Перейти к содержимому


Фотография
- - - - -

Вопрос по ФЗ от 14.06.2012 № 67-ФЗ


В теме одно сообщение

#1 Lex_est

Lex_est
  • ЮрКлубовец-кандидат
  • 40 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 14 March 2013 - 22:31

Уважаемы форумчане!
Помогите разобраться с вопросом.
п. 10 Пост.Правит. № 1484 от 30.12.2012 г. устанавливает, что Количество пассажиров, определенное в соответствии с пунктами 3 - 9 настоящих Правил, подлежит уточнению в период действия договора обязательного страхования с учетом фактического количества перевезенных пассажиров, определенного в порядке, предусмотренном договором обязательного страхования.
Однако, что происходит после уточнения количества? Логичнее было бы предположить, что если увеличивается количество пассажиров - страховые требуют доплаты, при уменьшении - возвращают часть страховой премии. На первый взгляд я так и подумала.
Но теперь меня смущает следующее:
п. 9 ст. 11 ФЗ № 67-ФЗ предусматривает: "Страховщик вправе требовать доплаты страхователем страховой премии соразмерно увеличению страхового риска, а страхователь - возврата страховщиком части страховой премии соразмерно уменьшению страхового риска. Указанное правомочие осуществляется соответствующей стороной путем направления другой стороне проекта соглашения об изменении размера страховой премии. Заключение этого соглашения для стороны, которой оно направлено, является обязательным и осуществляется в порядке, установленном статьей 445 Гражданского кодекса Российской Федерации".
А изменение договора возможно только при значительном изменении обстоятельств ... существенно влияющих на оценку страхового риска. (п. 7 ст. 11 ФЗ 67-го)
Т.е. если в договоре не прописаны обстоятельства существенно влияющие на оценку страхового риска, как того требует п. 8 ст. 11, то и изменения (перерасчет премии) невозможны (к примеру при расчете брали полную вместимость ТС, а ТС были загружены наполовину либо расчет был исходя из того, что перевозки будут 365 дней в году, а 2 месяца ТС стояло на капремонте)?
В типовых договорах страховщиков, естественно, ничего такого нет (по крайней мере в тех, что я читала).

Сообщение отредактировал Lex_est: 14 March 2013 - 22:32

  • 0

#2 Lex_est

Lex_est
  • ЮрКлубовец-кандидат
  • 40 сообщений
Обратиться Публикации

Отправлено 19 March 2013 - 20:47

Судя по количеству просмотров тему читают, но видимо вопрос понятен только мне. Попробую сформулировать по-другому:
67-й ФЗ предусматривает, что в договоре обязательного страхования должны быть определены обстоятельства, существенно влияющие на оценку страхового риска (п. 8 ст.11). Вроде норма императивная, но дает возможность страховщикам самостоятельно определить эти обстоятельства. Такое обстоятельство как существенное изменение количества пассажиров страховщики не предусматривают. При расчете страховой премии принимается полная пассажировместимость транспортного средства и 365 дней в году, но тариф рассчитывается на одного пассажира. При заказных перевозках (фрахт) полная загрузка бывает не всегда и перевозок в году меньше, чем 365 дней.
п. 10 Пост.Правит. №1484 от 30.12.2012 г. предусматривает уточнение количества пассажиров с учетом фактически перевезенных, но не устанавливает обязанность страховщиков произвести перерасчет страховой премии . Но для чего-то Правительство написало этот пункт.
Вот и ломаю голову: в течение срока действия договора перевозчик будет уточнять страховщику количество пассажиров по факту. Но как ему применить п. 9 ст. 11 от 14.06.2012 г. ФЗ № 67-ФЗ, чтоб "заставить" страховщика изменить (уменьшить) страховую премию. На мой взгляд, если не убедить страховщика включить условие о существенном изменении количества как существенно влияющее на оценку страх. риска - никак.
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных