Перейти к содержимому






Фотография
- - - - -

ВАС про реальный ущерб по ОСАГО


Сообщений в теме: 560

#251 Nikolai

Nikolai
  • ЮрКлубовец
  • 147 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 07 July 2008 - 21:45

Так что делать автовладельцам?

Вы некорректно задали вопрос. Сначала нужно задать вопрос: "Кто виноват?" :D

Если серьезно, не слышал, чтобы наш гуманный суд какие-то суммы довзыскал с виновника, если не превышен лимит ответственности по ОСАГО. Согласно ст. 13 Закона "Об оценочной деятельности" оспоримость сведений, содержащихся в отчете не обязательно подтверждается иным отчетом об оценке. Так что заявляйте к СК фактические затраты на ремонт, подтвержденные документально. Главное, чтобы эти затраты не противоречили справке ГАИ и акту осмотра.

Если ответчиком является только СК практика складывается не в пользу потерпевшего:"Выплата страхового возмещения в соответствии со ст. 3, 5, 12 Федерального закона № 40-ФЗ и п.п. "б" п. 63 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств ограничена не только верхним пределом, но и способом исчисления страховой выплаты". (http://forum.yurclub...howtopic=195474)

Так что правильный ответ Вы получите лишь в судебном решении по конкретному делу :D

Сообщение отредактировал Nikolai: 08 July 2008 - 17:32

  • 0

#252 NikAS

NikAS
  • ЮрКлубовец
  • 346 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 30 July 2008 - 00:28

А каковы шансы взыскать реальный ( по чекам) ремонт в случае изменения работ без согласования СК (обоснованны чисто технически, неэффективности и т.д.), речь идет о популярных вещах как СК сказала ремонт - пофакту из-за неэффективности замена запчасти.
Есть такие практики?
  • 0

#253 Puzerg

Puzerg
  • Старожил
  • 1198 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 01 August 2008 - 14:03

Господа, радуясь тому что суды взыскивают без учета износа, вы забыли что в ДТП есть не только пострадавшие, но и виноватые, которые тоже имеют права, а не только обязанности, и которыми вполне можете стать вы, и адвокаты кстати тоже :D Так вот суд поставил виноватых в пятую позицию, и обязал платить столько сколько попросят, а не столько на сколько он ущерба причинил. Не всегда ущерб возмещают страховщики, есть знаете ли такое понятие как лимит ответственности.
Есть такое понятие как общие принципы права и в частности принципы возмещения вреда. И своим решение суд взял да и нарушил эти самые принципы. А это знаете ли всегда чревато.
  • 0

#254 Spauni

Spauni
  • продвинутый
  • 586 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 01 August 2008 - 14:15

Puzer
Спор про износ вечен.
  • 0

#255 Nikolai

Nikolai
  • ЮрКлубовец
  • 147 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 01 August 2008 - 14:16

Puzer , по моему здесь люди прежде всего хотят ответить на свои конкретные вопросы и разобратья в проблеме. Если у Вас есть своя позиция по данной теме, сформулируйте ее более конкретно.
  • 0

#256 Puzerg

Puzerg
  • Старожил
  • 1198 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 01 August 2008 - 14:43

Puzer , по моему здесь люди прежде всего хотят ответить на свои конкретные вопросы и разобратья в проблеме. Если у Вас есть своя позиция по данной теме, сформулируйте ее более конкретно.


Не вопрос. Излагаю.
Принцип возмещения вреда - приведение имущества в то состояние в котором оно находилось до повреждения. "То состояние означает" - точно такое же старое как было раньше.
Что бы привести имущество в то же состояние необходима сумма денег на деталь аналогичного состояния и расходы на проведение работ. Соответственно, если на ТС ставят новую деталь, то это не будет то же состояние, это будет обновление. Противники конечно сразу скажут, что ТС не стало дороже стоить, а даже цена его уменьшилась в связи с битостью. Но господа, это уже другая опера, это ни что иное как УТС и моральный вред. Просто не надо все смешивать в кучу.
Простое подтверждение моей позиции:
Надеюсь никто не будет спорить, что стоимость ремонта не может превышать стоимость самого авто? Те кто будут спорить, готов поспорить, но исходить буду из принципа возмещения вреда, а не из желания содрать больше.
Так вот, если исходить из принципа, что стоимость ремонта не может превышать стоимости автомобиля, то вот здесь и сидит износ, тот самый о котором все спорят. Новый авто стоит 100 рублей. Старый такой же 50 рублей. Ремонт и того и другого по 51 руб. Если применять износ - все в порядке. Если не применять, получается маразм, а точнее нарушение принципа возмещения вреда.
  • 0

#257 Spauni

Spauni
  • продвинутый
  • 586 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 01 August 2008 - 15:20

Puzer
Я шол с воздушным шариком. Хулиган его лопнул. Я взял в аренду другой шарик, хранил его у профессионального хранителя вечерами, застраховал, потребовал у виновника новый шарик - ибо нельзя починить старый, путём ремонта. Требую в суде - Новый шарик (точнее такой же как был или его стоимость на момент гибели), расходы на хранение и аренду, страховку. Я не прав?

А теперь вапрос, чем отличается воздушный шарик, являющийся простой вещью, от автомобиля, являющимся сложной вещью? Статья 134. Сложные вещи Если разнородные вещи образуют единое целое, предполагающее использование их по общему назначению, они рассматриваются как одна вещь (сложная вещь).
Действие сделки, заключенной по поводу сложной вещи, распространяется на все ее составные части, если договором не предусмотрено иное
.
ИМХО почти ничем. Б/у детали ставить на авто нельзя по техническим нормам.

Если авто второе 50 ре, а ремонт 51, то это тоталь - и взыскивается 50 рэ.

Сообщение отредактировал Spauni: 01 August 2008 - 15:22

  • 0

#258 Puzerg

Puzerg
  • Старожил
  • 1198 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 01 August 2008 - 15:27

Однако если исходить из Вашей позиции, то если Вы мне разобьете запорожец стоимостью 100 баксов, детали на которые уже не выпускают, то стоимость ремонта Вы мне оплатите 2000 баксов, в который будет входить пуансон и матрица для изготовления нового крыла. Отличный подход, можно не ремонтировать а взять деньгами :D
А с шариком пример некорректный, ибо я говорю про стоимость такого же шарика а Вы про его ремонт.

А почему Вы решили что тоталь? Можно поподробнее. Автомобили те же, только один новый, другой старый и повреждения одинаковые? Почему это в однс случае тоталь а в другом нет? Очевидно потому что износ?
ТС сложная вещь, но вполне делимая.

Сообщение отредактировал Puzer: 01 August 2008 - 15:40

  • 0

#259 Spauni

Spauni
  • продвинутый
  • 586 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 01 August 2008 - 17:42

Однако если исходить из Вашей позиции, то если Вы мне разобьете запорожец стоимостью 100 баксов, детали на которые уже не выпускают, то стоимость ремонта Вы мне оплатите 2000 баксов, в который будет входить пуансон и матрица для изготовления нового крыла. Отличный подход, можно не ремонтировать а взять деньгами
А с шариком пример некорректный, ибо я говорю про стоимость такого же шарика а Вы про его ремонт.


Если запор (который машинко а не физиологический процесс) стоит на момент гибели 100 баков, а ремонт 2000 баков, то естественно платить надо 100. Почему? Да потому, что если ремонт даже одного крыла (новое 100 баков) то уже превышение и выплачиваем всего 100 баклов. Поэтому вариант с шахой "горца" за 100 долларов со ДТПшной машиной и ущербом на дикие тыщи не прокатит.
ИМХО машинко - неделимая вещь Статья 133. Неделимые вещи
Вещь, раздел которой в натуре невозможен без изменения ее назначения, признается неделимой.
. Если не прав - пускай старшие товарисчи поправят.

Сообщение отредактировал Spauni: 01 August 2008 - 22:19

  • 0

#260 KUB

KUB
  • продвинутый
  • 534 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 02 August 2008 - 18:30

Мировой судья отказал. Подала в апелляцию жалобу.

я писала 20.03.08.
Апелляция сегодня вынесла решение о взыскании с Россгосстраха суммы страхового возмещения без учета износа.
Я, если честно, и не ждала такого подарка. Получу определение - выложу.

Мировой Судья не Макаров случайно. Он вроде страховые компании не особо любит?
  • 0

#261 Puzerg

Puzerg
  • Старожил
  • 1198 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 04 August 2008 - 19:09

Как показывает практика, страховщиков любит редкий судья по двум причинам:
1. Слишком сложно страховое право для судейского понимания, от их решений волосы дыбом.
2. Страховщики зажрались (мнение подавляющего количества судей).
В результате сложилась такая обстановка в судах с участием страховщиков, если прокомментировать двумя словами - "Ату его!"
Отсюда и взыскание без учета износа, и мнение суда о том, что договор имущественного страхования - ОСАГО, действует три года (до внесения поправок в ГК). Пипец. Судьям - к юристу за консультацией.
Забыл еще один перл. Собственник - не являющийся стороной по договору страхования, может взыскать страховое возмещение в свою пользу. Как говориться - приехали!

Сообщение отредактировал Puzer: 04 August 2008 - 19:14

  • 0

#262 Sawarr

Sawarr
  • продвинутый
  • 945 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 14 August 2008 - 17:25

Тут
Арб. суд г. Питера и Питерской области

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
191015, Санкт-Петербург, Суворовский пр., 50/52

Именем Российской Федерации
РЕШЕНИЕ


г.Санкт-Петербург
07 апреля 2008 года Дело № А56-6546/2008

Резолютивная часть решения объявлена 01 апреля 2008 года.
Полный текст решения изготовлен 07 апреля 2008 года.

Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
в составе:
судьи Несмияна С.И.,
при ведении протокола судебного заседания секретарем Никитиной Ю.С.,

рассмотрев в судебном заседании дело по иску:
истец: ЗАСО "ЭРГО Русь"
ответчик: ООО "Росгосстрах-Северо-Запад"

о взыскании 35 883 руб. 94 коп.

при участии
- от истца: не явился
- от ответчика: юр. Савостина Е.А., доверенность № 42 от 01.01.2008

установил:

ЗАСО «Эрго Русь» в порядке суброгации обратилось в арбитражный суд с иском к ООО «Росгосстрах-Северо-Запад» о взыскании 35 883 рублей 94 копеек страховой выплаты в возмещение ущерба, причиненного в результате повреждения в ДТП 28.09.2006 автомобиля BMV 316, государственный номерной знак М806 НН 47, застрахованного в ЗАСО «Русь» по полису № 585998 от 20.06.2006, по вине Куприянова Е.Л., управлявшего автомобилем Шкода, государственный номерной знак Х 054 УХ 78, ответственность которого застрахована в ООО «Росгосстрах-Северо-Запад», полис ОСАГО ААА № 0120524207.
ООО «Росгосстрах-Северо-Запад» иск не признало, ссылаясь на выплату возмещения в размере стоимости ремонта, за вычетом стоимости износа деталей.
Истец о судебном разбирательстве извещен, явку представителя в заседание не обеспечил. В пункте 27 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации № 65 от 20 декабря 2006 года «О подготовке дела к судебному разбирательству» разъясняется, что согласно части 4 статьи 137 АПК РФ в случае, если в предварительном судебном заседании лица, участвующие в деле, не возражают против продолжения рассмотрения дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции и дело не подлежит рассмотрению коллегиальным составом, арбитражный суд выносит определение о завершении подготовки дела к судебному разбирательству и открытии судебного заседания.
Если лица, участвующие в деле, извещенные надлежащим образом о времени и месте проведения предварительного судебного заседания и судебного разбирательства дела по существу, не явились в предварительное судебное заседание и не заявили возражений против рассмотрения дела в их отсутствие, судья вправе завершить предварительное судебное заседание и начать рассмотрение дела в судебном заседании арбитражного суда первой инстанции.
Из материалов дела следует, что около 15 часов 30 минут 28.09.2006 в Ленинградской области, Ломоносовском районе, деревне Новоселье, напротив дома 150 Куприянов Е.Л., управлявший автомобилем Шкода, государственный номерной знак Х 054 УХ 78, на перекрестке равнозначных дорог не предоставил преимущество в движении автомобилю BMV 316 государственный номерной знак М 806 НН 47, под управлением водителя Качалова Д.С., и совершил с ним столкновение.
Автомобилю BMV 316 причинены механические повреждения. Перечень повреждений подтверждается справкой об участии в ДТП от 28.09.2006. Автомобиль BMV 316, государственный номерной знак М 806 НН 47, застрахован в ЗАСО «Русь» по полису № 585998 от 20.06.2006.
Постановлением ОГИБДД ОВД Ломоносовского района № 107667 от 03.10.2006 по делу об административном правонарушении Куприянов Е.Л. признан виновным в нарушении пункта 13.11 Правил дорожного движения Российской Федерации и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа 200 рублей.
Со стороны Качалова Д.С. нарушений Правил дорожного движения Российской Федерации непосредственно перед ДТП не усматривается.
Согласно статье 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях. Статьёй 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.
Автомобиль BMV 316 государственный номерной знак М 806 НН 47 застрахован в ЗАСО «Русь» по полису № 585998 от 20.06.2006.
Гражданская ответственность владельца ТС Шкода, государственный номерной знак Х 054 УХ 78, застрахована в ООО «Росгосстрах-Северо-Запад», полис ОСАГО ААА № 0120524207.
Поскольку вред причинен по вине Куприянов Е.Л., в отношении него наступил страховой случай по договору страхования гражданской ответственности.
Выгодоприобретателем по полису № 585998 от 20.06.2006 Илющиц Мариной Сергеевной поврежденный автомобиль BMV 316 предъявлен независимому оценщику ООО «НЭО». Согласно отчёту об оценке № 10421/6 от 11.10.2006, составленному ООО «НЭО», стоимость затрат на восстановление ТС BMV 316 составляет с учетом износа: 41 632 рубля 68 копеек, без учета износа деталей: 99 952 рубля 14 копеек.
Страховщик выплатил страхователю Качалову Денису Сергеевичу страховое возмещение по платежному поручению № 3979 от 07.11.2006 в сумме 73 637 рублей 73 копейки исходя из своей оценки стоимости ремонта.
Право потерпевшего на получение страхового возмещения со страховщика по ОСАГО перешло к ЗАСО «ЭРГО Русь» в порядке суброгации на основании статьи 965 Гражданского кодекса Российской Федерации. ЗАСО «ЭРГО Русь» обратилось к ООО «Росгосстрах-Северо-Запад» с претензией от 26.06.2007 о выплате суммы ущерба 73 637 рублей 73 копейки. ООО «Росгосстрах-Северо-Запад» выплатило ЗАСО «ЭРГО Русь» страховое возмещение 37 753 рубля 79 копеек, за вычетом стоимости износа поврежденных деталей, исходя из расчета ЗАСО «ЭРГО Русь». Разница между выплаченной потерпевшему суммой - 73 637 рублей 73 копейки и полученной от ООО «Росгосстрах-Северо-Запад» страховой выплатой - 37 753 рубля 79 копеек предъявлена к взысканию в арбитражный суд.
Арбитражный суд признал требования истца подлежащими удовлетворению частично в сумме 3 878 рублей 89 копеек, составляющих разницу между стоимостью восстановительного ремонта с учетом износа 41 632 рубля 68 копеек, указанной в отчете об оценке ООО «НЭО», и выплаченный ООО «Росгосстрах-Северо-Запад» истцу - 37 753 рубля 79 копеек по следующим основаниям.
По договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).
В соответствии с абзацем 3 подпункта б пункта 63 «Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 года N 263 размер страховой выплаты в случае причинения вреда имуществу потерпевшего определяется в случае повреждения имущества потерпевшего - в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до наступления страхового случая (восстановительных расходов). При определении размера восстановительных расходов учитывается износ частей, узлов, агрегатов и деталей, используемых при восстановительных работах.
Решением Верховного Суда Российской Федерации от 25 ноября 2003 года № ГКПИ03-1266 абзац 3 подпункта б пункта 63 Правил признан действующим, как не противоречащим Федеральному закону от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ.
Имеется иная судебная практика. В частности, в постановлении Президиума Высшего Арбитражного суда Российской Федерации от 20.02.2007 № 13337/06 указывается, что «…Федеральный закон от 25.04.2002 № 40-ФЗ не предусматривает ограничения страховой выплаты в связи с состоянием, в котором находилось имущество в момент причинения вреда. Содержащееся в пункте 63 Правил положение об учете износа имущества противоречит Федеральному закону 25.04.2002 № 40-ФЗ и общим правилам гражданского законодательства о возмещении убытков…».
Указанная практика в настоящее время не может применяться, поскольку Федеральным законом N 306-ФЗ от 01 декабря 2007 года статья 12 Закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» с 01.03.2008 дополнена пунктом 2.1, в соответствии с которым размер подлежащих возмещению убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется:
а) в случае полной гибели имущества потерпевшего - в размере действительной стоимости имущества на день наступления страхового случая. Под полной гибелью понимаются случаи, если ремонт поврежденного имущества невозможен либо стоимость ремонта поврежденного имущества равна его стоимости или превышает его стоимость на дату наступления страхового случая;
б) в случае повреждения имущества потерпевшего - в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая.
К указанным в пункте 2.1 настоящей статьи расходам относятся также расходы на материалы и запасные части, необходимые для восстановительного ремонта, расходы на оплату работ, связанных с таким ремонтом.
Учет состояния, в котором ТС находилось до момента наступления страхового случая, предполагает, в том числе, учет стоимости износа и имевшихся повреждений его деталей.
Особо следует обратить внимание на то обстоятельство, что страховая выплата, которую производят страховщики, не является санкцией за гражданско-правовое нарушение. Страховщик исполняет страховое обязательство, а не несет ответственность за его нарушение. В страховом правоотношении возмещаемый имущественный ущерб выступает в виде предмета договора - страхового случая, наступление которого влечет наступление срока встречного предоставления в виде страховой выплаты.
В соответствии с пунктом 4 статьи 931 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.
Согласно пункту 1 статьи 13 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» потерпевший вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы. Страховщик в течение 15 дней обязан произвести страховую выплату потерпевшему.
Правоотношение по требованию о возмещении вреда, удовлетворяемому посредством страховой выплаты, не содержит коллизии между обязательствами из причинения вреда и по страхованию, поскольку страховщик и потерпевший (выгодоприобретатель) не связаны единым обязательством. Возмещение вреда может производиться с использованием различных способов гражданско-правовой защиты. Получение страхового возмещения выгодоприобретателем является частным случаем возмещения вреда с использованием механизма имущественного страхования. Взаимное правовое положение потерпевшего и страховщика определяется нормами права о статусе третьих лиц, одно из которых вправе требовать исполнения в свою пользу (ст. 430 ГК), а на второе возложено исполнение (ст. 313 ГК).
Федеральным законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», Правилами обязательного страхования, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 года N 263 и Правилами организации и проведения независимой технической экспертизы, утвержденными постановлением Правительства РФ от 24.04.2003 № 238 установлен нормативный порядок определения размера страховой выплаты по обязательному страхованию. Применение правил Гражданского кодекса Российской Федерации о возмещении убытков (ущерба, неполученного дохода) для определения размера страховой выплаты по ОСАГО означает подмену норм права частными понятиями о справедливости.
На торжественном собрании, посвященном 85-летию создания Верховного Суда России, избранный Президент Российской Федерации Д.А. Медведев указал, что «…правовой нигилизм является мощнейшим тормозом на пути развития нашего государства. Неуважение к праву не появляется само по себе... Правовая культура напрямую зависит от качества права и качества правоприменения государственными органами и должностными лицами». Поэтому арбитражный суд при выборе принципов рассмотрения данного дела руководствуется провозглашенной избранным Президентом правовой доктриной.
Руководствуясь статьями 156, 170, 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области
решил:

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Росгосстрах-Северо-Запад» 3878 рублей 89 копеек - страховое возмещение и 155 рублей 15 копеек - расходы по государственной пошлине.
В остальной части иска отказать.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в течение месяца со дня принятия решения или кассационная жалоба в Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня вступления решения в силу.
  • 0

#263 Spauni

Spauni
  • продвинутый
  • 586 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 14 August 2008 - 17:38

Sawarr
баян, обсуждалось уже
  • 0

#264 гусь

гусь
  • ЮрКлубовец
  • 146 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 14 August 2008 - 22:48

Spauni

Sawarr
баян, обсуждалось уже

ткните носом! где обсуждалось?
Теперь и арбитраж с износом?
  • 0

#265 marvel

marvel
  • ЮрКлубовец-кандидат
  • 39 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 02 September 2008 - 13:56

Sawarr

Вот что стало с этим решением после кассации

ФАС СЗАО

Конечно, тут не указаны суммы,но судя по всему присудили полностью без учета износа.

А56-6546/2008

076 /2008-23543(1)


ФЕДЕРАЛЬНЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ОКРУГА
ул. Якубовича, д.4, Санкт-Петербург, 190000
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
07 августа 2008 года Дело № А56-6546/2008
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа в составе председательствующего XXXXXXXX X.X.,
судей XXXXXXXXX X.X. и XXXXXXXX X.X.,
при участии от ЗСАО «ЭРГО Русь» XXXXXXXXX X.X. (доверенность от 25.12.2008), от ООО «Росгосстрах-Северо-Запад» XXXXXXXXX X.X. (доверенность от 01.01.2008),
рассмотрев 05.08.2008 в открытом судебном заседании кассационную жалобу закрытого страхового акционерного общества «ЭРГО Русь» на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 07.04.2008 по делу № А56-6546/2008 (судья XXXXXXX X.X.),
у с т а н о в и л:
Закрытое страховое акционерное общество «ЭРГО Русь» (далее - ЗСАО «ЭРГО Русь», Страховое общество) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью «Росгосстрах-Северо-Запад» (далее - ООО «РГС-Северо-Запад», Страховая компания) о взыскании на основании пункта 1 статьи 13 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - Закон об ОСАГО), пункта 4 статьи 931 и статьи 965 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) XX XXX руб. XX коп.
Решением суда от 07.04.2008 исковые требования ЗСАО «ЭРГО Русь» удовлетворены в сумме X XXX руб. XX коп., в остальной части иска отказано. Данная сумма рассчитана судом как разница между стоимостью восстановительного ремонта пострадавшего в дорожно-транспортном происшествии (далее - ДТП) автомобиля с учетом износа его деталей и запчастей, установленного оценщиком - обществом с ограниченной ответственностью «НЭО» в сумме XX XXX руб. XX коп., и суммой фактически выплаченного ООО «РГС-Северо-Запад» возмещения - XX XXX руб. XX коп.
В апелляционном порядке дело не пересматривалось.
В кассационной жалобе ЗСАО «ЭРГО Русь» просит решение в части отказа во взыскании страхового возмещения без учета износа изменить и взыскать с ответчика в пользу истца XX XXX руб. XX коп. ущерба, ссылаясь на то, что у суда отсутствовали правовые основания для отказа в иске о взыскании страхового возмещения без учета износа запчастей, деталей пострадавшего в ДТП автомобиля, застрахованного Страховым обществом.
Отзыв на кассационную жалобу не представлен.
В судебном заседании представитель ЗСАО «ЭРГО Русь» подтвердил доводы, изложенные в кассационной жалобе. Представитель ООО «РГС-Северо-Запад» обратился с просьбой отказать в ее удовлетворении.
Законность обжалуемого судебного акта проверена в кассационном порядке.
Как следует из материалов дела, между Качаловым Денисом Сергеевичем (страхователь) и ЗСАО «ЭРГО Русь» (страховщик) 20.06.2006 путем вручения страховщиком страхователю полиса № 585998 заключен договор добровольного стравхования имущества - автомобиля «БМВ 316», государственный регистрационный знак М 806 НН 47.
В период действия договора страхования, а именно 28.09.2006, напротив дома № 150 в деревне Новоселье Ломоносовского района Ленинградской области произошло ДТП с участием застрахованного истцом автомобиля «БМВ 316» и автомобиля «Шкода», государственный регистрационный знак Х 054 УХ 78, под управлением водителя XXXXXXXXXX X.X. и принадлежащего XXXXXXXXXXX X.X. Согласно постановлению ОГИБДД Ломоносовского района от 03.10.2006 № 107667 виновным в ДТП органом ГИБДД признан XXXXXXXXX X.X., нарушивший пункт 13.11 Правил дорожного движения Российской Федерации.
В результате этого происшествия автомобиль «БМВ 316» получил механические повреждения. Согласно имеющемуся в деле заключению оценщика от 11.10.2006 № 10421/6 стоимость восстановительного ремонта вышеуказанного транспортного средства с учетом износа деталей, частей, агрегатов составила XX XXX руб. XX коп., а без учета износа - XX XXX руб. XX коп.
На основании заявления страхователя страховщик платежным поручением от 07.11.2006 № 3979 выплатил ему страховое возмещение в сумме XX XXX руб. XX коп.
Полагая, что лицом, ответственным за убытки, причиненные автомобилю «БМВ 316», является ООО «РГС-Северо-Запад», которое застраховало гражданскую ответственность владельца автомобиля «Шкода» на основании Закона об ОСАГО (страховой полис серии ААА № 0120524207), истец обратился к ответчику с претензией о выплате страхового возмещения.
В ответ на эту претензию Страховая компания перечислила Страховому обществу в качестве страхового возмещения XX XXX руб. XX коп., составляющих по его расчету стоимость восстановительного ремонта автомобиля с учетом износа деталей, агрегатов, частей.
Отказ ответчика уплатить оставшуюся часть возмещения послужил основанием для обращения истца в арбитражный суд с иском о взыскании страхового возмещения, равного стоимости восстановительного ремонта автомобиля без учета износа его деталей, агрегатов, частей.
Отказывая в удовлетворении иска о взыскании страхового возмещения, суд сослался на необходимость учитывать износ деталей, частей, узлов и агрегатов при определении стоимости восстановительного ремонта пострадавшего в ДТП транспортного средства.
Между тем такой вывод сделан без учета положений Закона об ОСАГО (в редакции, действовавшей на момент совершения ДТП), которым не предусмотрено ограничения страховой выплаты в связи с состоянием, в котором находился автомобиль в момент причинения вреда. В данном случае, исходя из принципов и целей Закона об ОСАГО, подобное ограничение противоречило бы положению гражданского законодательства о полном возмещении убытков вследствие повреждения имущества потерпевшего (статьи 15, 1064 ГК РФ), поскольку необходимость расходов, которые он должен будет произвести для восстановления имущества, вызвана причинением вреда.
При таких обстоятельствах требования Страхового общества о взыскании страхового возмещения являются правомерными, в связи с чем в этой части решение суда подлежит изменению, а иск - удовлетворению. Возражений против расчета суммы возмещения ответчиком не представлено.
Руководствуясь статьями 286 - 289 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа
п о с т а н о в и л:
решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 07.04.2008 по делу № А56-6546/2008 изменить.
Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Росгосстрах-Северо-Запад» в пользу закрытого страхового акционерного общества «ЭРГО Русь» XX XXX руб. XX коп. страхового возмещения и X XXX руб. XX коп. государственной пошлины по делу. В остальной части решение оставить без изменения.
Взыскать с общества с ограниченной ответственностью «Росгосстрах-Северо-Запад» в пользу закрытого страхового акционерного общества «ЭРГО Русь» X XXX руб. государственной пошлины по кассационной жалобе.
Председательствующий X.X. XXXXXXX
Судьи X.X. XXXXXXXX
X.X. XXXXXXXXXXXXXX
  • 0

#266 василиса Ч

василиса Ч
  • ЮрКлубовец
  • 108 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 03 September 2008 - 11:36

student-lawer, а дела по РГС рассматривает только Макаров. Они на его участке :D.
Итак - мировой - решение отказать во взыскании
районный - взыскать без учета износа
волгоградский областной - отменить решение районного, оставить в силе решение мирового
  • 0

#267 Kostilio

Kostilio

    ДОН СИБИРЯК

  • Partner
  • 2380 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 15 December 2008 - 16:41

василиса Ч
где?
  • 0

#268 василиса Ч

василиса Ч
  • ЮрКлубовец
  • 108 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 15 December 2008 - 17:43

Kostilio, Волгоград
  • 0

#269 Uncle_Sam

Uncle_Sam
  • Старожил
  • 1033 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 16 December 2008 - 16:34

Вот такой занимательный законопроект

Вносится депутатом
Государственной Думы
А.П.Ковалем

№ 27770-5


ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН


О внесении изменений в Федеральный закон
«Об обязательном страховании гражданской
ответственности владельцев транспортных средств»

Внести в Федеральный закон от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 18, ст. 1720; № 52, ст. 5132; 2003, № 26, ст. 2566; 2005, № 1, ст. 25; № 30, ст. 3114; 2006, № 48, ст. 4942; 2007, № 49, ст.6067) следующие изменения:
1) статью 1 дополнить абзацем следующего содержания:
«утрата товарной стоимости транспортного средства – потеря товарного вида и (или) ухудшение функциональных характеристик (потребительских свойств) транспортного средства, которые не могут быть компенсированы восстановительным ремонтом после дорожно-транспортного происшествия».
2) подпункт «б» пункта 2 статьи 6 дополнить словами:
«, или по возмещению утраты товарной стоимости транспортного средства».
3) пункт 22 статьи 12 дополнить предложением следующего содержания: «При определении размера расходов учитывается износ заменяемых частей, узлов, агрегатов и деталей, подлежащих восстановительному ремонту.».
4) пункт 6 статья 141 дополнить словами: «в соответствии с соглашением о прямом возмещении убытков (статья 261 настоящего Федерального закона).».
.

Президент
Российской Федерации



http://asozd.duma.go...rtf?OpenElement
  • 0

#270 Sawarr

Sawarr
  • продвинутый
  • 945 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 16 December 2008 - 18:06

Ещё вот в ноябрьском номере (48) "Экономика и жизнь"

ОСАГО никак не станет «социально приятным»

Финансовые трудности, считают представители автостраховщиков, не вынудят водителей поставить свои автомобили на прикол. Поступления по ОСАГО продолжатся, поскольку данный вид страхования является обязательным для любого автовладельца.

Рынок ОСАГО по результатам 3 кварталов текущего года продемонстрировал устойчивость. Общий прирост сборов составил 13,2%. Даже кризисный сентябрь вышел «в плюс» – прирост по отношению к сумме сборов сентября 2007 г. равняется 10%. В абсолютном выражении автострахователи собрали 58,857 млрд руб., из которых 6,7 млрд было собрано в сентябре. Общие выплаты по ОСАГО за 3 квартала составили 34,113 млрд руб.

Невзирая на усиливающиеся жалобы со стороны РСА на рост убыточности по этому виду страхования, прогнозы на следующий год также достаточно оптимистичны.

Понижать тарифы по ОСАГО автостраховщики не намерены. Наоборот, совершаются попытки пересмотреть тарифы в сторону повышения. В РСА ссылаются на то, что выплаты по ОСАГО растут опережающими сборы темпами – за 3 квартала текущего года прирост составил 18,8% по сравнению с 9 месяцами 2007 г. Единственное, в чем согласны уступить автостраховщики, – это повышение не всех, а только некоторых видов тарифов и региональных коэффициентов. Ведь известно, что убыточность ОСАГО крайне неравномерна и зависит и от региона, и от вида страхуемого автотранспорта. Согласно плану мероприятий по развитию страхового рынка в РФ Минфин совместно с МВД и ФАС должны представить в Правительство РФ проекты законодательных документов по совершенствованию системы ОСАГО, в том числе по уточнению порядка применения страховых тарифов и коэффициентов, во II квартале 2009 г.

А 5 декабря в Думе рассмотрят вопрос об УТС (утрате товарной стоимости), которую лоббисты со стороны автостраховщиков предложили исключить из состава убытков, возмещаемых по договорам ОСАГО. По мнению главы ВСС Александра Коваля, УТС не может быть отнесена к страховым видам риска, поскольку определить ее в материальном выражении невозможно, ведь даже полностью отремонтированная машина теряет товарную стоимость в глазах покупателей из-за самого факта ремонта. До настоящего момента автостраховщики возмещали УТС только по решению судов, причем и в судах однозначной трактовки данного вопроса не наблюдалось.

Также инициаторы поправки в Закон об ОСАГО хотят прописать право страховщиков выплачивать за детали к аварийным автомобилям с учетом их износа, ссылаясь «на нормы гражданского законодательства о соотношении страховой суммы и действительной стоимости имущества потерпевшего, а также о недопустимости неосновательного обогащения».

Автовладельцы уже возмущаются по этому поводу: «Еду на подержанной машине, происходит авария. Так мне потом где-то выискивать б/у детали и обивать пороги ГИБДД и судов?»

В целом ситуация с ОСАГО пока не улучшилась в том смысле, в каком хотел бы ее улучшить глава ФССН Илья Ломакин-Румянцев. На недавнем заседании Экспертного совета по страхованию при Госдуме он говорил, что Закон об ОСАГО должен стать «социально приятным», удовлетворяющим все общество.

М. Новикова, «ЭЖ»
  • 0

#271 Kostilio

Kostilio

    ДОН СИБИРЯК

  • Partner
  • 2380 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 19 December 2008 - 08:58

Посмотрим, что напринимают.
Меня сейчас интересует другой вопрос:
азбили авто (сильно) буду подавать в суд, автомобиль 2002г. в отличном состоянии (кузов автомобиля выпускался с 2002г. по 2008г.) хочу взыскать также сумму утраты товарной стоимости авто.
Оценщики отказываются оценивать УТС ссылаясь на то, что автомобилю более 5 лет.

Вот, что говорят их метод руководства:
Методика по расчету ущерба РД 37.009.015-98
2. УТС может быть определена для всех типов поврежденных транспортных средств, если при осмотре выявлена необходимость выполнения одного из видов ремонтных работ, влияющих на товарное состояние, а именно:- ремонта съемных элементов кузова (кабины, рамы, грузовой платформы, прицепа-дачи);
- ремонта (замены) несъемных элементов кузова (кабины, рамы, грузовой платформы, прицепа-дачи), формирующих каркас кузова (платформы, рамы) или устранение перекоса несущих частей транспортного средства;
- полной или частичной окраски кузова (кабины, рамы, грузовой платформы).
3. Общая (суммарная) величина УТС составит сумму всех перечисленных видов ремонтных воздействий.
Важно учитывать, что УТС может быть начислена только по запросу суда:
- на поврежденное транспортное средство, выданное гражданину бесплатно, через органы социального обеспечения;
- на транспортное средство, использующееся в учебных целях и спортивных мероприятиях.
УТС автотранспортного средства не начисляется в следующих случаях:
- если на день осмотра величина износа транспортного средства составляет более 40% или срок эксплуатации превышает 5 лет;
- если оно ранее полностью перекрашивалось (для автомобиля, автобуса и прицепа-дачи полная окраска снаружи и внутри салона);
- если поврежденные элементы (детали) имеют следы предыдущих аварий (ремонтных воздействий), коррозионные разрушения.

Какое-то противоречие, возможно ли провести оценку и взыскать в судебном порядке УТС?
Кто ни будь сталкивался?

Сообщение отредактировал Kostilio: 19 December 2008 - 09:00

  • 0

#272 Uncle_Sam

Uncle_Sam
  • Старожил
  • 1033 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 26 February 2009 - 16:21

Завтра - второе чтение законопроекта № 27770-5.
И кто мне теперь скажет, что Резник - не лоббист страховщиков?
Прилагаю заключения правового управления аппарата ГД и комитета ГД по финансовым рынкам.

Прикрепленные файлы


  • 0

#273 Uncle_Sam

Uncle_Sam
  • Старожил
  • 1033 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 03 March 2009 - 20:38

Похоже, что пернесли второе чтение с 27.02.2009. По крайней мере, на сайте ГД нет информации о рассмотрении этого законопроекта.
  • 0

#274 Uncle_Sam

Uncle_Sam
  • Старожил
  • 1033 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 24 March 2009 - 12:52

19 марта все-таки приняли :D Сразу во 2-м и 3-м чтениях!!!



Проект № 27770-5



ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН


О внесении изменений в Федеральный закон
«Об обязательном страховании гражданской
ответственности владельцев транспортных средств»



Внести в Федеральный закон от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 18, ст. 1720; 2005, № 30, ст. 3114; 2007, № 49, ст. 6067; 2008, № 30, ст. 3616; 2009, № 1, ст. 17) следующие изменения:
1) абзац пятнадцатый статьи 1 изложить в следующей редакции:
«прямое возмещение убытков – возмещение вреда имуществу потерпевшего, осуществляемое в соответствии с настоящим Федеральным законом страховщиком, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего – владельца транспортного средства.»;


2) пункт 2 статьи 6 дополнить подпунктом «м» следующего содержания:
«м) снижения стоимости транспортного средства в результате потери товарного вида и (или) ухудшения функциональных характеристик (потребительских свойств) транспортного средства, которые не могут быть компенсированы за счет восстановительного ремонта, проведенного после дорожно-транспортного происшествия.»;
3) пункт 22 статьи 12 дополнить предложениями следующего содержания: «Размер расходов на материалы и запасные части рассчитывается с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. При этом на указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 80 процентов их стоимости.»;
4) пункт 6 статьи 141 дополнить словами «в соответствии с соглашением о прямом возмещении убытков (статья 261 настоящего Федерального закона)».

Президент
Российской Федерации
  • 0

#275 guardsman

guardsman
  • Старожил
  • 4553 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 24 March 2009 - 16:11

Uncle_Sam,

Сразу во 2-м и 3-м чтениях!!!

Маладцы, ну надо же.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных