Evgeni Stepanenko

4) если транспортное средство после ввоза на таможенную территорию Российской Федерации не передается в аренду (в случае, если транспортное средство ввезено уже в качестве арендованного, - в субаренду), за исключением случая, когда договор аренды (договор субаренды) заключен в целях завершения транспортной операции путем немедленного вывоза транспортного средства.

Вот интересно, а как вот эта часть реализуется: передать т/с вне территории РФ и декларирует его получатель- организация РФ?

И все же не понятно: исполнитель оказывает услуги и поставляет по заявке вагоны на станцию на территории РФ. Он декларирует вагоны и помещает их под временный ввоз товара. На станции их загружают и заказчик отправляет их за границу с грузом (грузоотправитель), декларирует товар и.... вагоны как ТС. Вагоны прибывают, грузополучатель их разгружает и по инструкции исполнителя направляет вагоны еще куда-то. Потом процедура происходит заново. Но у нас остается открытыми таможенные режимы временного ввоза товара и временного вывоза транспортного средства. Кажется этот договор под эти условия не походит.
Об освободжении от платежей и говорить нечего... все идет на перекор.

Я правильно понимаю, что вышеуказанная схема лучше работает с договором аренды (постоянное владение и пользование), чем с договором транспортных услуг (организовали перевозку груза)?

а чем вам РЖД то не угодило?

Как всегда: рыба ищет где глубже, а человек где лучше

То, что вы описали предусматривает получение грузовичка для последующих международных перевозок?

273 вовсе говорит не об этом, поскольку в трактовке этой статьи вами нарушается само понятие транспортного средства, установленное в под.5 п.1 ст. 11 ТК РФ а в данном случае под спец. процедуру - перемещение транспортных средств может быть помещено только транспортное средство совершающее международную перевозку

А разве под эту ситуацию не попадает один из моих предложенных договоров? Кратко: вы нам по заявке пригоняете вагончики, мы грузим и сами отправляем за границу. Обычные транспортные услуги. Вот только сколько я не читал ТК РФ, то под спец режимом данное транспортное средство никак не должно изменяться, те оно не может быть загружено? Ответов на это не нашел в К+

Ништяг! Но тема не к месту.
Побольше бы таких договоров, а то мне на золотой мерин не хватает.

Cesar
а сроки?

На прямую- узнавали, послали к балансодержателю. Но это в Самаре.
Самый дебильный способ- переписали мощность и посчитали цифра меня до сих пор поражает.
Реально- если подводка одна, то ставится датчик и через него считается. Осуществляется компенсация расходов дателя. Также аналогично и по иным коммунальным платежам, тока способ расчета иной.