порчу груза не могу сказать. Приемка в договоре нормально не была урегулирована...

[Tony V]

а при чём здесь п6, п7?
Вы правилами для водного транспорта, начиная с водного кодекса не пробовали пользоваться?

[AK-107]

Tony V
пользовался) ст.ст. 79, 118 КВВТ
понимаете, этого ведь не достаточно. А какими нормами регулируется забор проб, применительно к данной ситуации?

[AK-107]

понятно.
кстати комм. акт не составлялся..

[Liarim]

масса груза определялась разными способами при погрузке и выгрузке (здесь нормы знаю на какие ссылаться)

подскажите, на какие тут нормы ссылаться, если не секрет... просто я всегда считал разные способы определения массы делом несущественным...

Однако Перевозчик не присутствовал при взятии пробы, и Перевозчика не уведомляли об этом.

а как же перевозчик груз возвращал, и при этом не присутствовал? или пробы брались после выгрузки груза?

А какими нормами регулируется забор проб, применительно к данной ситуации?

ЕМНИП, под определенные типы грузов есть ГОСТы на эту тему... у Вас что за груз?

[AK-107]

Liarim

Статья 80. Проверка груза при выдаче

1. Перевозчик и грузополучатель обязаны совместно проверить в порту назначения массу груза, прибывшего на неисправном судне или с неисправными запорно-пломбировочными устройствами, а также в случае прибытия груза с признаками частичной утраты или повреждения (порчи). Масса груза в порту назначения проверяется тем же способом, что и в порту отправления.

Контрагенты ссылаются на недостачу, но проверялось это разными способами.

Пробы брались после выдачи груза, и без нас, но акт они отказались подписать.
Груз-Газоконденсант

[Liarim]

AK-107, пасиб за статью... у меня обычно поставки жд транспортом - там таких требований нет...

Пробы брались после выдачи груза, и без нас, но акт они отказались подписать.

я бы отбивался тем, что непонятно, тот же это нефтепродукт или нет, ведь пробы брались не из танкера, а после силва. Да еще и без перевозчика...

Сообщение отредактировал Liarim: 02 November 2012 - 14:01

[AK-107]

Liarim
я так и отписался)
невозможно установить обстоятельства при которых осуществлялся забор проб ввиду отсутствия представителя Перевозчика. Пока молчат.

Да и вообще тут рулит еще одна статья того же кодекса- грнуз был опломбирован, составлен акт об этом, двусторонний. Пломбы не нарушены (и акта об их взломе тоже нет), значит всё ровно. Они еще и не учитывают никогда нормы естественной убыли...

Сообщение отредактировал AK-107: 02 November 2012 - 15:48

[Liarim]

грнуз был опломбирован

Кстати, насколько я знаю, для ВВТ это не часто бывает...
сколько ко мне договоров с перевозчиками приходит - они отказываются пломбировать танки с нефтепродуктами...
типа за рейст происходит несколько остановок - часть сливают - часть заливают и т.д.
уж не знаю, насколько это правда...

[Sur&Adj]

Однако Перевозчик не присутствовал...
Заказчик сделал экспертизу пробы груза, которая выявила порчу груза....
комм. акт не составлялся...
Статья 80. Проверка груза при выдаче
1. Перевозчик и грузополучатель обязаны совместно проверить...

А вы знаете, что существуют для таких случаев спец.люди- сюрвейеры?

Сообщение отредактировал Sur&Adj: 06 November 2012 - 12:26

[AK-107]

Однако Перевозчик не присутствовал...
Заказчик сделал экспертизу пробы груза, которая выявила порчу груза....
комм. акт не составлялся...
Статья 80. Проверка груза при выдаче
1. Перевозчик и грузополучатель обязаны совместно проверить...

А вы знаете, что существуют для таких случаев спец.люди- сюрвейеры?

нет, не знал.немного почитал сейчас про них. Подскажите на что обратить внимание

[Liarim]

А вы знаете, что существуют для таких случаев спец.люди- сюрвейеры?

сюрвейеры - это те, кому доверяют обе стороны... они должны быть прописаны в договоре... иначе действуем, как в законе написано, имхо

[AK-107]

грнуз был опломбирован

Кстати, насколько я знаю, для ВВТ это не часто бывает...
сколько ко мне договоров с перевозчиками приходит - они отказываются пломбировать танки с нефтепродуктами...
типа за рейст происходит несколько остановок - часть сливают - часть заливают и т.д.
уж не знаю, насколько это правда...

правда. иногда нас просит перевезти груз дружественная компания.мы не часто соглашаемся.потому что потом начинаются претензии (пытаются вменить слив нам)-ведь никто не хочет по закону всё делать, с составлением актов-это всё делается на реке и никто ничего не составляет.дальше претензий дело, конечно, не идет.