Зачем!? Ведь и не дисрибьютор может вывозить.
Тогда уж нужно было бы вообще установить общий запрет на вывоз без разрешения.
Максим Лабзин
А в чем разница с позиции монополизации рынка с общим запретом на ввоз без разрешения производителя? Идентичный конечный результат.
Только меняются местами исполнители. При ограничении ввоза - мы (наша таможня) работаем на них, а при ограничении вывоза - они (их таможня) сами работают на себя.
Вы ведь не отрицаете того, что во многих странах применяется мировой принцип исчерпания прав. Так как тогда в отношении именно этих стран действует производитель, желающий ограничить серый импорт оригинальных товаров? Полагаю, что только так как я описал, но вряд ли кто из производителей открыто об этом говорит, т.к. такие ограничения и запреты в торговле "плохо пахнут".
Поймите, я не за то, чтобы производителю оригинальных товаров наносить ущерб. Я за то, чтобы на нашем рынке таким путем производители не взбучивали цены и не только на товары, а скорее -на услуги, оказать которые без данного товара невозможно. Экономика нынешнего периода здесь должна решать и антимонопольная политика, а право - только исполнять. Это как налоги- в определенное время 13%, а потом - и все 20%, а там где надо - снова 13 и т.д.. Дайте подняться уж коли запустили иностранные товары на рынок.
Обратите внимание на то, что и в отношении объектов патентного права у нас применен принцип национального исчерпания прав. Представляете что будет на таможне, когда начнут останавливать по спискам на патенты ИЗ, ПМ и ПМ. Такие предложения были, но таможня отказалась. Понятно, что по патентам на ИЗ и ПМ, кишка тонка на таможне проверить, а в отношении некоторых ПО- не составляет большого труда сравнить. Тогда почему государство так "избирательно" защищает целомудрие по исчерпанию прав только ТЗ? Только потому, что они видны снаружи? А если из Германии вполне законно ввозится авто немецкого производителя и с его разрешения, внутри которого стоит японский аккумулятор, как таможня определяет- можно разрешить ввоз японского аккумулятора, ТЗ с которого стоит в таможенном списке? Разве немецкая автофирма при ввозе в Россию своих автомобилей прикладывает к таможенной декларации десятки лицензионных и иных договоров, из которых следует их право НА ВВОЗ в Россию своих авто с чужими маркированными ТЗ комплектующими?
Наши с Вами позиции расходятся. Не беда. Все равно не мы решаем. Мы обсуждаем "что такое -хорошо, а что такое -плохо".
Я за мировой принцип исчерпания прав в России сегодняшнего дня, и в отношении ТЗ и в отношении патентов ИЗ, ПМ и ПО. Этого требует экономика сегодняшнего дня.
Когда мы говорим о ценовой политике производителя, ограничивающего ввоз оригинальных запасных деталей методом "исчерпания прав", многие не понимают или лукавят. Суть состоит в том, что сами запдетали, произведенные одним и тем же производителем (оригиналы) могут не отличаться по цене независимо от мест продажи в разных странах. Игра идет на том, что авторизированные дистрибьюты ЭТИ детали не продают "на вынос" (речь не о заменяемых и быстро изнашивающихся), а принуждают обращаться за комплексом работ в свой же автоцентр. Вот тут вся игра. Тут бабки и чистая монополизация сферы услуг якобы через запрет серого импорта оригинальных запдиталей. Об этом просто никто не говорит, а жаль. Вы думаете зачем крупнейший мировой автогигант ловит на нашей таможне партию в 30 своих распредвалов? Да только для того, что бы мы у него и только на его сервисе смогли заменить распредвал. А какова цена на таких сервисах в сравнении с другими? Заставив нас применять национальный режим исчерпания прав, нас по сути, поставили в экономическую зависимость от поставок оригинальных товаров на примере запдиталей конкретных производителей из выбранных ими регионов и стран, а этим, вообще-то должны заниматься российские аналитические службы, отвечающие за экономическую безопасность страны. Как мы ИХ держим (пока) за бейцы с помощью нефтяной трубы, так и они НАС держат с помощью национального исчерпания прав. Только от трубы пока не уйти, а от национального исчерпания прав - только воля политиков и понимание национальных интересов.
Сообщение отредактировал Джермук: 22 October 2008 - 10:13


