Good year Любой законный владелец (не обязательно собственник) может и даже должен в силу Закона самостоятельно застраховать свою ответственность самостоятельно, в том случае, если его ответственность не застрахована иным лицом...
Страхователь (не собственник) не всегда имеет информацию о том, кого еще собственник допустил к управлению помимо него и если ДТП произошло не по вине Страхователя взыскивать с него ущерб абсурдно...
Кстати в отношении одной машины могут застраховать свою ответственность в качестве Страхователей сколько угодно лиц к кому тогда регресс предъявлять?
***
Сразу видно, что Вы в страховании, скорее всего, не работаете!
*
Имеет информацию о том страхователь, кому собственник застрахованного им ТС предоставил еще право управления или нет, страховщика меньше всего должно волновать!
Договорные отношения у страховой организации (в указанном случае) не с собственником ТС, а непосредственного со СТРАХОВАТЕЛЕМ (на нем же лежит обязанность выполнять условия заключенного им договора).
Он же (страхователь) при страховании с условием ограниченного использования транспортного средства - непосредственно указывает, кого он допускает к управлению автомобилем. При этом эти лица поименно указываются в оформляемом страховом полисе.
*
Заключать на одну автомашину несколько страховок по ОСАГО - это полнейший нонсенс и несуразица! И, честно говоря, мне совершенно неизвестны такие случаи. Более того, они были бы пресечены страховщиком на стадии заключения договора страхования.
*
Малого того, что это увеличивает общую стоимость страховки, если сложить все суммы страховых премий, уплаченных за одну машину всеми этими страхователями. Между тем, насколько мне известно, все до настоящего времени дискутировали о том, какая дорогая плата берется за ОСАГО и как обогащаются «акулы» страхования (!?!), да к тому же ни одна серьезная компания на такой абсурд не пойдет, поскольку такой подход вызовет полнейшую неразбериху, а в ряде случаев и факты мошенничества.
В то же самое время, для этого всего - имеется страховка с условием неограниченного количества лиц, допущенных к управлению ТС страхователя. И нечего городить огород там, где изначально все можно решить гораздо проще и заплатив при этом единожды. Один раз застраховал (с учетом этого условия) – и потом уже не важно, кому впоследствии будет доверено управление транспортным средством.
