БРАВИСТ

rusakovv79
Не хочу Вас огорчить, но аффто Ваше, в салон Вы уже не вернёте, увы...
А проблему Вашу сможет решить нормальный диагност (коих у офф диллеров практически нет)...
Для начала напишите марку автомобиля, кратко ТТХ... Ну и ,как всегда, заполнение графы "место обитания" может очень помочь

DmitryKorneev
Дим, купи ТК , просто посмотри основания прекращения ТД...
Заодно, если есть договор на руках -почитай повнимательнее...
но , вообще, ежели плотно решили уволить... то LSM прав...

Регулируют на СТОА. Ксенон в линзах и галочка есть.

сэр! сорри!
у нас уже как в анеке :-" ты в баню? нет, я в баню...аааааааааа, я думал ты в баню..."
это я к тому что в принципе цитанул меня и ответил... только вопрос был другому человеку, который не указал ни типа фар,ничего вообще...
я не противник ксенона, ни в коей мере! я даже очень за! у мну в двух машинах он установлен, но также я точно знаю что рефлекторные фары (а также линзованные но под галоген) никогда не дадут ГОСТовского пучка, что по геометрии , что по максимуму и соотношению освещённости зон, ежели в них фпендюрит ксенон (без доработки оптики) хотя в линзе фсё уже очень хорошо, даже на таз2110(как пример)
за сим кланяюсь

curium
наш человек!

так же, как и с лампами накаливания.

Цитата
и свето-теневая граница на стенде нормальная была?

да

к сожалению,это невозможно, технически... комментировать и спорить не буду, ибо длинно и обсасывалось не раз в авто форумах...(разница в геометрических размерах тел свечения ламп непреодолима )

галка - это повышение границы вправо? Так это от отражателя зависит, лампе пофигу

имелось ввиду что на газоразрядных источниках, галки нет совсем, есть небольшая ступенька...

однако не будем отдаляться от юридических аспектов темы...
как быть? снимать ксенон и ездить в темноте или пока ещё у гаеров нет особых "рычагофф"