Сообщений в теме: 8

[JRF]

На сегодняшний день в отношении таможенного оформления судовых припасов сложилась парадоксальнвя ситуация.
Новый Кодекс (ТК ТС) определил, что не нужно подавать ГТД. Но действующий приказ ФТС РФ №1665 от 29.12.2007 г. говорит об обратном и таможни им пользуются. парадокс в том, что если морское судно приходит, то таможенные органы не требуют подавать ГТД на судовые припасы, а при уходе судна с таможенной территории требуют декларировать по ГТД в обязательном порядке.
Во многом это связано с возвратом НДС, но этот порядок противоречит гл. 50 ТК ТС.
По-моему мнению таможня неправомерно требует оформление ГТД на вывоз судовых припасов.

А есть ещё мнения?

[AlexJalnin]

'Eugene' сказал(а)

Новый Кодекс (ТК ТС) определил, что не нужно подавать ГТД.

Разве? Может Вы имели ввиду, что отдельной декларации (на товары) подавать не требуется, если сведения есть в других документах?

Цитата

Статья 364. Особенности совершения таможенных операций в отношении припасов
...
2. ...
При таможенном декларировании припасов в качестве таможенной декларации могут использоваться декларация на товары, транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы.

Сообщение отредактировал AlexJalnin: 13 December 2010 - 00:31

[JRF]

'AlexJalnin' сказал(а) 12 Дек 2010 - 18:27:

Разве? Может Вы имели ввиду, что отдельной декларации (на товары) подавать не требуется, если сведения есть в других документах?

Имелось ввиду, что судовые припасы не являются товаром и не декларируются по ГТД.

[JRF]

Цитата

При таможенном декларировании припасов в качестве таможенной декларации могут использоваться декларация на товары, транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы

Смотрим письмо ФТС №04-25/50260 от 27.12.07 где сказано, что

Цитата

При вывозе с таможенной территории Российской Федерации товаров в соответствии с таможенным режимом перемещения припасов их таможенное оформление осуществляется с применением таможенной декларации.
При вывозе: перемещении, загрузке припасов на морские, воздушные суда и в поезда (далее - транспортные средства) во время их нахождения на таможенной территории Российской Федерации, могут применяться:
- неполная таможенная декларация, в виде письменной заявки на погрузку припасов, составляемая в произвольной форме, с последующим представлением до убытия транспортного средства с таможенной территории Российской Федерации стандартных документов перевозчика, предусмотренных международными соглашениями в области транспорта, транспортными уставами, кодексами, в которые внесены сведения о перемещенных (загруженных) припасах;
- грузовая таможенная декларация;
- таможенная декларация, отвечающая требованиям Приказа ФТС России от 11.12.2006 N 1298 "О декларировании отдельных видов товаров".

Если по новому ТК ТС нет такого режима, то и соответственно и декларация оформляться не должна. Или я не прав?

Далее, редакция НК РФ, которая вступает в силу с 01.01.2011 гласит:
"При вывозе с территории Российской Федерации припасов предоставляется таможенная декларация на припасы (ее копия) с отметками таможенного органа, в регионе деятельности которого расположен порт (аэропорт), открытый для международного сообщения, о вывозе припасов с таможенной территории Таможенного союза и (или) о вывозе припасов за пределы Российской Федерации."

Т.е. налоговая до сих пор требует предоставление ГТД для налоговых вычитов по НДС. Если сейчас таможня не будет оформлять ГТД, то будет ли налоговая принимать от судовладельцев судовой документ, именуемый декларация о судовых припасах, в котором подробно описаны все судовые припасы, находящиеся на борту судна в момент пересечения таможенной границы государства?
Некоторые таможни в нашем регионе при прибытии морских судов на таможенную территорию РФ в настоящий момент проставляют в декларации о судовых припасах штамп «Выпуск разрешён». Однако этот документ не относится к таможенной декларации, бланк которой утверждён приказом Федеральной таможенной службы № 724 от 03.08.2006

Вот такая путаница на сегодняшний день получается. И как это можно распутать?

Сообщение отредактировал Eugene: 17 December 2010 - 11:32

[AlexJalnin]

'Eugene' сказал(а)

Имелось ввиду, что судовые припасы не являются товаром и не декларируются по ГТД.

Это с каких пор припасы товарами не являются? ч. 23 п. 1 ст. 4 ТК ТС отменили?

Цитата

Статья 364. Особенности совершения таможенных операций в отношении припасов
1. Таможенные операции в отношении припасов при ввозе на таможенную территорию таможенного союза производятся в местах прибытия, при вывозе с таможенной территории таможенного союза - в местах начала международной перевозки либо местах убытия.
2. Припасы подлежат таможенному декларированию без помещения товаров под таможенные процедуры.
При таможенном декларировании припасов в качестве таможенной декларации могут использоваться декларация на товары, транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы.
Перечень сведений, подлежащих указанию в таможенной декларации при таможенном декларировании припасов, определяется решением Комиссии таможенного союза.
3. Таможенные операции в отношении припасов совершаются одинаково вне зависимости от страны регистрации или национальности водных судов, воздушных судов или поездов.

'Eugene' сказал(а)

Если по новому ТК ТС нет такого режима, то и соответственно и декларация оформляться не должна. Или я не прав?

См. п. 2 ст. 364. Декларация должна подаваться. В каком виде она может быть подана там тоже написано.

'Eugene' сказал(а)

Т.е. налоговая до сих пор требует предоставление ГТД для налоговых вычитов по НДС.

Мне кажется вы немного не разобрались в понятии таможенной декларации и путаете ее с ГТД, хотя такого понятия как ГТД уже нет в Таможенном кодексе.

Цитата

Статья 180. Таможенная декларация
1. При таможенном декларировании товаров в зависимости от заявляемых таможенных процедур и лиц, перемещающих товары, применяются следующие виды таможенной декларации:
1) декларация на товары;
2) транзитная декларация;
3) пассажирская таможенная декларация;
4) декларация на транспортное средство.

4. В качестве таможенной декларации могут использоваться транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы, содержащие сведения, необходимые для выпуска товаров в соответствии с таможенной процедурой, в случаях и порядке, которые определяются настоящим Кодексом или решением Комиссии таможенного союза.

То, что раньше называлось ГТД сейчас называется декларация на товары.
Припасы необходимо декларировать и в качестве таможенной декларации может выступать декларация на товары, транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы.

'Eugene' сказал(а)

Далее, редакция НК РФ, которая вступает в силу с 01.01.2011 гласит:
"При вывозе с территории Российской Федерации припасов предоставляется таможенная декларация на припасы (ее копия) с отметками таможенного органа,

Таможенная декларация, а не ГТД!

'Eugene' сказал(а)

Вот такая путаница на сегодняшний день получается. И как это можно распутать?

Пока не вижу никакой путаницы. Декларируете товары имеете на руках таможенную декларацию (не путаем с ГТД) и предъявляете ее налоговому органу.

'Eugene' сказал(а)

Некоторые таможни в нашем регионе при прибытии морских судов на таможенную территорию РФ в настоящий момент проставляют в декларации о судовых припасах штамп «Выпуск разрешён». Однако этот документ не относится к таможенной декларации, бланк которой утверждён приказом Федеральной таможенной службы № 724 от 03.08.2006

Этот документ вполне можно отнести к таможенной декларации в соотвтествии с абз. 2 п. 2 ст. 364 ТК ТС.

Сообщение отредактировал AlexJalnin: 17 December 2010 - 12:32

[JRF]

'AlexJalnin' сказал(а) 17 Дек 2010 - 06:29:

Это с каких пор припасы товарами не являются? ч. 23 п. 1 ст. 4 ТК ТС отменили?

В ТК ТС всё правильно написано. Но в ТК РФ существовала статья 265, которая называлась «Помещение товаров под таможенный режим». Здесь же в статье перечислялись судовые припасы, которые необходимы были для обеспечения нормальной эксплуатации и технического обслуживания морских и речных судов и, которые ранее помещались под таможенный режим перемещения припасов.
В соответствии с указанной статьей приказом Федеральной таможенной службы РФ от 29.12.2007 N 1665 (ред. от 25.12.2009) «Об утверждении Порядка совершения отдельных таможенных операций при использовании таможенного режима перемещения припасов» был утверждён порядок декларирования судовых припасов. В соответствии с установленным настоящим приказом порядком судовые припасы декларировались путём подачи грузовой таможенной декларации, которая заполнялась в соответствии с порядком заполнения грузовой таможенной декларации (ГТД) применительно к правилам заполнения ГТД при декларировании товаров, вывозимых с таможенной территории Российской Федерации.

Цитата

См. п. 2 ст. 364. Декларация должна подаваться. В каком виде она может быть подана там тоже написано.

В том-то и вопрос. Если раньше требовалось подача ГТД, то в соответствии с нынешним порядком она уже не подаётся. В настоящий момент, при отсутствии перечня сведений, утверждённого решением Комиссии Таможенного союза, на территории РФ применяется тот же порядок, который был ранее утверждён приказм ФТС России от 29.12.2007 г. № 1665.
И на сегодняшний день, при прибытии морских судов в качестве таможенной декларации на припасы таможни требуют декларации о судовых припасах. Если нужно декларировать топливо или горюче-смазочные материалы судов, совершающих рейсы заграницу, то при вывозе припасов с таможенной территории РФ таможени до сих пор требуют грузовые таможенные декларации.

Цитата

Мне кажется вы немного не разобрались в понятии таможенной декларации и путаете ее с ГТД, хотя такого понятия как ГТД уже нет в Таможенном кодексе.

Вы бы это нашим таможенникам разъяснили...

Цитата

При таможенном декларировании припасов в качестве таможенной декларации могут использоваться декларация на товары, транспортные (перевозочные), коммерческие и (или) иные документы.

С этим никто не спорит. Вопрос немного в дургой плоскости. Постараюсь объяснить.
На судне имеется судовой документ, именуемый декларация о судовых припасах, в котором подробно описаны все судовые припасы, находящиеся на борту судна в момент пересечения таможенной границы государства. При приходе морского судна в порт портовые власти требуют 4 экземпляра декларации о судовых припасах, и 3 экземпляра декларации о судовых припасах при отходе судна из порта.На наш взгляд не логичным было бы требовать при отходе судна отдельной декларации о судовых припасах, уже указанных в декларации при приходе морского судна в порт, тем более требовать от судовладельца декларировать судовые припасы по ГТД (или как Вы указали декларацию на товары).
Далее, в Киотской конвенции 1973 г.имеется целая глава, которая регламентирует понятие припасов и соответственно порядок их таможенного оформления, где сказано, что при отбытии средств водного транспорта с таможенной территории не должна требоваться отдельная декларация на припасы, что лишний раз подтверждает неправомерность действий таможенных органов, поскольку таможенный контроль в отношении судовых припасов должен сводиться к минимуму.
Некоторые таможни это понимают и при прибытии морских судов на таможенную территорию РФ в настоящий момент проставляют в декларации о судовых припасах штамп «Выпуск разрешён». Однако этот документ не относится к таможенной декларации, бланк которой утверждён приказом Федеральной таможенной службы № 724 от 03.08.2006 г.
Резюмируя, можно сделать вывод о том, что некоторые таможни в соответствии с подпунктом 5 пункта 1 статьи 4 ТК ТС для себя нашли определённый выход, проставляя такие штампы. Но для судовладельцев проблема остаётся.

[AlexJalnin]

'Eugene' сказал(а)

Но для судовладельцев проблема остаётся.

Эта проблема как раз и вызвана скорее всего

'Eugene' сказал(а)

В настоящий момент, при отсутствии перечня сведений, утверждённого решением Комиссии Таможенного союза,

Думаю когда утвердят перечень проблема должна исчезнуть.
Пока ничего не остается как в каждом случае объяснять таможне их же закон. Кучи писем с разъяснениями для них еще нет
Вот я помню, когда ТК РФ новый вводили комиссия же была создана во всех там. органах, которая разъясняла новые правила, если что-то не могли пояснить в таможне, передавали вверх и далее по цепочке. Сейчас о таком не слышал...

С новым ТК ТС и законом о таможенном регулировании еще много проблем будет...

ЗЫ. Нам вон новое свидетельство выдали на старом бланке, так там исправления в текст внесены ручкой!!! (зачеркнуто слово "брокер"). И что это за оф. документ с исправлениями? Как с него копии нотариальные снимать (ну правда пока обошлось )

[JRF]

'AlexJalnin' сказал(а) 21 Дек 2010 - 04:31:

Думаю когда утвердят перечень проблема должна исчезнуть.

Мы надеемся, что с решением КТС должно что-то проясниться. В 165 статье НК РФ речь идёт именно о таможенной декларации с отметками таможенного органа. Если раньше оформляли ГТД, то отметка таможни там ставилась. На сегодняшний день получается идиотская ситуация. Некоторые таможни (наверное те, которые не читали новый ТК ТС) до сих пор, по старинке, оформляют на вывоз припасов ГТД. И судовладельцы без проблем получают по таким декларациям возмещение НДС. В других таможнях, которые более продвинуты и знают, что нынче действует новый закон, ставят (НЕЗАКОННО) отметки на судовых декларациях, которые не принимает налоговая.

Цитата

Пока ничего не остается как в каждом случае объяснять таможне их же закон.

Я в одной таможне из уст таможенника услышал следующее: "...Чего Вы нам тут ерунду всякую рассказываете. Таможенный Союз он там на Западе, где Казахстан и Белоруссия, а у нас тут на ДВ нет никакого союза. Работаем как работали раньше..." Вот так вот мы и прозябаем здесь на Дальнем Востоке без Союза и без нового закона

Цитата

С новым ТК ТС и законом о таможенном регулировании еще много проблем будет...

Истину глаголите. Боюсь даже представить, что будет в торговом мореплавании. По горячим следам я решил написать статью на животрепещущую тему. Если опубликуют, то буду ходить с журналом в таможню. Могу Вам сбросить на электронку если есть интерес. Буду рад услышать критику. И ещё один вопрос Вам сбросил в личку.

Сообщение отредактировал Eugene: 22 December 2010 - 10:45

[gdv_bm]

При реализации припасов хозяйствующим субъектам государств-членов Таможенного союза, в том числе Республики Казахстан,
нулевая ставка НДС применяется с 1 октября 2011 г. (письмо Минфина России от 04.04.2012 № 03-07-13/10)
...
На основании норм ст. ст. 164 и 165 Кодекса в отношении припасов, вывезенных с территории Российской Федерации, предусмотрено применение нулевой ставки налога на добавленную стоимость при условии представления в налоговые органы документов, перечень которых установлен ст. 165 Кодекса.
Однако до 1 октября 2011 г. перечень документов, подтверждающих обоснованность применения нулевой ставки налога на добавленную стоимость при реализации припасов хозяйствующим субъектам государств - членов Таможенного союза без их декларирования российским таможенным органом, Кодексом не предусматривался. В связи с этим Федеральным законом от 19.07.2011 № 245-ФЗ "О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации о налогах и сборах" в п. 1 ст. 165 Кодекса внесены дополнения, согласно которым для обоснования применения нулевой ставки налога на добавленную стоимость при реализации припасов хозяйствующим субъектам государств-членов Таможенного союза, в том числе Республики Казахстан, российскими налогоплательщиками в налоговые органы представляются копии транспортных, товаросопроводительных или иных документов, содержащих в том числе сведения о количестве припасов. При этом представление таможенной декларации (ее копии) на припасы не требуется.
----
проблема осталась в том, что припасы реализуются не хозяйствующим субъектам государств-членов Таможенного союза, а судовладельцам (которые совсем не обязательно зарегистрированы на территории ТС). Таким образом, происходит дискриминация судовладельцев, позволяющая не подтверждать декларанту (поставщику припасов) возврат НДС, если судно выходит из порта РФ назначением в порт Республики Казахстан, а судовладелец (покупатель припасов) зарегистрирован, например, в Азербайджане