Есть на стыке зон ответственности города Санкт-Петербург и Ленинградской области организация ООО «Региональное агентство транспортной инфраструктуры»(РАТИ) http://www.spbtrd.ru/rati/ Которая неожиданно для всех поставила на Шоссейной улице в Бугровском сельском поселении(Ленинградская область) светофорный комплекс. И начался коллапс. Первая реакция лиц, ответственных за этот участок(ГИБДД и Ленавтодор) была: разрешение на установку не давали. Сейчас: валят все на РАТИ и конкретных ответов(согласовывали или как?) - не дают. В процессе переписки с конкретными формулировками(просим указать методику оценки; выходные данные согласовательной документации; постановления правительства и т.п.) удалось выяснить, что комплекс установлен в тестовом режиме, методик по оценке его эффективности-нет(но эффективность - есть); сроки тестирования не установлены и т.п. ООО "РАТИ" выступило техническим заказчиком. Вот пример ответа от них " по поручению правительства ЛО ООО РАТИ выступает техническим заказчиком при разработке рабочей документации и производстве строительно-монтажных работ при устройстве светофорного объекта.
В рамках 1 этапа Проекта установлен временный светофор, установка выполнена в соответствии с разработанной рабочей документацией и согласована со всеми заинтересованными организациями.
До настоящего времени светофор работал в тестовом режиме.
По результатам мониторинга изменены режимы регулирования сигналов.
ООО РТИ продолжит мониторинг работы светофора, при необходимости будет повторно отрегулирован."
Исходя из этого вопрос: а как у нас регулируется установка ВРЕМЕННОГО светофора, которые еще и работает в ТЕСТОВОМ режиме?
Сообщение отредактировал obtim: 30 May 2017 - 15:44
