|
|
||
|
|
||
Будет ли необоснованное обогащение?
#1
Отправлено 08 January 2013 - 15:32
На момент вынесения судебного акта авто не был отремонтирован, срок гарантии истек. Суд решил взыскать с виновника ущерб не по дилеру, а по рынку. Я полагаю, что размер ущерба определяется на дату его причинения, а на эту дату атво был гарантийным, след-но ремонт нужно считать по ценам дилера. Судья считает, что раз срок гарантии кончился, потерпевший может обратиться за ремонтом не к диллеру и получить необоснованное обогащение.
Хотелось бы узнать мнение спецов - какая точка зрения закрепилась в правоприменительной практике. Что бы посоветовали предпринять в апелляции?
Всем заранее огромное спасибо!
#2
Отправлено 09 January 2013 - 13:02
Но это про цены, а не про то, откуда их брали: от дилера или в среднем по рынку. Статья 15 ГК ничего про дилеров не говорит. Она говорит о расходах, которые необходимо понести для восстановления нарушенного права (в данном случае имущественного, а не обязательственного), утрате или повреждении имущества. Моё мнение - гарантийные обязательства какой-либо организации напрямую не влияют на размер убытков. То есть, надо брать среднюю цену по рынку А если получиться оценить в денежном выражении обязательство дилера, прекратившееся в связи с ремонтом у другой организации, то это денежное выражение тоже можно взыскать. Но это уже ближе к фантастике.
Сообщение отредактировал Metro: 09 January 2013 - 13:03
#3
Отправлено 18 January 2013 - 19:51
#4
Отправлено 20 January 2013 - 21:02
Откуда эта волна пошла про дилеров? Вы когда-нибудь видели автотовароведческую экспертизу с анализом диллерских цен? В премиум-сегменте цены на запчасти могут разница раза в три. Народные марки - 30-50 процентов. И гарантийный авто никоим образом к дилеру не привязан
А если не кончился? Не может к недилеру? А если кончился, к дилеру низя? ЗоЗПП как-то ограничивает или секретный закон какой?Судья считает, что раз срок гарантии кончился, потерпевший может обратиться за ремонтом не к диллеру и получить необоснованное обогащение.
Сообщение отредактировал piterpen: 20 January 2013 - 21:13
#5
Отправлено 20 January 2013 - 22:38
Конкретно для данного пример, неосновательным может быть только состоявшиеся обогащение. А вообще обогащение может быть и по решению суда (если решение, например, неверное), посколькуНеосновательное обогащение будет.
то обогащение не свершилось и в случае взыскания по дилерским ценам неосновательное обогащение доказано не будет.На момент вынесения судебного акта авто не был отремонтирован
а с каких это пор mercedes стал дилером дэу?С таким же успехом можно обратиться в mercedes-amg и попросить у дэу нексия бампер поменять.
РД-98, МСЭ 001, хватит?Откуда эта волна пошла про дилеров?
неоднократно.Вы когда-нибудь видели автотовароведческую экспертизу с анализом диллерских цен?
Судья считает, что раз срок гарантии кончился, потерпевший может обратиться за ремонтом не к диллеру
то нужно чтоб с гарантии, например на ЛКП ил на кузов не сняли и т.д., отсюда и смысл дилерских цен в отчете об оценке.А если не кончился?
#6
Отправлено 21 January 2013 - 01:23
Таким образом теперь следует авто просто не ремонтировать до решения суда и будет нам счастье без всяких износов?поскольку На момент вынесения судебного акта авто не был отремонтирован
то обогащение не свершилось
В целом да, минимальная цена, если дилеров больше, чем один. Что не мешает оспаривать по размеру. С учетом того, что снег упал, чой то я не внимательно прочитал вводную. ФЗ об осаго такого не предусматривает, потому по осаго не проканает.РД-98, МСЭ 001, хватит?
Шутитето нужно чтоб с гарантии, например на ЛКП ил на кузов не сняли и т.д., отсюда и смысл дилерских цен в отчете об оценке.
Сообщение отредактировал piterpen: 21 January 2013 - 01:51
#7
Отправлено 21 January 2013 - 09:13
ваше право делать с ним все что угодно.Таким образом теперь следует авто просто не ремонтировать до решения суда и будет нам счастье без всяких износов?
если больше чем один, то среднедилерская ценаВ целом да, минимальная цена, если дилеров больше, чем один.
я понял, вы шутитеС учетом того, что снег упал, чой то я не внимательно прочитал вводную. ФЗ об осаго такого не предусматривает, потому по осаго не проканает.
а какой термин есть?Шутите Нету такого термина "снять с гарантии". ЗоЗПП такого не предусматривает.
#8
Отправлено 21 January 2013 - 12:34
ЗоЗПП предусматривает обязанность продавца доказать, что дефекты возникли по вашей вине, если авто на гарантии. Если нет - бремя доказывания на покупателе. Никаких снятий с гарантии не бывает. Так же как обязанности отслуживаться у дилера после покупки авто. Ст. 16 если не ошибаюсь запрещает обуславливать продажу приобретением допуслуг
#9
Отправлено 23 January 2013 - 14:09
#10
Отправлено 23 January 2013 - 17:36
Судья считает, что раз срок гарантии кончился, потерпевший может обратиться за ремонтом не к диллеру и получить необоснованное обогащение.
А может продать или отремонтировать сам в гараже или обратиться к дилеру и имеет на это полное право. С какой стати суд ставит право истца на ремонт у дилера в зависимость от фактического срока рассмотрения дела, в течении которого истёк гарантийный срок?
РД 37.009.015-98. Методическое руководство по определению стоимости автомототранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления (с Изменениями N 1, 2, 3, 4, 5, 6)"
2.5. Особенности расчета стоимости ремонта АМТС, находящихся на гарантийном обслуживании.
При определении стоимости ремонтных работ для АМТС, находящегося на гарантийном обслуживании, должны быть учтены все затраты на восстановление АМТС до такого состояния, которое отвечает требованиям завода-изготовителя для возобновления гарантийных обязательств.
2.6. Особенности расчета стоимости ремонта АМТС, находящихся на фирменном обслуживании.
При определении стоимости ремонтных работ для АМТС, находящегося на постоянном фирменном обслуживании весь жизненный цикл, что обязательно должно подтверждаться документально (например, соответствующими записями в сервисной книжке), должны быть учтены все затраты на восстановление АМТС до такого состояния, которое отвечает требованиям фирмы для возобновления фирменных обязательств. В этом случае расходы на оплату работ по ремонту, материалы и запасные части рассчитываются исходя из стоимости нормо-часа, материалов и запчастей, установленных на этой фирме.
Сообщение отредактировал Димсон С.: 23 January 2013 - 17:41
#11
Отправлено 24 July 2013 - 19:19
Автомобиль оказался в залоге и наложен запрет на регистрационные действия, поэтому новый собственник не смог поставить на учет авто. Далее новый собственник обращается с иском в суд с требованием расторгнуть ДКП и вернуть деньги. В иске отказывают, мотивируя тем, не нашел своего подтверждения факт заключения договора между старым и новым собственником, также не доказано, что старый собственник получил деньги от продажи автомобиля. Есть отказной материал еще, там перекупщик указывает в объяснении что продал автомобиль по поручению собственника за определенную сумму, и передал деньги собственнику автомобиля, а новый собственник получил автомобиль. Но в тоже время в вышеуказанном решении суда установлено, что данные объяснения из отказного материала приняты как недопустимые доказательства,в связи с противоречиями. Решение вступило в силу. Получив отказ новый собственник подает иск к перекупщику и требует взыскать неосновательное обогащение. Хотя между перекупщиком и новым собственником ДКП не заключался, получение денежных средств перекупщиком по договору ДКП никак не зафиксировано. Старый собственник никакими полномочиями перекупщика официально не наделял по продаже автомобиля. Что если старый собственник одобрит данную сделку в порядке 183 ГК? И не понятно как новый собственник автомобиля докажет факт сделки с перекупщиком без договора ДКП и каких либо письменных доказательств, что перекупщик получил деньги.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


