Ясно дело - криминальный автоюрист
В сложившейся ситуации даже фигура криминального "автоюриста" начинает вызывать симпатию какую-то по аналогии с Робин Гудом...
Ведь мы имеем, что страховые компании пролоббировали такой акт законодательства, как ЕМ, согласно которому расчет ущерба ведется с учетом цен на "неоригинальные" запчасти:
7.1. Справочники средней стоимости запасных частей, материалов и нормочаса работ при определении размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства формируются в виде электронных баз данных (далее вместе – Справочники, по отдельности – Справочник). Справочники формируются по региональным товарным рынкам (экономическим регионам) в соответствии с приложением 4 к настоящей Методике.
7.2. Справочники формируются исходя из следующих подходов и принципов.
7.2.1. В отношении запасных частей:
...
исходной информацией о перечне (составе) запасных частей (деталей, узлов, агрегатов) должен служит каталог запасных частей изготовителя транспортного средства по каждой модели. В исследовании учитываются только данные по новым сертифицированным запасным частям. При этом в выборку цен не включаются цены на «неоригинальные» запасные части (не имеющие упаковки, торгового обозначения производителя транспортного средства либо установленного им идентификационного номера), превышающие цены на соответствующие «оригинальные» запасные части (имеющие упаковку, торговое обозначение производителя и установленный им идентификационный номер), и цены на «неоригинальные» запасные части заведомо низкого качества, то есть запасные части, цена которых составляет менее 30 процентов минимальной цены «оригинальной» запасной части;
...
То есть если цена "неоригинала" составляет 30% от цены "оригинала", то в выборку при расчете средней цены попадут обе цены. И цена РСА может составлять, грубо говоря, 65% от рыночной цены на "оригинал" ((100+30)/2=65).
А на самом деле каждый владелец сошедшего с заводского конвейера автомобиля имеет право согласно ГК РФ получить взамен исключительно оригинальную запчасть, такую же, как поврежденная (при восстановительном ремонте автомобиль приводится в то же состояние, в котором он находился до повреждения).
Ведь "нонэйм" - это далеко не норма.
Но страховые компании теперь "на законных основаниях" могут не доплачивать до 35% от стоимости.
По сути правовое регулирование в данной сфере превратилось в инструмент обкрадывания более слабых (потерпевших) более сильными (страховыми организациями под эгидой государства, установившего обязательность страхования в рамках ОСАГО).