trishinasa

ООО "РН-Карт" ( кто они Роснефти , наверное дочка?) прислали "письмо счастье"( мы у них топливом машины на бензозаправках заправляем) и допкой добавляют в договор раздел "Антикоррупционные мероприятия" в котором прописывают в том числе про ту самую цепочку собственников, которую надо предоставить в прилагаемой форме сразу, а потом по первому требованию. И что красавцы(снимаю шляпу перед их юристами) придумали! заявляют что это для них существенные условия в соответсвии с ч.1 ст.432 ГК РФ. О как!

Обратитесь для начала в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта, приведите ваши аргументы. Пусть проверят (внеплановая проверка на основании обращения возможна) соответствие этих путей техническим требованиям( вероятнее всего СНИПам, а не ГОСТу), и впринципе наличие всей необходимой нормативной документации для функционирования данных ж.д. путей. Земля под путями у Вас в аренде? А в договоре аренды Вам предоставили право в субаренду сдавать земельный участок? На основании каких докупентов владелец ж.д пути пользуется землёй? Вопрос для меня интересен с точки зрения изучения реально существующих проблем с ж.д. путями и поиска выхода из таких ситуаций. Если есть желание пишите подробности в личку пообсуждаем.

а пункт на котором производился весовой котроль стационарный или передвижной? Если передвижной то возможно имеет смысл в качестве аргумента ссылку сделать на ПП №1079 от 22.09.1999

Коллеги, обратите ваше внимание на п. 13 Правил перевозки грузов автомобильным транспортом (п.п.272 от 15.04.11г. Именно к таким перевозкам относится вывоз грунта -фрахтование транспортного средства для перевозки груза. Если у заказчика нет договора с организацией которая будет заниматься утилизацией грунта ( или повторным его использованием для рекуьтивации земель, например)и они согласно договору ответственность за данную утилизацию возлагают на вас, то соответственно у вашей компании должен быть договор с фирмой которая займётся принятием такого грунта. И Ваши расходы по этому поводу вы должны учесть в стоимости договора фрахтования. Далее не забудьте заставить заказчика подтвердить , что грунт не является заражённым или загрязнённым либо наоборот предоставить вам документы о виде и степени такой заражённости или загрязнённости. Т.к. если грунт загрязнён, заражён. то вам как транспортной компании необходимо иметь соответствующую лицензию на осуществление транспортирования отходов соответстующего класса, обученных водителей и соответствующую экологическую отчетность.

забыл сообщить результат: с 1 до кассации решение: отказать в иске, т.е. недопустимо применнеие тарифа за содержание путей когда фактически речь о пропуске вагонов идет...кому надо скину определения. ВСЕМ СПАСИБО!

Будьте любезны сбросить определения на Trishinasa@mail.ru зарание спасибо , ну и С НОВЫМ ГОДОМ!