Саша_423

Знаю ситуацию, когда человеку (в каком состоянии не знаю) в качестве номера двигателя написали каталожный номер двигателя, который был на блоке В ЛИТЬЕ. То есть не выбит на блоке, а отлит (цифры выпуклые) и на всех двигателях этой модели он один и тот же.
Сделали такую вещь в 1994 г. в Ульяновской области. Судьба машины печальна, хотя пытались, вроде, и через суд доказать, что номер написан ошибочно....
ЗЫ: Подробностей не знаю...

для утилизации снять без авто и номеров (даже и по доверенности) - ИМХО проблем возникнуть не должно. Если в доверенности написано что имеешь право снимать с учета для утилизации.

У нас при предоставлении ДКП в простой письменной форме требуют нотариально заверенные согласия супругов на продажу и покупку. При этом личное присутствие второго супруга их не устраивает....

Кстати, замечу, что, ИМХО, ходить на суд и т.д. в таких случаях все таки надо, также как и признать там свою вину.
При неявке, либо при нежелании признать вину мне кажется было бы лишение на два года...

никто не может помочь?
может ли номер краской считаться идентификационным?
или может быть он является маркировочным но не идентификационным.
Может быть стоит обратиться в суд, с заявлением об установлении юридического факта, что данное маркировочное обозначение не может считаться идентификационным.
Основания такие: каждые 6.000 км, при ТО-2 рекомендуется проверять состояние и при необходимости подкрашивать данный участок рамы, а также самостоятельно наносить данный номер, если он не читается.
Правда, в УК РСФСР 1926 г., действовавшем и на 41 г., то есть на момент выпуска данного автомобиля и написания инструкции к нему изменение маркировка ТС не предусмотрено в качестве уголовно наказуемого деяния.....
Но ведь можно попробовать......