Звонил сегодня в одну московскую компанию, занимающуюся независимой оценкой размера ущерба в результате ДТП для целей выплат по ОСАГО. Так вот, там мне сказали, что стоимость работ по покраске детали автомобиля они считают, исходя из года выпуска автомобиля.
То есть, те авто, что на гарантии на момент ДТП - работы рассчитываются по норме-часу, исходя из рыночной стоимости этих работ.
А если авто уже не на гарантии на момент ДТП - по более низким ценам, чем гарантийные.
Что-то не пойму откуда ноги растут.
Вот нашел "Методические рекомендации по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства при ОСАГО (N 001МР/СЭ)"
(утв. НИИАТ Минтранса РФ 12.10.2004, РФЦСЭ при Минюсте РФ 20.10.2004, ЭКЦ МВД РФ 18.10.2004, НПСО "ОТЭК" 20.10.2004).
Так там написано, что Рыночная стоимость одного нормочаса работ, необходимых для устранения i-го повреждения транспортного средства, обусловленного страховым случаем, определяется по результатам статистического выборочного наблюдения или по данным справочных материалов. Выборочное наблюдение проводится в границах товарного рынка услуг по ремонту транспортных средств на дату страхового случая в месте регистрации транспортного средства потерпевшего среди юридических и физических лиц, зарегистрированных в установленном порядке и выполняющих работы по ремонту транспортных средств в соответствии с требованиями "Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств". Стоимость одного нормочаса определяется как среднее арифметическое результатов выборочного наблюдения.
То есть по рыночным ценам должны оценочные компании расчет делать, правильно я понимаю?
|
|
||
|
|
||
Сообщений в теме: 9
#2
Отправлено 25 October 2013 - 15:27
может быть имелось ввиду дилерские цены и рыночные?То есть, те авто, что на гарантии на момент ДТП - работы рассчитываются по норме-часу, исходя из рыночной стоимости этих работ. А если авто уже не на гарантии на момент ДТП - по более низким ценам, чем гарантийные.
#3
Отправлено 25 October 2013 - 15:38
Может, а где почитать про эти дилерские цены и что их нужно применять к гарантийным авто?дилерские цены и рыночные?
Или это следует из условий гарантии о том, что гарантийные авто нужно обслуживать только у офиц. диллера?
#5
Отправлено 25 October 2013 - 16:07
Спасибо за ссылку.
Но всё-таки эта оценочная компания, гонит что-то... Я им сейчас позвонил и говорю, мне не надо по дилерским считать, считайте по рыночным, а они говорят, что по рыночным в Мск покраска одной двери на иномарку - 3000 руб., но я обзвонил кучу автосервисов в Мск - никто ниже, чем за 6000 руб. не красит!
Парадокс....
Сообщение отредактировал repacum: 25 October 2013 - 16:08
#7
Отправлено 25 October 2013 - 16:43
Доаварийных, эксплуатационных повреждений, нарушения ЛКП не было?они говорят, что по рыночным в Мск покраска одной двери на иномарку - 3000 руб., но я обзвонил кучу автосервисов в Мск - никто ниже, чем за 6000 руб. не красит!
#8
Отправлено 25 October 2013 - 16:54
Если машина на гарантии, то расчет по дилерским ценам, если нет - то по рыночным. Об этом Методические рекомендации по проведению независимой технической экспертизы транспортного средства при ОСАГО N 001МР/СЭ, утвержденных НИИАТ Минтранса РФ 12.10.2004, РФЦСЭ при Минюсте РФ 20.10.2004, ЭКЦ МВД РФ 18.10.2004, НПСО "ОТЭК" 20.10.2004,
Сообщение отредактировал R.A.K.: 25 October 2013 - 16:56
#9
Отправлено 25 October 2013 - 17:06
Не было, если бы они были, страховая бы не выплатила так много денег - целых шесть с половиной тысяч рублей.Доаварийных, эксплуатационных повреждений, нарушения ЛКП не было?
#10
Отправлено 25 October 2013 - 17:14
Странная тогда эта Ваша "одна московская компания, занимающаяся независимой оценкой размера ущерба в результате ДТП для целей выплат по ОСАГО"
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
