В теме одно сообщение

[teploholod]

Добрый вечер! Я отправила свой гарантийный автомобиль в гарантийный сервис для прохождения диагностики по поводу шума вентилятора обогревателя салона и постороннего запаха в салоне, напоминающего запах жженой резины. Через 3 часа ожидания мне выдали автомобиль с заключением, что неисправен мотор вентилятора обогревателя салона, и после согласования с производителем будет произведена замена, о дате ремонта мне сообщат по телефону. После того, как я забрала автомобиль из сервиса, три дня автомобилем не пользовались. На 4-й день мне было необходимо выехать за пределы Москвы, и уже через 20 км печка перестала греть, причем вентилятор работает и гонит в салон холодный воздух. Время было 6 часов утра. Я проверила наличие антифриза, его оказалось ниже минимальной отметки. Антифриз я долила. Подъезжая к месту назначения, опять подул холодный воздух, открыв капот уже при солнечном свете, я обнаружила, что доблестные слесаря автосервиса забыли одеть шланг с радиатора на расширительный бачок. Получается, что более 100 км я проехала с пустым или полупустым радиатором, что грозит получить капитальный ремонт двигателя в ближайшем будущем. Господа юристы, пожалуйста, помогите составить грамотную претензию, чтобы сервис, в случае поломки двигателя, не смог отказать в ремонте, ТО я прохожу вовремя у них же. Гарантия заканчивается через год, на часть деталей и узлов уже закончилась.

[ESK]

Грамотную, это проверить на наличие грамматических ошибок?

В данном случае претензия, к сожалению, может и не помочь. Поскольку доказать факт того, что они не подсоеденили шланг не реально. Однако автосервис может проявить клиентоориентированность и признать данный факт, согласившись подписать соглашение о том, что если в будущем возникнет неисправность двигателя, причиной которой было неподсоединение шланга при диагностике.

На будущее, если Вы обладаете такими познаниями, то проверяйте выполненные работы сразу при приемке автомобиля, не лишним будет в принципе присутствать при ремонте Вашего автомобиля, поскольку отвественность за допуск исправного автомобиля к эксплутации в конечном итоге лежит на Вас.