Сообщений в теме: 28

[Puzerg]

Если форма возмещения осуществляется путем ремонта, то ремонт оплачивает страховщик, а не страхователь. Если страховщик не оплачивает, по какой либо причине, то должен оплачивать страхователь по двум причинам:

1. Что бы избежать вины кредитора в увеличении убытков (ст.404 ГК )

2. Бремя содержания имущества несет собственник (ст. 210 ГК )

Соответственно, по моему разумению, страховое возмещение носит лишь компенсационный характер, и не является основным источником средств для бремени содержания собственности.

 

К какому обязательству, для страховщика, относится оплата ремонта ТС, к денежному или натуральному, для меня пока не совсем понятен, поэтому пока умолчу

Сообщение отредактировал Puzer: 27 August 2015 - 19:02

[Дмитрий Б.]

1. Что бы избежать вины кредитора в увеличении убытков (ст.404 ГК )

Проблема в том, что далеко не всегда у страхователя есть финансовые средства для ремонта, кроме того, поврежденная единица техники уже может быть направлена СК в ремонт к ее контрагенту, но там и СК и контрагент в процессе ремонта сорвут все договорные сроки исполнения обязательства СК, предусмотренные в договоре страхования. Так что здесь упущенная выгода налицо! 

 

2. Бремя содержания имущества несет собственник (ст. 210 ГК )

Для чего собственник и заключил договор страхования 

 

страховое возмещение носит лишь компенсационный характер, и не является основным источником средств для бремени содержания собственности.

Это интересная мысль, но весьма размытая, скорее направления для более глубокой технико-юридической проработки с целью правильной регламентации отношений. Хотя лично, червь смердящий, полагаю, что все таки договор страхования - инструмент реализации обязательства по бремени содержания застрахованной вещи ее собственником, так как собственник, вообще, может погибнуть при наступлении страхового случая, но имущество страховая отремонтирует все равно 

 

К какому обязательству, для страховщика, относится оплата ремонта ТС, к денежному или натуральному, для меня пока не совсем понятен

Оплата ремонта - к денежному, осуществление ремонта (в том числе, через своих контрагентов, хотя СК может иметь в собственности и СТО, никто не мешает, вроде) - к натуральной форме страховой выплаты   

Сообщение отредактировал Дмитрий Б.: 27 August 2015 - 19:45

[Concrescere]

Вопрос к неопределенному кругу лиц.

Представьте, что вы сами разбили свою машину. А теперь представьте что она не застрахована. 

А зачем это представлять?

 

Мы рассматриваем как раз иную ситуацию, когда собственник вправе рассчитывать, что СК в оговоренные сроки организует ремонт.

[М.Ж.]

Вопрос к неопределенному кругу лиц.

Представьте, что вы сами разбили свою машину. А теперь представьте что она не застрахована. У вас нет денег на ремонт машины. Внимание вопрос, кто заплатит вам упущенную выгоду?

Как только ответите на вопрос, сразу поймете, должна ли вам страховая что то платить кроме страховки и процентов в случае просрочки платежа.

 

период от момента ДТП до момента когда авто уже должно ремонтироваться по направлению контрагента по договору страхования я и не трогаю

Если форма возмещения осуществляется путем ремонта

 

у нас ситуация в которой в полисе указано, что направление на сто по выбору страховой компании. я не могу выбирать сто 

 

в целом ситуация, как понимаете совершенно реальная, машина стояла пол года, т.к. 700 т.р. на ремонт у меня как-то в моменте не было.

оплата ремонта ТС, к денежному или натуральному

 

точная формулировка из полиса: ремонт на СТОА по направлению Страховщика.

 

в клеточке напротив: ремонт на СТОА по выбору Страхователя  - отметки отсутсвуют.

а теперь из разряда "доколе"

 

взыскание убытков носит в том числе превентивный характер и покуда суды не начнут их взыскивать нормально пофигу всем будет на то, что "обязательства должны исполняться надлежащим образом."

Сообщение отредактировал М.Ж.: 05 September 2015 - 00:11