У меня сломался двигатель. Авто на гарантии. Покупал у одного дилера, обратился с ремонтом к другому.
1) 29.06.2016 Я обратился по адресу официального дилера "КИА Фаворит" с неисправностью. Был открыт заказ-наряд. В нем в разделе "Неисправности, заявленные работы (со слов клиента)" указано "Шум в работе ДВС, потеря мощности, двигатель заглох (со слов владельца больше не заводи) ЭВАКУАТОР". Наряд на руки не выдали. Я потом в момент разбора двигателя снял его на фото.
2) Устно было дано разрешение на разбор двигателя. В первый день при мне снимали поддон, но ничего не обнаружили. Было решено снимать двигатель с авто и полностью разбирать. Во второй день я присутствовал при разборе двигателя. Снятие двигателя с автомобиля происходило без меня. По результатам разбора никаких бумаг я не подписывал. Дилер сказал, что сам подготовит документы для КМР.
3) В начале августа по телефону сообщили об отказе в гарантии. Я попросил написать мне письменный отказ. Они отказались. Сказали пишите заявление с просьбой предоставить письменный отказ. Тут и выяснилось. что заявление они просят писать на имя "КИА-Фаворит", а заказ-наряд открыт на ЛАДАТЕХНО. Как выясняется ЛАДАТЕХНО не является официальным дилером, который может производить гарантийный ремонт.
4) 12.08 я написал заявление, указав в шапке обе компании (КИА Фаворит и ЛАДАТЕХНО), следующего содержания:
Я, ФИО, владелец автомобиля KIA MOHAVE г/н .... VIN ..., 29.06.2016 г. обратился в вашу компанию для проведения гарантийного ремонта моего автомобиля, о чем свидетельствует открытый заказ-наряд ЗН-2677414.
В связи с истечением срока, отведенного на ремонт, в соответствии с законом о защите прав потребителя я требую выдать мне отремонтированный автомобиль или заменить на новый такой же комплектации.
На моем экземпляре зафиксировали № вх, дату, ФИО и должность лица, принявшего заявление. Печать ставить отказались.
5) 24.08 получил ответ от ЛАДАТЕХНО, с отказом в гарантийном ремонте. От "КИА ФАВОРИТ" ответа не было. По моему мнению, причиной масленого голодания являлется выход из строя турбины во время движения.
6) 29.08 зарегистрировал предсудебную претензию, адресованную "КИА ФАВОРИТ", следующего содержания:
Я, ФИО , владелец автомобиля KIA MOHAVE г/н ... VIN ..., сообщаю вам, что, обратившись 29.06.2016г. с поломкой в гарантийный период по адресу официального дилера ООО «КИА Фаворит» (в соответствии со списком дилеров на сайте ООО «Киа Моторс Рус»), а именно ул. Коптевская, д. 69А стр.2, подложным образом мой автомобиль был принят на исследование организацией, не уполномоченной ООО «Киа Моторс Рус» на проведение Сервисного Гарантийного Обслуживания. Сроки ремонта нарушены. Сроки проведения экспертизы нарушены. Автомобиль не пломбировался.
Так же сообщаю, что все предписанные сервисной книжкой действия перед поездкой, в том числе проверку уровня масла производил, чему есть свидетель ФИО. На моё заявление от 12.08.2016г. вх. №13151 о ремонте автомобиля или его замене в установленный законом срок вы, как официальный дилер ООО «Киа Моторс Рус, не ответили. Ещё раз настоятельно прошу в соответствии с законом о защите прав потребителя выдать мне немедленно либо исправный автомобиль KIA MOHAVE г/н ... VIN ..., либо новый в аналогичной комплектации.
В случае отказа или не получения в срок ответа, буду вынужден обратиться в суд, где помимо выше указанных требований в соответствии с п.1 ст. 23 ЗоЗПП дополнительно буду требовать пени в размере 1% от стоимости автомобиля за просрочку выполнения требования, оплату услуг представителя, моральный ущерб. Так же в соответствии с п.6 ст. 13 ЗоЗПП за неудовлетворение в добровольном порядке требований потребителя буду требовать взыскать штраф в пользу государства в размере 50% от суммы, присужденной судом в пользу потребителя.
Так же оставляю за собой права обратиться с заявлениями в Прокуратуру и Роспотребнадзор.
7) Заказал сам независимую экспертизу. Вызвал представителей телеграммой. Дилер в лице директора сервиса сорвал ее проведение, запретив ее проведение на территории сервиса. В итоге половину разобранного двигателя успели отфоткать в сервисе. Турбину уже фоткали за шлагбаумом
8) На текущий момент ответа от "КИА Фаворит" нет. Скорее всего и не последует. 45 дней, отведенных на по закону на исследование, экспертизу и ремонт, если отсчитывать от первоначального обращения прошли. Поэтому остается прямая дорога в суд. Но вот тут у меня возникли сомнения и вопросы по применению ЗоЗПП.
Предъявлять требования к ЛАДАТЕХНО по гарантийному ремонту я не могу, потому что они не являются официальным дилером.
Как предъявлять претензии к КИА ФАВОРИТ? Ведь формально я к ним не обращался (нет никаких документов). Как доказывать что произошло введение в заблуждение, обман, мошенничество?
Допустим я буду ссылаться, что пришел по адресу официального дилера, на входной двери указаны реквизиты КИА ФАВОРИТ, внутри везде все оформлено в стиле команий Favorit Motors, ни по каким признаком не видно, что там оказывает услуги еще и ЛАДАТЕХНО. При оформлении заказ наряда меня не информировали, что некая ЛАДАТЕХНО будет проводить на моем автомобиле некий объем работ. Такое убедит суд, что по заказ наряду ЛАДАТЕХНО, КИА Фаворит должна нести ответственность?
Допустим, что КИА Фаворит несет ответственность. Что в соответствии с ЗоЗПП я имею права требовать, по мимо устранения недостатков?
Могу я предъявить к официальному дилеру требования о замене автомобиля? По какому случаю я могу: "обнаружение существенного недостатка" или "нарушение установленных настоящим Законом сроков устранения недостатков". Как я понимаю, чтобы применять данные случаи я должен доказать, что официальный дилер является уполномоченной организацией производителя. Как
написано в законе "уполномоченная изготовителем (продавцом) организация....организация - выполняющие определенные функции на основании договора с изготовителем (продавцом) и уполномоченные им на принятие и удовлетворение требований потребителей в отношении товара ненадлежащего качества"
КМР у нас импортер, КИА ФАВОРИТ официальный дилер КМР, уполномоченный представлять услуги по Сервисному Гарантийному Обслуживанию. Можно ли сделать вывод, что если импортер уполномочен решать проблемы с обслуживанием, дилеры импортера также уполномочены решать проблему гарантийного ремонта, то официальный дилер является уполномоченной организацией производителя? Или импортер по собственной инициативе организовал гарантийное обслуживание через своих дилеров, а производитель его не уполномочивал?
С другой стороны мой автомобиль произведен в России. Интересно, кто является в данном случае производителем? КМР может уже считаться производителем, а не импортером?
Еще с другой стороны, судьи как-бы не оспаривают право обращаться по гарантийному ремонту к официальному дилеру, хотя если следовать букве закона, я имею право обращаться только к производителю, продавцу, их уо, и импортеру. КИА Фаворит вроде не подпадает под эти описания.
Сообщение отредактировал zinovin: 09 September 2016 - 19:33
