Сообщений в теме: 10

[Olga D]

ИП с видом деятельности организация сухопутных перевозок хочет заниматься трансфером пассажиров до мест назначения по наводке тур.компаний. При этом нужно не попасть под вид деятельности такси, чтобы не получать спец. разрешений (меньше 8 мест, перевозка предполагается на легковых машинах, то есть лицензирования нет). Зато с 01.09.11 действуют новые правила для таксистов, предполагается получение спец. разрешений на местном уровне на каждую машину. Как по вашему, возможно ли это в принципе? Какой должен быть договор при этом с пассажирами?
Мое мнение: только если какой-нибудь агентский между тур. компанией и ИП, никаких договоров или заказов, расчетов напрямую с пассажирами, иначе деятельность однозначно подпадает под деятельность такси, а с 01.01.12 ответственность по КОАП, процедура получения специальных разрешений на каждую машину, плюс невозможность привлекать водителей по договору подряда. Видела обсуждение подбной темы ранее. Хотелось бы все-таки уяснить рабочую схему.
Есть одна компания, кот. ищет клиента и предост. услуги ИП, а потом ИП едет по договору аренды ТС с пассажиром? А расчет как происходит?

Сообщение отредактировал Olga D: 27 January 2012 - 01:12

[IFB]

'Olga D' сказал(а)

Мое мнение: только если какой-нибудь агентский между тур. компанией и ИП, никаких договоров или заказов, расчетов напрямую с пассажирами,

У Вас правильное мнение.

'Olga D' сказал(а)

А расчет как происходит?

Скорее всего по безналу. Согласовывайте в договоре тарифы, Ваш процент за организацию перевозки, порядок расчетов и вперед. Насколько я сталкивался немного с таким видом деятельности то схемы сотрудничества бывают разными. Бывает что агент организовывает перевозку, а перевозчик потом платит процент. Или наоборот (как например, у нас в компании есть транферный агент) агент организовывет перевозку пассажиров клиента, получается за это деньги, а потом рассчитывается с перевозчиками, предварительно удерживая свой процент. В общем, проблем особо тут нет. Если не считать скользкий вопрос ответственности перед пассажиром.

[IFB]

veronaa

Устное предупреждение за оффтоп и рекламу. В следующий раз будет по-настоящему.

[нестор северов]

есть у меня такое мнение что во первых внесен код оквэд в деятельности перевозка пассажиров на коммерческой основе. А во вторых надо смотреть определение "такси" и не соответстаовать его критериям.- Простой договор аренды т/с с водителем

[IFB]

'нестор северов' сказал(а)

во первых внесен код оквэд в деятельности перевозка пассажиров на коммерческой основе. А во вторых надо смотреть определение "такси" и не соответстаовать его критериям.

Серьезно?! То есть если корове одеть седло, подковать ее, сесть верхом и написать на ней "лошадь", то она уже будет лошадью, а не коровой?

[IFB]

Antiprav,

Флудить прекращаем.

[Evochka55555]

Чтобы не о чем не задумываться, начала ездить на такси. Никаких проблем не возникло, до сих пор. Всем довольна.

Сообщение отредактировал Evochka55555: 06 February 2019 - 16:44

[Дед_Антип]

Evochka55555 сказал(а) 06 Фев 2019 - 10:43:

Чтобы не о чем не задумываться, начала ездить на такси

Вам поездки здорово помогли!

[Evochka55555]

Olga D сказал(а) 26 Янв 2012 - 18:38:

ИП с видом деятельности организация сухопутных перевозок хочет заниматься трансфером пассажиров до мест назначения по наводке тур.компаний. При этом нужно не попасть под вид деятельности такси, чтобы не получать спец. разрешений (меньше 8 мест, перевозка предполагается на легковых машинах, то есть лицензирования нет). Зато с 01.09.11 действуют новые правила для таксистов, предполагается получение спец. разрешений на местном уровне на каждую машину. Как по вашему, возможно ли это в принципе? Какой должен быть договор при этом с пассажирами?
Мое мнение: только если какой-нибудь агентский между тур. компанией и ИП, никаких договоров или заказов, расчетов напрямую с пассажирами, иначе деятельность однозначно подпадает под деятельность такси, а с 01.01.12 ответственность по КОАП, процедура получения специальных разрешений на каждую машину, плюс невозможность привлекать водителей по договору подряда. Видела обсуждение подбной темы ранее. Хотелось бы все-таки уяснить рабочую схему.
Есть одна компания, кот. ищет клиента и предост. услуги ИП, а потом ИП едет по договору аренды ТС с пассажиром? А расчет как происходит?

 

Olga D сказал(а) 26 Янв 2012 - 18:38:

ИП с видом деятельности организация сухопутных перевозок хочет заниматься трансфером пассажиров до мест назначения по наводке тур.компаний. При этом нужно не попасть под вид деятельности такси, чтобы не получать спец. разрешений (меньше 8 мест, перевозка предполагается на легковых машинах, то есть лицензирования нет). Зато с 01.09.11 действуют новые правила для таксистов, предполагается получение спец. разрешений на местном уровне на каждую машину. Как по вашему, возможно ли это в принципе? Какой должен быть договор при этом с пассажирами?
Мое мнение: только если какой-нибудь агентский между тур. компанией и ИП, никаких договоров или заказов, расчетов напрямую с пассажирами, иначе деятельность однозначно подпадает под деятельность такси, а с 01.01.12 ответственность по КОАП, процедура получения специальных разрешений на каждую машину, плюс невозможность привлекать водителей по договору подряда. Видела обсуждение подбной темы ранее. Хотелось бы все-таки уяснить рабочую схему.
Есть одна компания, кот. ищет клиента и предост. услуги ИП, а потом ИП едет по договору аренды ТС с пассажиром? А расчет как происходит?

 

Могу поделиться подробностями об этом, на примере Яндекс такси, если хотите.

Сообщение отредактировал Evochka55555: 08 February 2019 - 12:14

[dashatol]

С такси конечно сейчас все сложно. конкуренция очень большая, так что стоит задуматься в других направлениях.

[Сергей с Украины]

Иван Францевич Бриллинг, Добрый день!Подскажите пожалуйста,как можно задать свой вопрос в форуме!Я здесь впервые(