Штлыру

Добрый день. Хотелось бы задать вопрос в качестве экс-владельца небольшой экспедиторской компании.

Начиная примерно с 2018 года, ответственность экспедитора значительно увеличилась. Особенно остро встал вопрос после всем известных событий, когда вероятность понести уголовную ответственность стала ненулевой, даже если экспедитор фактически никак не взаимодействовал с грузом. Но даже не касаясь новостей последних лет, встречаются случаи в практике, когда арбитражный суд возлагает на экспедитора ответственность, к примеру, за некомплект груза в закрытом контейнере, который экспедитор принял под неповрежденной пломбой и сдал под ней же, мотивируя это п. 4.1 и п. 4.2 ст. 4 87-ФЗ.

И если уклоняться от ответственности, ссылаясь на отсутствие экспедиторской расписки, выглядит сомнительным с т.з. даже чисто деловой этики, то от подобных казусов, как описанный в примере выше, хотелось бы подстраховаться. При этом - без противоречия со ст. 11 того же 87-ФЗ.

Пока созрела идея такой договорной формулировки (с опорой на п. 1 ст. 7 87-ФЗ):

Сторонами согласовано, что Экспедитор выполняет обязанности, предусмотренные ст. 2.1, п. 4, п.п. 1 абз. 4 п. 4.1, п. 4.2 ст. 4 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" путем внешнего осмотра грузовых мест и сличения их с Поручением. Стороны исходят из того, что информация, предоставленная Клиентом в Поручении, является полной и достоверной, и Экспедитор, приняв и акцептовав Поручение, получил от Клиента информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения им обязанностей, предусмотренных договором транспортной экспедиции. Вскрытие тары, упаковки, проведение внутритарных проверки и пересчета, осмотр грузовых мест с использованием специальных знаний и оборудования Экспедитором не осуществляются, кроме случаев, когда Сторонами согласовано оказание соответствующих услуг Экспедитором. Транспортный контейнер, груз, помещенный в кузов транспортного средства с последующим его опломбированием, для целей настоящего пункта считаются за одно грузовое место.

Клиент обязуется не предъявлять к перевозке грузы, содержащие предметы и вещества, изъятые из гражданского оборота или ограниченно оборотоспособных, кроме случаев, когда перевозка таковых согласована Сторонами в Поручении и в отношении таковых у клиента присутствует специальное разрешение, и несет всю ответственность, в том числе - предусмотренную законодательством РФ, за перевозку указанных предметов и веществ в нарушение настоящего обязательства.

Любые несоответствия внутреннего содержимого грузовых мест, транспортных контейнеров, опломбированных кузовов транспортных средств Заявке и Договору, сопроводительным документам признаются Сторонами нарушением со стороны Клиента п. 1 ст. 5 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", и Клиент несет за них и возникшие вследствие таковых несоответствий убытки всю ответственность, в т.ч. предусмотренную законодательством РФ.

Сторонами признаются произошедшими вследствие обстоятельств, которые Экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело:

• любые несоответствия внутреннего содержимого грузовых мест, транспортных контейнеров, опломбированных кузовов транспортных средств Заявке и Договору, сопроводительным документам, и возникшие вследствие таковых несоответствий убытки;
• утрата, недостача, повреждение груза, прибывшего в невскрытых (без признаков вскрытия упаковки, тары, контейнера) таре, упаковке, транспортном контейнере, в опломбированном кузове транспортного средства под неповрежденной пломбой грузоотправителя;
• утрача, недостача, повреждение груза вследствие нарушения Клиентом своих обязательств по Договору (включая ненадлежащие погрузку, упаковку, крепление, выгрузку груза).

 

Понятно, что в гипотетической ситуации, когда злобный террорист загрузил в кузов тонну взрывчатки под видом туалетной бумаги, она поможет чуть более, чем никак. Но рассчитана она скорее на ситуацию, когда клиент пытается возложить на экспедитора ответственность за внутритарный пересорт или повреждение вследствие ненадлежащей упаковки.

Буду рад услышать мысли по этому поводу, или комментарии людей, которые уже сталкивались с подобной ситуацией.

Прежде чем читать судебную практику, надо все-таки сначала изучить язык, на котором говорят судьи (ТГП, ГК, АПК, ГПК...).    Поэтому практику ВС РФ ("конституцию") - только с курса 2го начинать имеет смысл, а региональную ("подзаконные акты") - ещё чуть позже )   Исключение: практика по делам, которыми уже занимаешься, даже еще не поступив на юрфак )

В последние пару лет таких "исключений" накопилось прилично.

Но хочется какой-то системности знаний, чтобы не делать откровенных ляпов по незнанию, например, не ссылаться в обоснование преюдиции на 150 статью АПК вместо 69.

 

Варианты профессионального образования и дальнейшей карьеры в этой сфере? Плюсы, минусы, подводные камни?

 

Сейчас образование переходит в онлайн форму. Либо вебинары с возможностью задать вопросы, либо записанные на видео лекции.

Думаю, что и юридической сферы коснулась эта общая тенденция.

 

Это, конечно, удобно, но мне и формальный диплом с возможностью выступать в арбитраже не помешал бы.

Добрый день всем участникам.

В течение последних десяти лет мне периодически приходится сталкиваться с вопросами юридического характера. Изначально работал гендиректором в небольшой фирме, где регулярно вставал вопрос о взыскании задолженности с клиентов. Для подачи первых исков приходилось нанимать юриста, потом я присмотрелся к его работе, решил сэкономить, очередное исковое подготовил сам, освоил ГАС "Правосудие", подал заявление и подгрузил документы. Потом следующее и так далее.

Через некоторое время я поймал себя на мысли, что мне это достаточно интересно. Я по знакомству помог с подачей исковых паре знакомых из числа рабочих контактов, и постепенно это превратилось в довольно ощутимый источник дополнительного заработка. В практике появилась парочка достаточно сложных исков, с многомесячными рассмотрениями и запутанными встречными требованиями. Я уже не говорю о мелочи наподобие претензионных писем, протоколов разногласий и т.п.

С другой стороны, недостаток профессионального образования чувствуется. То есть я представляю, чем закон отличается от подзаконного акта и от определения ВС РФ, кассация от апелляции, а АПК от ГПК, и оба они от ГК. Но многие нюансы и статьи приходится подолгу выяснять у ChatGPT гуглить и выискивать на Консультанте. К тому же нет, к примеру, возможности выступать в арбитраже, и при исках сложнее, чем упрощенка по подписанным актам, это сказывается. 

В основном, конечно, интересует арбитражное право. Корпоративные споры, взыскание задолженностей и т.д. Большая часть опыта была получена в данной отрасли, и хотелось бы получить в ней профессиональную подготовку.

С третьей стороны, терять текущий заработок не хотелось бы (на данный момент работаю на одного из бывших клиентов как специалист по документообороту и периодически консультирую по юридической части), тем более накоплений, которые бы позволили несколько лет уделить чисто учебе, у меня нет. То есть очное обучение - не вариант, только если рассматривать варианты с вечерним/заочным образованием. Плюс из-за ряда жизненных обстоятельств сейчас проживаю не в РФ и работаю удаленно, что создает свои сложности с подачей документов в профильные вузы.

Какие в данной ситуации порекомендуете действия? Варианты профессионального образования и дальнейшей карьеры в этой сфере? Плюсы, минусы, подводные камни?