Сообщений в теме: 25

[Zenit]

Уважаемые юристы в нашей конторе сложилась непростая ситуация которая уже тянется почти год, с Хабаровского края шел жд вагон на ст в г Иркутск ржд проивело проверку вагона и оказалось что у него просрочен деповской ремонт , и вагон был отцеплен от состава поезда , в нашу компанию обратился собственник вагона и уполномочил работника нашей организации произвести ремонт в объеме деповского ремонта и подготовил письмо что оплату гарантирует.
Данный вид ремонт мы проивели о чем имеется акт выполненных работ. Через 5 дней Собственник вагона продает этот вагон другой транспортной компании.
Сейчас уже прошел почти год а вагон находится на наших путях необщего пользования, новый собственник оплачивать деповской ремонт не хочет, и странно вагон не требует свой.

У нас он просто занимает место если начнем колеса снимать, собственник подаст заяву в милицию.
Так вот уважаемые юристы прошу вашего совета как поступить в этой ситуации , мое мнение подать в суд на нового собственника и попробывать взыскать деньги за простой на наших путях. и реально ли вернуть деньги за ремонт со старого собственника?

Сообщение отредактировал Zenit: 12 January 2012 - 12:28

[Tony V]

иски с старому и новому. К новому через 359-360 ГК и нормы о залоге

[Zenit]

иски с старому и новому. К новому через 359-360 ГК и нормы о залоге

Претензию составил теперь остался Самый главный вопрос какую сумму в претензию писать за отстой вагона ? У нас ведь договора с ними нет.

[-- Лео --]

Претензию составил теперь остался Самый главный вопрос какую сумму в претензию писать за отстой вагона ? У нас ведь договора с ними нет.

У РЖД есть сбор за простой приватных вагонов на путях общего пользования. Можно попробывать из этой суммы исходить.

[Tony V]

Там расхожы разные на ПОП и ПНОП

[-- Лео --]

Ну как вариант. А так да, считать расходы на содержание и эксплуатацию путей и все такое.

[Zenit]

Ну как вариант. А так да, считать расходы на содержание и эксплуатацию путей и все такое.

Взял согласно тарифа установленным в нашей орагнизации за анологичные услуги другим фирмам (один час - 95 руб., итого с 19.09.2008 по настоящее время сумма задолженности составляет 2 688 000.
В этом деле без суда не обойтись сейчас буду готовить исковое заявление новому собственнику вагона на предмет : Удовлетворение требований за счет удерживаемого имущества (жд вагона).
Товарищи юристы по месту нахождения движимого имущества (вагона) можно подить иск, или все-таки по месту регистрации организации нового собственника?

[-- Лео --]

Товарищи юристы по месту нахождения движимого имущества (вагона) можно подить иск, или все-таки по месту регистрации организации нового собственника?

ст.35 АПК РФ

[Zenit]

Товарищи юристы по месту нахождения движимого имущества (вагона) можно подить иск, или все-таки по месту регистрации организации нового собственника?

ст.35 АПК РФ

Лео, место нахождение ответчика неизвестно, письмо с претензии пришло обратно в связи с отсутствием адресата.
Может попробывать подать в суд в нашем городе на основании ст 36 АПК по месту нахождения имущества.

[Scarabeus]

А Вы не задумывались над тем, что пока вагон стоит у вас, вы его озадерживаете= пользуетесь. отсюда штраф по ст. 99 Устава ЖД исходя из 400р/час. и Будет вопрос ещё кто кому должен.

Сообщение отредактировал Scarabeus: 30 November 2012 - 19:41

[Tony V]

А Вы не задумывались над тем, что пока вагон стоит у вас, вы его озадерживаете= пользуетесь. отсюда штраф по ст. 99 Устава ЖД исходя из 400р/час. и Будет вопрос ещё кто кому должен.

вы исключительно вовремя))))))))))))

[Avis555]

и почему 400 ?

[DimDum]

200 рублей (10*0,2 МРОТ, но вину не доказать, как и факт неправомерного использования).
А вообще есть какая-то практика взыскания с собситвенника вагонов неосновательного обогащения вследствие занятия ими путей необщего пользования по их вине (к примеру отсутвия заготовок на отправку порожних вагонов)?
с путями общего пользования такую практику РЖД пытается нарабатывать..

[Zenit]

Вообщем вагон так и стоит на наших путях. Сейчас стоит вопрос просто избавится от него, но тут опять вопросы возникают каким образом можно этот вагон выставить на станцию (путь общего пользования) Заявку на подачу будем мы же оформлять и соответственно за отстой вагона (РЖД станция) нам будет выставлять издержки.

Может попробывать обязать через суд обязать собственника забрать вагон ? Тогда может последовать иск от собственника по вышеуказанной ст 99 Устава.

Или признать через суд право собственность на вагон т.к. собственник уже 5 лет не объявляется?

p.s. 5 лет стоит уже вагон место только занимает .

Сообщение отредактировал Zenit: 12 February 2013 - 09:15

[Denis007]

Был подобный случай! Вагон никто не забирал, подогнали кран, сняли, выставили охрану (формально), заключив договор с ЧОП выставили претензию и счет на оплату за все услуги!

[Zenit]

Фирма собственник существует формально в налоговой стоит на учете движений ни каких нет. Все вагоны она продала остался последний. (Который стоит на наших путях). Претензию направляли по адресу , письмо вернулось обратно.
Может признать за ним право собственности через суд?

[Tony V]

Может признать за ним право собственности через суд?

признайте ПС за мной))))

[Zenit]

Может признать за ним право собственности через суд?

признайте ПС за мной))))

Tony V такой вариант предложили на железной дороге. Говорят т.к. в базе данных его нет, собственник не объявляется подавайте в суд.

Вагон ни кому не нужен! В базе данных АСУПВ он не числится с 2009 года. Все оригиналы документов у меня на столе.

Крайний вариант разрезать на металлолом.

[Avis555]

Не числится по причине того, что не прошел перерегистрацию в ФАЖТ. А резать курицу, несущую золотые яйца по меньшей мере не разумно. Вы не думали стать добросовестным приобретателем данного имущества ?

[Tony V]

добросовестным приобретателем данного имущества ?

это как?

[Zenit]

Не числится по причине того, что не прошел перерегистрацию в ФАЖТ. А резать курицу, несущую золотые яйца по меньшей мере не разумно. Вы не думали стать добросовестным приобретателем данного имущества ?

Какие там яйца вагону 40 лет колеса тонкие. Ему надо делать КР-1 (Капитальный ремонт) проще разрезать его на металлом.

На каком основании мы станем добросовестным приобретателем имущества?

[Tony V]

На каком основании мы станем добросовестным приобретателем имущества?

ни на каком

[Avis555]

законные основания в виду не имелмсь

[Vasek Trubachek]

А может заявить о находке (ст.227 ГК)

[Zenit]

Один из вариантов Оформить вагон под другим номером вагона ,и отправить на металлобазу.

В случае заявы собственника в полицию какие могут быть последствия для нас? Угнали вагон и все. Таких случаев по дороге много слышал как бы случайно вагоны угнали.

Сообщение отредактировал Zenit: 27 February 2013 - 08:37